Diputados se refirieron al proyecto de Ley de Electromovilidad
El proyecto de Ley de PromociÃģn de la Movilidad Sustentable promueve incentivos y objetivos a 20 aÃąos para impulsar en Argentina la utilizaciÃģn de tecnologÃas de menor impacto ambiental para la movilidad.
En el marco de entrevistas con el canal oficial de la CÃĄmara de Diputados, legisladores nacionales de distintas fuerzas polÃticas analizaron el proyecto de Ley de PromociÃģn de la Movilidad Sustentable, presentado por el Poder Ejecutivo e incluido en el temario de sesiones extraordinarias.
Daniel Arroyo, diputado del Frente de Todos, considerÃģ que âtenemos que ir al Siglo XXIâ y, en este sentido, la iniciativa de Electromovilidad âes significativaâ. âCon el tema Electromovilidad creo que tenemos una oportunidad de discutir en serio el futuro de la Argentinaâ, asegurÃģ.
En tanto Gustavo Santos, del Bloque Pro, expresÃģ que âmerece un estudio mucho mÃĄs profundoâ y que debe ser discutida teniendo en cuenta ânuestro complejo energÃĐtico en generalâ
âEs una Ley que se muestra bastante apresurada en su planteo y que merece un anÃĄlisis mucho mÃĄs de fondo. Debe ser discutida en el marco del anÃĄlisis de nuestro complejo energÃĐtico en general, es decir, cuÃĄl va a ser nuestro sendero energÃĐtico. Eso no estÃĄ analizando, no estÃĄ tratado estructuralmente el problemaâ, indicÃģ.
El proyecto de Ley de PromociÃģn de la Movilidad Sustentable promueve incentivos y objetivos a 20 aÃąos para impulsar en Argentina la utilizaciÃģn de tecnologÃas de menor impacto ambiental para la movilidad.
El rÃĐgimen que se plantea crear serÃĄ temporal y ofrecerÃĄ beneficios (decrecientes en el tiempo) durante 20 aÃąos, y prevÃĐ la promociÃģn de partes y conjuntos.
De aprobarse el proyecto, a partir del aÃąo 2041 no podrÃĄn venderse mÃĄs vehÃculos de combustiÃģn interna en todo el territorio nacional, y la nueva ley obligarÃa tambiÃĐn al Estado Nacional a respetar cuotas de elÃĐctricos en la reposiciÃģn de la flota oficial y en el recambio de la flota de autotransporte de pasajeros.
Del lado de la demanda, el proyecto establece la creaciÃģn de un Bono Verde en forma de descuento directo sobre el precio de un vehÃculo y el equipo de recarga, ademÃĄs, los vehÃculos elÃĐctricos no sumarÃĄn en la base imponible para el cÃĄlculo del impuesto a los bienes personales.











