Los detalles y alcances de la medida.

Finalmente, tras una serie de reuniones y una compleja negociación, las empresas de medicina prepaga acordaron mantener sin aumentos las cuotas por noventa días para los grupos familiares con ingresos no superiores a los $2 millones brutos mensuales.

“Tal como anticipamos, la medicina prepaga de las familias con hasta 2 millones de pesos de ingresos, tendrán congelado el servicio de salud”, señaló Massa a través de un mensaje publicado en su cuenta oficial de la red social X.

El ministro posteó en su publicación un comunicado de la Unión Argentina de la Salud, en el que que se brinda precisiones sobre este acuerdo que permitirá a grupos familiares “con ingresos salariales mensuales menores a los dos millones de pesos y en la medida que declaren no poseer capacidad económica hacer frente a la cuota con el esquema de ajuste actual del índice del costo de salud”.

Tal como anticipamos, la medicina prepaga de las familias con hasta 2 millones de pesos de ingresos, tendrán congelado el servicio de salud. pic.twitter.com/LSUySu472W

— Sergio Massa (@SergioMassa) September 2, 2023

De esta forma, los trabajadores o familias comprendidos en la medida no deberán abonar el incremento previsto para el mes de septiembre de 7,18% respecto al valor del Plan de Servicio Vigente al 31 de agosto de 2023, en base a lo informado por las empresas de medicina prepaga.

El domingo pasado, Massa anunció que la suspensión del aumento en el servicio de las prepagas es a los efectos de que “el esfuerzo que hacen trabajadores y el Estado venga acompañado por una atención de salud que no castigue las cuentas del trabajador”.

El Secretario de Industria habló sobre las posibilidades que se abren en el país.

Este sábado, el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren, habló en una entrevista radial sobre la coyuntura política y económica del país.

En ese marco, el dirigente industrial sostuvo que el oficialismo “cometió errores” y que “hay insatisfacción, por no decir bronca, con toda la estructura política” y dijo: “Después de la pandemia se dio un fenómeno mundial de descontento con la gente con sus gobiernos”.

En diálogo con la radio AM750, de Mendiguren comparó el escenario local con elecciones de otros países. “Si esto pasó en el mundo, en Argentina que además entramos a la pandemia con una deuda en pesos defaulteada, con una deuda en dólares que no podíamos sostener, una pobreza casi del 40 por ciento, sin reservas, por supuesto que el impacto fue peor”, agrego el funcionario en Toma y daca.

Por último, señaló que Unión por la patria debe responder a esta realidad “con hechos concretos que le den esperanza a la gente de que el camino es el correcto”: “Vemos muy cerca la salida de esta crisis coyuntural y la posibilidad de que Argentina abandone definitivamente la restricción externa”, concluyó. 

“El sector cerrará el 2023 con niveles de crecimiento históricos respecto a pasajeros, destinos, frecuencias e inversiones” sostienen desde la empresa estatal.

Aerolíneas Argentinas incrementará su oferta de asientos en un 21% promedio, para el último cuatrimestre del año, con respecto al mismo período del 2019, antes de la pandemia, según informaron este sábado fuentes de la compañía de bandera.

Entre las principales novedades se encuentra el comienzo de los vuelos de temporada en las rutas Trelew–Ushuaia (3 vuelos semanales desde octubre), El Calafate–Trelew (2 semanales desde octubre), El Calafate–Rosario (2 semanales desde octubre), Bariloche–El Calafate (3 semanales desde octubre), Mar del Plata–Tucumán (2 semanales desde octubre) y el comienzo de las operaciones en la nueva ruta entre Mendoza y Tucumán (2 semanales).

El turismo receptivo ha sido muy importante durante la primera etapa del año. Transportamos con @Aerolineas_AR un 52% más de turistas extranjeros que 2022, principalmente desde el mercado brasilero con vuelos desde San Pablo a destinos turísticos del país.

— Pablo Ceriani (@ceriani_pablo) August 31, 2023

Asimismo, habrá un importante incremento en las frecuencias entre Buenos Aires y Mar del Plata, que pasa de 21 a 27 frecuencias semanales en octubre, del mismo modo las frecuencias entre Buenos Aires y Trelew pasan de 15 a 20 frecuencias semanales en septiembre y a 25 en octubre.

Entre Buenos Aires y Jujuy habrá 21 frecuencias semanales en octubre, contra las 18 que hay actualmente; Buenos Aires–Puerto Madryn pasa de 6 a 9 frecuencias semanales en septiembre y en octubre a 12; Buenos Aires – Esquel tendrá 8 frecuencias por semana, contra las 6 actuales y Buenos Aires – El Calafate pasará a tener en octubre 36 frecuencias semanales en septiembre, contra las 21 actuales.

Para la ruta Buenos Aires–Iguazú, Aerolíneas dispondrá de 43 frecuencias semanales en septiembre y en octubre pasa a 47, actualmente tiene 40.

Además, se destaca el incremento en las rutas Córdoba – El Calafate y Córdoba – Iguazú pasando a 3 y 6 semanales respectivamente. De igual forma, se suman frecuencias a Comodoro Rivadavia, Formosa, La Rioja, San Luis y Salta, entre otras.

“Aerolíneas es una herramienta fundamental para el desarrollo del turismo y la conectividad de los argentinos. Es por eso que trabajamos de forma permanente en poner más vuelos donde vemos posibilidades de expansión. El sector cerrará el año con niveles de crecimiento históricos en cantidad de pasajeros, oferta, destinos, frecuencias e inversiones”, señaló Pablo Ceriani, presidente de Aerolíneas Argentinas.

En tanto, Fabián Lombardo, director comercial de Aerolíneas Argentinas sostuvo que están “poniendo una mayor oferta de asientos en destinos que incrementan su demanda en este periodo del año y que en combinación con herramientas como Previaje, se convierten en un producto muy atractivo para el turista. Hoy podemos decir que no tenemos una alta y baja temporada porque hay un flujo de pasajeros que crece de forma constante, mes a mes”.

Durante julio, la empresa transportó 1.012.774, es decir, un 12% más que en 2019. También, batió el récord histórico de pasajeros transportados en un solo día con 46.822.

En lo que va del año, Aerolíneas Argentinas lleva transportados 9 millones de pasajeros y apuesta a cerrar 2023 superando largamente el récord de casi 13 millones de pasajeros transportados en 2019.

Este viernes empezó una nueva edición del programa que incentiva el turismo nacional. Se podrá viajar entre el 29 de septiembre y el 17 de octubre.

Este viernes 1 de septiembre arrancó la 5° edición del Previaje, el programa que reintegra el 50 % del valor del viaje para viajar y conocer distintos destinos del país.  

PreViaje depende del Ministerio de Turismo y Deportes de la Nación que inició la reactivación del sector turístico interno tras su mayor crisis global.

Vale aclarar que, tal como ocurrió en las ediciones pasadas, para personas afiliadas de PAMI la devolución será del 70%. El reintegro será de hasta $100.000 por los gastos incurridos en locales adheridos relacionados al turismo, a la gastronomía que estén adheridos al programa.

Fecha y requisitos

-Se podrá comprar del 29 de septiembre al 17 de octubre.

-Se podrán usar comprobantes válidos emitidos entre el 01/09/2023 y el 07/09/2023.

-Se podrán cargar hasta el 08/09/2023. O hasta que se alcance el presupuesto destinado para esta edición del programa.

-Las facturas y recibos B o C tienen que estar a nombre del comprador, tipo y número de documento y además deben contar con el detalle de los servicios contratados.

-No se aceptan compras en efectivo. Las compras de los servicios deben realizarse mediante transferencia, depósito bancario, tarjeta de débito y/o crédito, billetera virtual o plataformas de pago. Hay que conservar los comprobantes de acreditación del pago ya que pueden ser requeridos.

En Paraná, lanzamos #PreViaje5 junto a @MatiasLammens y @Bordet, con reintegros de hasta el 70% y tope máximo de 100.000 pesos para quienes decidan viajar por el país del 29 de septiembre al 17 de octubre y que carguen sus facturas hasta el 8 de septiembre. pic.twitter.com/xS7hIrOAbV

— Sergio Massa (@SergioMassa) August 31, 2023

El ministro Massa, destacó el impacto de Previaje. “Si miramos los números de generación de empleo del turismo, nos damos cuenta de que tenemos con quién promover el turismo. Son 648 mil argentinos trabajando en un sector que viene creciendo desde la salida de la pandemia. No sólo genera empleo y mueve el mercado interno”, señaló.

“Es además una maravillosa fábrica de dólares. El Previaje es la decisión del Estado de invertir en una política para promover una actividad económica. Para la gente significa que el Gobierno le devuelva el 50% de lo que gasta (70% si son afiliados al PAMI) hasta $100 mil para poder hacer turismo”, sostuvo Massa durante el anuncio.

La justicia federal falló a favor de los consumidores y contra la empresa Telefónica a la cual condenó a pagar una cifra superior a los $20.000 millones a tres millones de usuarios de todo el país, por la imposición de un cargo en la facturación, desde el año 2014, sin consentimiento de los consumidores.

La sentencia del juzgado federal número 2 de La Plata en la causa colectiva que inició el Centro de Orientación Defensa y Educación del Consumidor (Codec) contra Telefónica de Argentina, declaró “la nulidad del cobro del Servicio de Valor Agregado de Telefónica Básica (SVA-TB)”, que la empresa impuso en la facturación sin consentimiento de los usuarios.

Desde Telefónica indicaron a Télam que su equipo de Legales está trabajando sobre el caso.

“En una condena con pocos antecedentes jurídicos, el Juzgado Federal N°2 de La Plata, ordenó a la empresa Telefónica S.A. pagar más de 20 mil millones de pesos a tres millones de usuarios de todo el país”, difundió Codec en el un comunicado.

Precisaron que la sentencia “obliga a la empresa a devolver todo lo ya cobrado por este concepto, más los intereses que corresponden a tasa activa, una multa del 25% por facturación indebida y el daño punitivo por la gravedad de la conducta de la empresa”.

El concepto SVA-TB, según explicó Codec, “no se correspondía en realidad con ningún servicio, sino que era una suerte de ´derecho a acceder a servicios de valor agregado´ que era cobrado independientemente de adquirir alguno de esos servicios”.

Indicaron que según la pericia en la causa “la empresa cobró este cargo hasta mediados del año 2022, e incluso en algunos casos lo seguiría haciendo hasta la actualidad”.

El monto, con los intereses hasta el año 2022, alcanza los $10.000 millones, a lo que se suma la multa del 25% sobre el capital cobrado lo que llega a otros $5.000 millones, más otro monto extra por el tope legal del concepto daño punitivo.

La base de la denuncia es que la imposición del cargo viola la ley de Defensa del Consumidor, que en su artículo 35 prohíbe la “propuesta al consumidor, por cualquier tipo de medio, sobre una cosa o servicio que no haya sido requerido previamente y que genere un cargo automático en cualquier sistema de débito, que obligue al consumidor a manifestarse por la negativa para que dicho cargo no se efectivice”.

En un paso significativo hacia la modernización tecnológica, el Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom) aprobó en las últimas horas las condiciones que allanan el camino para la implementación de la tecnología 5G en Argentina.

En este sentido, mediante el lanzamiento de una licitación pública programada para el próximo 29 de septiembre, el Gobierno argentino busca adjudicar las bandas de frecuencias entre 3300 y 3600 MHz para el servicio móvil terrestre de categoría primaria, con el objetivo de llevar la conectividad en el país a nuevos niveles.

#5GEnArgentina es posible gracias al trabajo en conjunto del Estado nacional, por medio de ENACOM, con las provincias y las empresas. De esta manera, fomentamos la inversión del sector privado en beneficio de las y los usuarios.

+Info 👉 https://t.co/6ysC6YjrMc

— ENACOM (@ENACOMArgentina) August 28, 2023

Diego Leiva, coordinador general de Asuntos Técnicos del Enacom, enfatiza que esta iniciativa “no se trata de un mero cambio tecnológico sino de una transformación digital que posibilitará desarrollar capacidad remota en tiempo real”. Se espera que la tecnología 5G brinde una mejora sustancial en la calidad de las comunicaciones y una expansión hacia servicios innovadores.

Por otra parte, la subasta de las frecuencias se llevará a cabo en tres lotes de 100 MHz cada uno, con un precio base de US $350 millones. Los requisitos para participar en la subasta incluyen tener presencia en al menos 10 localidades argentinas, registrar un mínimo de 50.000 accesos declarados, y tener un patrimonio neto superior a $10.000 millones en el último ejercicio.

Fuente: con información de escenario mundial

A partir de proyecto planificado por especialistas locales y novedosas herramientas construidas en nuestro país se logró solucionar en 10 meses el inconveniente mecánico que obligó a detener las operaciones de la planta. La técnica elaborada por el sector nuclear argentino produjo un ahorro superior a los 1.000 millones de dólares y posiciona al país como exportador de una solución inédita a la hora de realizar intervenciones al interior del reactor.

Tras diez meses sin entregar energía al sistema, la Central Nuclear Atucha II fue nuevamente puesta en servicio gracias a la capacidad técnica del sector nuclear argentino y a la integración con la industria nacional, que permitió reparar el desperfecto en un plazo mucho menor al estimado por el diseñador original.

La secretaria de Energía, Flavia Royón, participó junto a las autoridades de Nucleoeléctrica Argentina S. A. (NA-SA) del acto de reactivación de la central en el partido bonaerense de Zárate. En base esto, expresó: “Una vez más nuestro sector nuclear está escribiendo la historia, lograr esta reparación que parecía imposible marca un hecho histórico en la Argentina”. “En momentos en que la transición energética vuelve a poner de relieve la energía nuclear en la agenda global, los científicos y las empresas argentinas le demuestran al mundo su capacidad de innovación y demuestran que la Argentina está preparada para ese desafío”.

A su vez, Royón aseveró: “En el mundo nos decían que esta reparación iba a necesitar cuatro años y que iba a ser necesario desarmar el reactor con el costo y el riesgo que esto conlleva, ya que se trata de la máquina más grande de nuestro sistema. Y nosotros la llevamos adelante en diez meses”.

La secretaria explicó que “lo que hubiéramos tenido que gastar si Atucha II hubiera estado parada cuatro años asciende fácilmente a más de 1.000 millones de dólares, por eso es una alegría que se haya reparado en tiempo récord gracias al talento argentino: no trajimos empresas de afuera a ver cómo lo podían resolver, fueron científicos, ingenieros, el trabajo en colaboración con la CNEA y con las empresas vinculadas al sector nuclear y también de pymes de la zona”.

Reparación

Para cumplir con la reparación se desarrolló un conjunto de herramientas que habilitaran el trabajo en las condiciones particulares del reactor y su desperfecto. La planificación y construcción de estos materiales corrió por cuenta de diversos sectores de la empresa en colaboración con proveedores locales, siendo un ejemplo concreto de la sinergia productiva entre la ciencia argentina y el entramado tecnológico y productivo nacional.

La opción alternativa, llevada adelante por el conjunto del sector nuclear argentino y la asistencia de proveedores locales, evitó el desarme del reactor y redujo el plazo de la reparación a diez meses. Gracias al acortamiento de los plazos la Argentina ahorro más de 1000 millones de dólares de costo de energía no suministrada. Además, el costo de la solución nacional resultó veinte veces inferior al que hubiera demandado la respuesta de diseño.

La reparación del desperfecto en tiempo récord permitió volver a poner en funcionamiento la Central Nuclear Atucha II en condiciones de plena seguridad. Es el fruto del trabajo y la capacidad científico-técnica del complejo nuclear argentino, y confirma la integración virtuosa con el sector privado en el desarrollo de una cadena de proveedores de calidad.

Fuente: EconoJournal

Se trata de Alejandro Werner quien consideró que la iniciativa libertaria preocupa al Fondo ya que guarda relación con un “régimen cambiario que tal vez no es el mejor para la Argentina”. “Aunque es un tema donde el FMI no debe asesorar”, recalcó

En declaraciones a Urbana Play, el director del Instituto de las Américas y exdirector del Departamento del Hemisferio Occidental del Fondo Monetario Internacional (FMI), Alejandro Werner, manifestó sus inquietudes con la propuesta de dolarización del candidato presidencial de La Libertad Avanza (LLA) en estas elecciones 2023, Javier Milei. En este sentido, subrayó que se trata de un tema que “preocupa al Fondo” al ser un “régimen cambiario que tal vez no es el mejor para la Argentina”.

En el marco de la previa a las elecciones generales, Werner afirmó que, aunque coincide con ciertas propuestas del dirigente libertario como una “mayor participación del sector privado” con un Estado “menos presente en algunas cosas”; expresó sus dudas   sobre si es positiva la propuesta de dolarizar la economía de nuestro país..

Dijo Werner: “Claramente donde hay un choque, aunque es un tema donde el FMI no debe asesorar, es en la elección del tipo de cambio”.

“Es un tema que tal vez le preocupa al Fondo porque cree que en el corto plazo es muy difícil de implementar y que, además, es un régimen cambiario que tal vez no es el mejor para la Argentina”, evaluó el economista del FMI.

Werner citó a Ecuador como un contraejemplo para “aquellas personas que dicen que dolarizando se genera un candado e incentivos para corregir la situación fiscal y de competitividad”.

“Ecuador no es un ejemplo que apoye esa tesis. Hoy Ecuador tiene problemas fiscales similares a los de Argentina, y sus bonos tienen precios muy bajos demostrando la falta de confianza que tiene el mercado financiero internacional”, indicó.

Agregó además que dicho país “no tiene acceso a los mercados internacionales de capital y no es un destino de inversión extranjera directa”, enfatizando que no gozó de “booms de inversión salvo cuando tuvo el recurso del petróleo”.

Para Werner, en Ecuador no se observó “la magia de la dolarización”, y lo único “importante” logrado por el cambio de tipo de cambio allí fue “evitar las altas tasas de inflación y la incertidumbre de precios relativos”.

“Todos los otros beneficios que se le atribuye a la dolarización como efecto de la disciplina que genera, en Ecuador no los vimos. El hecho de que te pongas la camiseta de (Lionel) Messi no quiere decir que eres Messi”,

Fuente: El economista

El candidato presidencial de Unión por la Patria y el titular de la cartera de Turismo y Deportes encabezaron el acto de presentación en Paraná.

El ministro de Economía y su par de Turismo y Deportes, encabezaron el acto de presentación del programa Previaje 5 en la ciudad entrerriana de Paraná. Allí defendió la inversión del Estado para promover la actividad económica y afirmó que “los argentinos tenemos con qué salir adelante”.

En ese marco, convocó a la ciudadanía a “defender al país y a lo que valemos”, durante su participación en un acto en Paraná, Entre Ríos, que compartió también con el gobernador de esa provincia, Gustavo Bordet.

“A pesar de las dificultades que tenemos como país, la crisis que tenemos que atravesar está terminando, y eso nos permite mirar un 2024 mucho mejor”, dijo el candidato presidencial de Unión por la Patria.

La nueva edición del Previaje permitirá la compra de servicios turísticos entre el 1 y el 7 de septiembre próximos, para ser utilizados entre el 29 de ese mes y el 17 de octubre en todo el país. De esta manera, se incluye el último fin de semana extralargo del año (del 13 al 16/10, por el Día del Respeto a la Diversidad Cultural).

Previaje es un programa de preventa turística que reintegra el 50% del valor de las compras relacionadas con el viaje en créditos. En el caso de personas afiliadas al PAMI, la devolución será del 70%. Al mismo accedieron millones de turistas en las cuatro ediciones anteriores.

La tarjeta de PreViaje se podrá utilizar tanto en servicios turísticos (agencias de viajes y excursiones, alojamientos, alquiler de autos y equipamiento, gastronomía, transporte aéreo de cabotaje, terrestre de larga distancia y turístico) como en consumos culturales (artesanías, cine, galerías, museos, productos regionales, recitales y teatros) de todo el país hasta el 31 de octubre de 2023.

Los prestadores turísticos que participaron de PreViaje 4 no deberán volver a inscribirse en esta edición. Tampoco es necesario que los locales del sector estén registrados en el programa para recibir pagos con la tarjeta, informó el Ministerio de Turismo.

“El Previaje es la decisión del Estado de invertir en una política para promover una actividad económica. El Estado le devolverá a la gente el 50% de lo que gasten y hasta 100.000 pesos para poder hacer turismo” dentro del país, destacó Massa.

“Los invito a defender un proyecto industrial porque el turismo es una industria sin chimenea, la gastronomía son industrias sin chimeneas que nos genera casi 650.00 empleos y más de US$1000 millones por mes de ingresos de divisas”, expresó el ministro de economía.

Por último, sostuvo que “para nosotros el Previaje 5 es un paso más en un camino” y prometió que “van a haber Previaje 6, 7, 8, 9 y 10 si en octubre y en noviembre los argentinos nos dan la oportunidad de seguir adelante”.

“El Previaje es la decisión del Estado de invertir en una política para promover una actividad económica. El Estado le devolverá a la gente el 50% de lo que gasten y hasta 100.000 pesos para poder hacer turismo”

Al respecto, Lammens destacó durante su intervención en el acto oficial que “Previaje es la política pública más importante de la historia en términos de turismo”.

“No es suficiente un Estado presente sino uno que sea inteligente, eficiente y que invierta en la ciudadanía”, agregó el ministro. Y ponderó que “el turismo hace 16 meses seguidos que encabeza la creación de empleo registrado y es uno de los sectores que más aporta en términos de divisas y que más ha crecido en la evolución interanual”.

Fue tras el asesinato de un ingeniero de 42 años en Palermo. Desidia del ministro de Seguridad porteño que se encuentra en Estados Unidos viendo un torneo de tenis.

El ministro de Seguridad y Justicia porteño, Eugenio Burzaco, adelantó el regreso del viaje que emprendió a Estados Unidos y retornará mañana al país tras el asesinato del ingeniero civil Mariano Barbieri, ocurrido anoche en el barrio porteño de Palermo, al tiempo que el candidato a jefe de Gobierno por Unión por la Patria (UxP), Leandro Santoro, reclamó la renuncia del funcionario.

Fuentes oficiales porteñas señalaron que Burzaco “estará mañana en Argentina” y precisaron que “siguió desde el minuto cero todo el caso y lo sigue haciendo”, en relación a la muerte del hombre de 42 años a causa de una puñalada en el pecho de un delincuente que lo atacó y le robó el teléfono celular cuando caminaba por el parque Tres de Febrero.

El funcionario a cargo de la Seguridad en el distrito porteño, según las fuentes consultadas, permanecía en Estados Unidos con “una agenda de reuniones pautadas y por la gravedad decidió volver antes”.

Sin embargo, el viaje de Burzaco quedó envuelto en una polémica tras la difusión de unas imágenes en las que se observa al funcionario en una de las plateas del estadio en la ciudad de Nueva York en el que se juega el USOpen de tenis.

Al respecto, Santoro, diputado nacional y candidato a jefe de Gobierno por Unión por la Patria (UxP), fustigó al funcionario por su viaje “a cuatro meses de haber asumido”.

“Asumiste y te vas a Estados Unidos. Te enganchan viendo un partido de tenis y al día siguiente matan a una persona en tu ciudad, creo que tenés que renunciar”, aseguró en declaraciones radiales.

Dijo también que “si fuera el jefe de Gobierno, no espero a que Burzaco vuelva a la Argentina. Ya lo despido, le digo ‘quedate viendo tenis’”.

“Todos tenemos la sensación que a Buenos Aires no la está gobernando nadie”, remarcó y sostuvo que Palermo es “uno de los barrios más inseguros de la Ciudad”.

El funcionario fue cuestionado también recientemente por su salida del país en los días en los cuales se registraron los ataques a comercios, lo cual – según fuentes del oficialismo porteño- generó molestia a Jorge Macri, quien prepara su desembarco como jefe de Gobierno en el caso de que se repitan los resultados electorales de las primarias.

El candidato a suceder a Horacio Rodríguez Larreta habría puesto el foco en “los ministerios más sensibles” como lo son el de Seguridad y el de Desarrollo Humano Hábitat para anticipar la transición de una gestión a otra.