CONFIRMADO: SE FABRICARÃN 3 NUEVOS MODELOS DE CAMIONES EN ARGENTINA
Se trata de Foton, la marca perteneciente a CVN Motors, que ya produce los minitrucks TM1 y Zanella Z-Truck. SerÃĄn configuraciones de 6 a 10 toneladas.
Foton es una marca de origen chino que lleva apenas 26 aÃąos de trayectoria en el mercado global y que llegÃģ al paÃs en 2016 bajo el ala de CVN Motors, unidad de negocios automotriz del Grupo Iraola. Pese a su vasta carrera en la industria, ya comercializÃģ mÃĄs de 10 millones de vehÃculos y fabrica un promedio de 400.000 unidades al aÃąo.
Esta marca, joven pero por demÃĄs entusiasta, apostÃģ al mercado local hace apenas dos aÃąos, momento en que iniciÃģ la producciÃģn del Zanella Z-Truck, el primer minitruck nacional, en su planta de Buenos Aires. Meses mÃĄs tarde sumarÃa otro modelo similar pero bajo la marca Foton.
No conforme con estos pequeÃąos utilitarios de Última milla, el grupo automotriz anunciÃģ en la pasada ediciÃģn de Expoagro, la muestra mÃĄs importante del campo, que a partir de la segunda mitad del aÃąo iniciarÃĄ la producciÃģn de tres nuevos camiones livianos.
Foton, la marca que apuesta a un paÃs en plena crisis
Luego de lanzar en la feria del agro los Auman EST-M 245, un camiÃģn mediano de 17 toneladas de peso bruto total, y el eAumark, el primer camiÃģn 100% elÃĐctrico que se pone la venta en Argentina, el anunciÃģ fue inminente: la marca china producirÃĄ tres nuevos camiones entre las 6 y 10 toneladas.
Se trata de vehÃculos comerciales que llegan actualmente desde su paÃs natal, China, pero debido a las trabas a las importaciones entran en cuentagotas y desde Foton decidieron apostar a la industria nacional y âestirarâ aÚn mÃĄs las lÃneas de producciones de Caseros (Buenos Aires) y Venado Tuerto (Santa Fe).
Los modelos elegidos por la marca responden a la familia Aumark y son los S1 614, S3 916 y S3 1016,especÃficos para reparto de tareas urbanas e interurbanas aplicaciones secas o refrigeradas en un chasis con cajas de barandas volcables o paqueteras, y estructuras de diferentes tipos.
La idea de Foton, no es Únicamente ensamblar camiones, ya que la marca planea realizar una fuerte inversiÃģn en lo que respecta autopartes con el claro objetivo de nacionalizar mayorÃa de piezas y no depender de un ensamblado del tipo CKD (el 90% de la unidad viene ya ensamblada).
De esta manera, MartÃn Torillo, director de CVN Motors, asegurÃģ que el proyecto demandarÃĄ una fuerte inversiÃģn inicial. LÃģgicamente, el nÚmero final se conocerÃĄ en los prÃģximos meses, cuando se pongan en marcha los primeros trabajos.
âLas unidades se producirÃĄn en la Planta de Caseros, que actualmente tiene una capacidad de producciÃģn de 60/70 vehÃculos por mes. Buscamos elevar esa cifra hasta las 100 unidades o bien buscar plantas alternativas para el montaje de estos y de otros potenciales que podrÃa llegar a corto mediano plazoâ, confiÃģ Marcelo Mauro, Gerente Comercial de VehÃculos Livianos.
En cuanto a la producciÃģn, el objetivo de la marca bajo el ala de CVN Motors es alcanzar las 1.200 unidades anuales contando los tres nuevos modelos de la gama Aumark que se sumarÃĄn este aÃąo a las lÃneas de producciÃģn nacional.
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