Desde la Cámara Argentina de Turismo y la Federación Argentina de Agencias de Viaje salieron a responderle a la funcionaria del gobierno porteño.

Empresarios vinculados a las Cámaras de Turismo salieron al cruce de la jefa de Asesores del gobierno porteño, Julia Pomares, por un hilo de tuits en donde plantea serias críticas a la gestión del turismo por parte del gobierno nacional.

Pomares dijo que la gestión económica del gobierno “está limitando el potencial y afectando también el turismo receptivo”. Además, aseguró que el turismo se encuentra un 38% por debajo de los niveles prepandemia de extranjeros que visitan nuestro país. “El kirchnerismo destruyó todos los avances que habíamos logrado hasta el 2019”, planteó.

“Destruyeron la conectividad (hoy de las más bajas de la región)”, escribió y destacó el caso del aeropuerto de El Palomar, que perdió sus líneas aéreas. “Como si fuera poco, estamos atrasados en cobertura de internet. Regiones con gran potencial turístico tienen la más baja cobertura y hay tramos de la Ruta 40 y la Patagonia sin señal”, agregó.

Desde la Cámara Argentina de Turismo y la Federación Argentina de Agencias de Viaje salieron a responderle a Pomares en las redes. Lo mismo hizo un legislador porteño que responde a Matías Lammens.

El presidente de la Cámara Argentina de Turismo, Gustavo Hani, fue uno de los que salió a contestarle y comparó el movimiento turístico entre 2019 y 2023. Según detalló, en carnaval de 2019 se registró un movimiento de 2,1 millones de personas contra 2,6 millones de la misma fecha en 2023.

En Semana Santa de 2019 hubo un movimiento de 2,2 millones frente a 2,9 de este año. En la temporada de verano de 2019 se registró un movimiento de 29,5 millones, mientras que este año hubo 33,8 millones de personas que viajaron.

“Hola Julia, desde nuestro sector vemos una importantísima recuperación de la actividad post pandemia. Esta recuperación supera en la mayoría de los casos a los registros de 2019”, escribió Hani en Twitter. “Desde el sector privado celebramos esta recuperación y confiamos en que nuestra actividad va a ser un puntal para el desarrollo argentino”, agregó.

En tanto, Andrés Deya, de la Federación Argentina de Agencias de Viaje respondió a los tuits de la jefa de Asesores del gobierno porteño. “Lo que está pasando con el turismo es que ahora todos hablan de turismo. La industria que mueve millones de pesos en Argentina. El país es líder latinoamericano de turismo receptivo y el primero en volver a recibir contingentes chinos”, dijo.

Además, aseguró que, en la peor crisis de la historia, la industria del turismo se sentó entre el sector público y el privado a pensar en el futuro sin grieta. “Hoy todos hablan de turismo porque es una gran industria que genera puestos de trabajo”, agregó.

Desde el gobierno salió a contestarle el legislador porteño, Manuel Socías. “Realmente lamento mucho tu tuit. No es inexacto lo que decís. Es directamente mentira. Es una pena, porque supuse que te ibas de CIPPEC y te sumabas a la política para agregarle algo de valor. Me equivoqué”, escribió en Twitter.

Socías explicó que en abril ingresaron más turistas extranjeros que en el mismo mes de 2019 (434.000 vs. 422.000). Además, dijo que Argentina es uno de los países de la región con mejores números.

El legislador aportó detalles sobre las críticas que hacía Pomares respecto de la conectividad. Dijo que en lo que va de 2023 los pasajeros de cabotaje son un 2% más que en 2019 y que las aerolíneas low cost sumaron aviones y mercado. Sobre este punto, detalló que Flybondi pasó de 5 a 12 aviones y Jet Smart de 4 a 8.

Además, aseguró que ambas compañías duplicaron su cuota de mercado. Flybondi pasó del 9% al 20% y JetSmart del 7% al 15%. “Averiguá, Julia. No pierdas seriedad para complacer a tus jefes”, dijo Socías.

Fuente: LPO

“Pido a los hinchas que hagan memoria y no se dejen llenar la cabeza por gente mala que quiere al club para hacer política” dijo el dirigente del club de la Ribera.

El vicepresidente segundo y titular del Consejo de Fútbol de Boca, Juan Román Riquelme, habló sobre las críticas en su contra y apuntó a la oposición política vinculada al expresidente Mauricio Macri: “No deben volver nunca más al club”.

“Pido a los hinchas que hagan memoria y no se dejen llenar la cabeza por gente mala que quiere al club para hacer política. Este (Andrés) Ibarra no sé quién es pero dentro de poco dirá que se perdió la final de Madrid (vs. River) por Riquelme”, ironizó el ídolo “xeneize” en una nota con el canal TNT Sports.

“Yo no tengo jefe y sé que les molesta que no sea empleado de ellos. Con nosotros Boca volvió a ser un club de fútbol”, desafió Román, deseoso de hacer un descargo por los cuestionamientos por el presente deportivo del equipo.

“Entiendo que detrás de los periodistas hay gente poderosa y tienen miedo de quedarse sin trabajo, entonces dicen pavadas y mentiras para no quedarse sin trabajo”, señaló sobre el periodismo.

La actividad tuvo lugar en el Espacio Cultural Nuestros Hijos, dentro del predio de la ex Esma, donde se reinauguró la Carpa del Pañuelo Blanco.

En homenaje a los 46 años de la primera marcha que las Madres de Plaza de Mayo llevaron a cabo en plena dictadura, el Espacio Cultural Nuestros Hijos (Ecunhi) fue sede una jornada cultural y política que llevó el nombre “Soles y flores para Hebe”.

La actividad comenzó en la Carpa del Pañuelo Blanco, un espacio que sufrió el desfinanciamiento durante el gobierno macrista y fue restaurado por los trabajadores del Polo Productivo del Espacio Memoria y parte del equipo del Ecunhi. En la puerta, se instaló un enorme muñeco de Hebe, construido por la agrupación Los Chicos del Pueblo.

En cada momento, el recuerdo de Hebe de Bonafini se hizo presente entre los militantes y artistas que participaron del homenaje. Las integrantes de Madres Carmen Arias, Irene Chueque y Sara Mrad también dedicaron unas palabras a la histórica dirigente y coincidieron en que “no se puede nombrar a Hebe en el pasado, porque ella sigue presente”.

Sobre el final de la jornada, el cierre musical estuvo a cargo de Teresa Parodi, primera directora del Ecunhi, el espacio que acaba de cumplir 15 años. “Acá está Hebe, multiplicada en cada uno de nosotros”, dijo Verónica Parodi, directora del área socioeducativa del Ecunhi al inicio del encuentro titulado “Soles y flores para Hebe”. Fue el primer aniversario sin la histórica referente, que falleció en noviembre pasado.

Sugirió que podría completar el mandato de Doman y, de esa forma, no volvería a la intendencia del municipio de Lanús.

“Me gustaría continuar porque más allá del amor por la camiseta, es un desafío personal para mí”. Con esas palabras, Néstor Grindetti asumió públicamente que el plan original de hacerse cargo de la presidencia del Club Atlético Independiente de modo temporario podría extenderse en el tiempo para completar el mandato que dejó vacante Fabián Doman, que renunció al mando del club de Avellaneda, apenas 168 días después de haber sido elegido.

“Siempre me especialicé es tomar organizaciones en crisis, veo que hay muchísimo para hacer y es un terreno en el cual yo me desenvuelvo bien, con mucha seguridad”, dijo el intendente de Lanús y, hasta el momento, precandidato a gobernador por el ala dura del macrismo, que conduce Patricia Bullrich.

Cuando el 12 de abril tomó licencia en la Municipalidad de Lanús, Grindetti advirtió que ser presidente del club “requiere de disposición absoluta” y que por su responsabilidad como intendente no lo podía “afrontar de manera permanente”.

Sin embargo, se tomó una licencia por 30 días para tratar de encauzar la situación institucional y convocar a la Asamblea de representantes que deberá elegir a un nuevo presidente, que deberá elegirse entre los actuales secretarios y vicepresidentes.

En total tiene 90 días de plazo para hacerlo. “La asamblea tiene que elegir. Yo, como desafío profesional y por la pasión por los colores desde ya te respondo que sí, pero depende de una circunstancia que hoy por hoy no puedo definir”, afirmó al ser consultado por su continuidad en el cargo, en una entrevista con Radio Mitre.

“Vamos a ver cómo congeniamos las cosas”, advirtió el hombre que, confiado en poder resolver el tema económico “en los próximos días”, afirma que convocará a la asamblea dentro de los plazos previstos por el estatuto. “Ahí veremos cómo sigue”, agregó.

Impactó contra un grupo de personas que miraban la carrera en Villa Gesell.

Una persona murió y otra resultó gravemente herida este sábado en la ciudad balnearia bonaerense de Villa Gesell, cuando un arenero se despistó durante una exhibición y embistió a un grupo de espectadores.

El incidente ocurrió durante las pruebas clasificatorias del Safari Arena, un evento de carreras de velocidad organizado por la Asociación Safari y Areneros Unidos en el circuito municipal ubicado sobre el kilómetro 408 de la Ruta 11.

Según informaron medios locales, el accidente se produjo cuando uno de los areneros que competía no pudo corregir el rumbo al salir de una curva y terminó impactando contra una duna con arbustos en la que se encontraba un grupo de espectadores.

En el impacto falleció un hombre de 30 años. Su pareja, en tanto, resultó gravemente herida, por lo que luego de ser asistida en el hospital local fue trasladada al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) de la ciudad de Mar del Plata. Su estado es reservado.

A raíz de lo sucedido, el municipio de Villa Gesell suspendió las actividades previstas. Según el cronograma original, este domingo a partir de las 14.30 se iban a correr las prefinales y las finales de areneros 1300, safari clase 1,2 y 3.

El legislador por el espacio de Javier Milei en CABA apuntó contra la reforma electoral del jefe de gobierno.

“Larreta tiene una obsesión que es un cargo, cambio las reglas electorales por una cuestión especulativa”.

Sus críticas estuvieron enfocadas a la decisión de Larreta de modificar el sistema electoral porteño, “los de Juntos por el Cambio son hipócritas y manipuladores”, “no hay dudas de que hay una alianza con Lousteau”,  “Larreta no tienen nada de republicano ni democrático” apuntó, no cumplió con las leyes sancionadas en la legislatura, “el jefe de gobierno cambia las reglas del juego a su conveniencia”.

Destacan el crecimiento de los productos de consumo, que registraron un espectacular incremento del 225%. Desde la empresa vinculan el crecimiento con las tarifas competitivas, la diversificación de las cargas y la recuperación de tráficos perdidos.

Trenes Argentinos Cargas, operadora de los servicios cargueros de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, transportó 1.635.704 toneladas en los tres primeros meses del año.

La cifra representa un incremento del 69% con respecto al mismo período de 2019.  El número marca una continuidad con la tendencia registrada en los primeros dos meses del año, cuando se transportó un 88% más que durante igual período de ese año. A su vez, durante el año pasado la empresa transportó un total récord de casi 8,5 millones de toneladas, un 57% más que en 2019.

Desde la carguera estatal vincularon estos registros con la “diversificación de cargas”, la “competitividad tarifaria” desplegada por la empresa y “las inversiones en obras de infraestructura y material rodante“.

Si bien más de la mitad de las cargas de la empresa se explican por los productos agropecuarios, en el período se registraron crecimientos récord de hasta 225% en el rubro de los productos de consumo, un rubro que abarca agua embotellada, azúcar, cemento, cerámicos, gaseosas, vino, plástico y papel, entre otros.

El azúcar, por caso, creció en el primer trimestre un 29% contra igual período de 2022 y un 18% en comparación con 2019. En cuanto al agua, el incremento fue del 33% interanual y del 65% en comparación con 2019.

En tanto que el cemento registró crecimientos notables en las tres líneas: en el San Martín pasó de apenas 1240 toneladas en 2019 a 40 mil toneladas en 2023; en tanto que en el Belgrano el crecimiento comparado con 2019 asciende a la espectacular cifra de 130%. Mientras tanto, también hubo “un aumento sostenido” en el Urquiza, donde la formación que llega cargada con cemento desde Buenos Aires a Misiones vuelve cargada con pasta de celulosa, optimizando los recursos ferroviarios.

Por último, también se recuperó el transporte de cerámicos desde Salta a Buenos Aires, un tráfico que se había perdido durante la gestión anterior, detalló el ministro de Transporte Diego Giuliano.

“Cuando hablamos de crecimiento de nuestras cargas, además de aumentar la cantidad de toneladas, nos referimos a que a través del tren se movilicen las economías regionales: las que se exportan como la industria del tabaco o la alfalfa y las que llegan a la mesa de las y los argentinos, que forman parte de la cadena productiva del país”, agregó el presidente de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo.

Fuente: Enelsubte.com

“Yo me llevo el cinco por ciento. El resto de los gastos, no los sé. Se los averiguo. O sea el costo de los abogados, contadores y trámites”, explicó Maratea en sus redes sociales.

El influencer Santiago Maratea, intermediario de la colecta por Independiente, admitió este sábado que se llevará un 5% de “lo recaudado”, que tiene como objetivo 20 millones de dólares para levantar el pasivo estimado de la institución, a pesar de haber dicho que no se iba a quedar con “nada” en la conferencia de prensa del jueves.

“Yo me llevo el cinco por ciento. El resto de los gastos, no los sé. Se los averiguo. O sea el costo de los abogados, contadores y trámites. Estoy tan sorpresa como todos ustedes”, explicó Maratea en sus redes sociales.

“Si juntásemos $ 8.800 millones, yo ganaría 400 millones. Es una locura. Me dijeron ‘vos tenés que decir que es una obligación legal’, debo decir que estoy sorpresa. Me enteré de esto al firmar”, comentó a continuación.

Esto se contradice con lo explicado en la conferencia de prensa del pasado jueves cuando respondió que no se quedaba “con nada y todo iba para gastos administrativos del fideicomiso”.