El candidato a presidente y el gobernador bonaerense resaltaron las diferencias con las propuestas de la derecha en la inauguración de un nuevo paso bajo nivel de la línea Roca.

“Si hay cambio de gobierno, el boleto de tren va a pasar a valer 1100 pesos y el boleto mínimo de colectivo va a pasar a valer 700 pesos. Una cosa es escuchar palabritas simpáticas haciéndose los picantes o graciosos en la televisión y otra cosa es bajar las ideas a la vida real de la gente”, expresó Massa en la inauguración de un nuevo paso bajo nivel de la Línea Roca en la localidad de San Vicente, del que formaron parte también Axel Kicillof, los ministros Diego Giuliano, Wado de Pedro y el intendente Nicolás Mantegazza.

“No solo piensan en privatizar los ferrocarriles, sino también en eliminar la ayuda del Estado en la SUBE en el boleto del tren y colectivo. Hagan la cuenta. Piensen en la vida de cada estudiante, laburante, jubilado”, exclamó y dijo que “eso es lo que está planteando la oposición, sin distinción”, haciendo referencia tanto a La Libertad Avanza como Juntos por el Cambio.

Por su parte, Axel Kicillof arremetió también contra la oposición y, en el contexto de la inauguración, planteó que “los que asesoran a la derecha hoy tienen el mismo proyecto privatizador, de desinversión que llevó a la decadencia del ferrocarril de la Argentina”.

“Propuestas tan milagrosas como falsas, tan como apariencia de nuevo como viejo,. No es ni original ni nuevo decir que van a privatizar. Cómo se cristaliza la motosierra? Un pasaje de tren pasaría a costar, si se deja de invertir desde el estado nacional, 1.100 pesos”, marcó el gobernador bonaerense.

“Esas políticas no tienen nada de original ni de novedoso: nos dejarían sin trenes, sin pasos bajo nivel y con un país para muy pocos”, añadió el candidato a la reelección.

Por último, Kicillof subrayó que “el ministro Massa está dando una pelea muy grande contra las imposiciones que traen los acreedores de la deuda irresponsable que se tomó durante el gobierno anterior”. “Con las medidas que ha impulsado, muestra el camino de lo que se llevará adelante en la próxima etapa: un trabajo incansable para defender el empleo, la producción y los intereses de las y los trabajadores”, concluyó.

El Presidente celebró el trabajador N° 400 mil en la construcción en la obra de la Autopista Perón. “El crecimiento debe ser equilibrado”.

El presidente Alberto Fernández anunció el trabajador 400 mil de la construcción en la Argentina, en el marco del Día Internacional del Trabajador, en el cruce de la Autopista Presidente Perón y la Ruta provincial 58 a la altura del municipio de San Vicente.

“En la Argentina cuando se registró el mayor número de trabajadores de la construcción había 420 mil, un tercio trabajaban en la obra pública, dos tercios trabajaban en la actividad privada”, expresó el mandatario acompañado del ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, el Administrador General de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta y el intendente local, Nicolás Mantegazza.

En este marco, agregó “nos pusimos en la cabeza que la Argentina federal necesitaba un plan de obras y logramos un crecimiento que hoy se traduce en más de 4 mil obras en todo el país. Eso determinó que crezca el empleo y hoy celebremos 400 mil trabajadores de la construcción. De esa cifra la mitad es del sector privado y la otra es obra pública que el Estado está llevando adelante”.

“Todos sabemos el país que recibimos y todo lo que tuvimos que hacer para recuperarlo. Había que poner la economía en marcha, volver a reactivarla, prender la economía. Lo logramos, crecimos más del 10 por ciento. Ahora todo nuestro empeño está en crear trabajo” por eso “el Día del Trabajo se celebra creando trabajo en la Argentina”, aseveró el Presidente.

Por último, anticipó que “ahora que la economía avanzó, se desarrolla, crece, tenemos una sola preocupación; que el salario crezca día a día, que los bolsillos de los argentinos se fortalezcan, que los trabajadores le ganen a la inflación con sus sueldos, ese es el modo de construir una Argentina justa. Porque con crecer no alcanza, necesitamos que el crecimiento debe ser repartido de un modo equilibrado”.