Massa y Axel inauguraron obra ferroviaria: “Si el Estado se retirara, cada boleto de tren costaría alrededor de $1.100”

El candidato a presidente y el gobernador bonaerense resaltaron las diferencias con las propuestas de la derecha en la inauguraciÃģn de un nuevo paso bajo nivel de la línea Roca.

“Si hay cambio de gobierno, el boleto de tren va a pasar a valer 1100 pesos y el boleto mínimo de colectivo va a pasar a valer 700 pesos. Una cosa es escuchar palabritas simpÃĄticas haciÃĐndose los picantes o graciosos en la televisiÃģn y otra cosa es bajar las ideas a la vida real de la gente”, expresÃģ Massa en la inauguraciÃģn de un nuevo paso bajo nivel de la Línea Roca en la localidad de San Vicente, del que formaron parte tambiÃĐn Axel Kicillof, los ministros Diego Giuliano, Wado de Pedro y el intendente NicolÃĄs Mantegazza.

“No solo piensan en privatizar los ferrocarriles, sino tambiÃĐn en eliminar la ayuda del Estado en la SUBE en el boleto del tren y colectivo. Hagan la cuenta. Piensen en la vida de cada estudiante, laburante, jubilado”, exclamÃģ y dijo que “eso es lo que estÃĄ planteando la oposiciÃģn, sin distinciÃģn”, haciendo referencia tanto a La Libertad Avanza como Juntos por el Cambio.

Por su parte, Axel Kicillof arremetiÃģ tambiÃĐn contra la oposiciÃģn y, en el contexto de la inauguraciÃģn, planteÃģ que “los que asesoran a la derecha hoy tienen el mismo proyecto privatizador, de desinversiÃģn que llevÃģ a la decadencia del ferrocarril de la Argentina”.

“Propuestas tan milagrosas como falsas, tan como apariencia de nuevo como viejo,. No es ni original ni nuevo decir que van a privatizar. CÃģmo se cristaliza la motosierra? Un pasaje de tren pasaría a costar, si se deja de invertir desde el estado nacional, 1.100 pesos”, marcÃģ el gobernador bonaerense.

“Esas políticas no tienen nada de original ni de novedoso: nos dejarían sin trenes, sin pasos bajo nivel y con un país para muy pocos”, aÃąadiÃģ el candidato a la reelecciÃģn.

Por Último, Kicillof subrayÃģ que “el ministro Massa estÃĄ dando una pelea muy grande contra las imposiciones que traen los acreedores de la deuda irresponsable que se tomÃģ durante el gobierno anterior”. “Con las medidas que ha impulsado, muestra el camino de lo que se llevarÃĄ adelante en la prÃģxima etapa: un trabajo incansable para defender el empleo, la producciÃģn y los intereses de las y los trabajadores”, concluyÃģ.

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Alberto por el 1° de Mayo: “Todo nuestro empeÃąo estÃĄ en crear trabajo”

El Presidente celebrÃģ el trabajador N° 400 mil en la construcciÃģn en la obra de la Autopista PerÃģn. “El crecimiento debe ser equilibrado”.

El presidente Alberto FernÃĄndez anunciÃģ el trabajador 400 mil de la construcciÃģn en la Argentina, en el marco del Día Internacional del Trabajador, en el cruce de la Autopista Presidente PerÃģn y la Ruta provincial 58 a la altura del municipio de San Vicente.

“En la Argentina cuando se registrÃģ el mayor nÚmero de trabajadores de la construcciÃģn había 420 mil, un tercio trabajaban en la obra pÚblica, dos tercios trabajaban en la actividad privada”, expresÃģ el mandatario acompaÃąado del ministro de Obras PÚblicas, Gabriel Katopodis, el Administrador General de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta y el intendente local, NicolÃĄs Mantegazza.

En este marco, agregÃģ “nos pusimos en la cabeza que la Argentina federal necesitaba un plan de obras y logramos un crecimiento que hoy se traduce en mÃĄs de 4 mil obras en todo el país. Eso determinÃģ que crezca el empleo y hoy celebremos 400 mil trabajadores de la construcciÃģn. De esa cifra la mitad es del sector privado y la otra es obra pÚblica que el Estado estÃĄ llevando adelante”.

“Todos sabemos el país que recibimos y todo lo que tuvimos que hacer para recuperarlo. Había que poner la economía en marcha, volver a reactivarla, prender la economía. Lo logramos, crecimos mÃĄs del 10 por ciento. Ahora todo nuestro empeÃąo estÃĄ en crear trabajo” por eso “el Día del Trabajo se celebra creando trabajo en la Argentina”, aseverÃģ el Presidente.

Por Último, anticipÃģ que “ahora que la economía avanzÃģ, se desarrolla, crece, tenemos una sola preocupaciÃģn; que el salario crezca día a día, que los bolsillos de los argentinos se fortalezcan, que los trabajadores le ganen a la inflaciÃģn con sus sueldos, ese es el modo de construir una Argentina justa. Porque con crecer no alcanza, necesitamos que el crecimiento debe ser repartido de un modo equilibrado”.

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