El paro de colectivos comenzará desde las 0 horas del martes que viene en el interior del país.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) llevará adelante el próximo martes 5 de marzo un nuevo paro de colectivos en el interior del país. La medida de fuerza se prolongará a lo largo de 24 horas y responde a la falta de acuerdo paritario con las cámaras empresariales.

“Finalizó la audiencia en Secretaría de Trabajo entre los empresarios de colectivos del interior del país y la UTA. No hubo acuerdo y finaliza la conciliación obligatoria. UTA llama a un paro de 24 horas para el próximo 5 de marzo”, confirmó la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) en redes sociales.

Según el fragmento del acta difundida este jueves, la medida de fuerza tendrá lugar 48 horas antes de la próxima convocatoria pautada para el 7 de marzo y en sintonía con el fin de la instancia de conciliación obligatoria.

“En atención al vencimiento del período de conciliación laboral impuesto, y tras dos meses sin ofrecimiento salarial alguno y a la profundización del conflicto, informamos que se ha resuelto la adopción de una medida de acción gremial”, amplió el texto.

En contrapartida, el Gobierno nacional actualizó el martes los costos de transporte en un 29% que se erigirán en el AMBA con vistas a la reducción de subsidios.

El esquema quedó oficializado mediante la Resolución 15/2024, donde se incluyó parámetros variables tales como precios de combustibles, de repuestos, de mantenimiento, de neumáticos, de amortización de las unidades y costos laborales.

La medida de fuerza es en rechazo al aumento salarial del 12 por ciento que ofrecieron las compañías locales del sector para marzo.

Los sindicatos aeronáuticos Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) anunciaron un paro de actividades por 24 horas para el próximo miércoles en rechazo al aumento salarial del 12 por ciento que ofrecieron las compañías locales del sector para marzo.

“Dada la intransigencia adoptada por Aerolíneas Argentinas e Intercargo, los sindicatos aeronaúticos APA, APLA y UPSA comunicamos que por causas ajenas a nuestra voluntad, nos vemos obligados a declarar paro total de actividades por 24 horas”, manifestaron los gremios en un comunicado.

La medida de fuerza fue anunciada luego de que las empresas Aerolíneas Argentinas e Intercargo ofrecieran a los trabajadores una recomposición salarial del 12 % para los haberes de marzo.

Los sindicalistas explicaron que “la pauta ofrecida solo profundiza la pérdida de poder adquisitivo registrada en el actual periodo paritario”, por lo que “lleva a un desfasaje salarial insostenible del 70% respecto a la inflación registrada”.

Los trabajadores señalaron que el anuncio fue realizado con antelación para permitir a las empresas a “tomar los recaudos necesarios” para no afectar a los usuarios y trasladaron a las autoridades la responsabilidad por “los inconvenientes que pudieran surgir”.

Los gremios anunciaron que realizarán una conferencia de prensa el martes a las 16.30, en Lezica 4031, de la Ciudad de Buenos Aires.

A menos de una semana del inicio del ciclo lectivo, sindicatos podrían convocar al paro docente al no haber recibido propuesta salarial.

Cuatro gremios docentes con alcance nacional (UDA, CEA, AMET y SADOP) anunciaron un paro docente en todo el país para el lunes 26 de febrero, jornada en la que estaba dispuesto el inicio de clases en diez distritos de la Argentina. Los sindicatos sujetaron la medida a una convocatoria a paritarias por parte del Gobierno nacional y a la asamblea que tendrá el próximo jueves, en la que podrían ratificar la medida.

“Estábamos esperando una reflexión de parte del Gobierno nacional para contribuir de manera conjunta a construir un sistema educativo que le sirva a quienes se preparan en las escuelas argentinas”, señaló entrevistado en TN Sergio Romero, referente de Unión Docentes Argentinos (UDA), e incorporó el pedido de “que se dignifique a la tarea del docente con buenos salarios y edificios escolares pero parece que no es interés del Gobierno, que no convoca”.

Romero fue parte de una reunión en conjunto con representantes de la Asociación del Magisterio de Enseñanza Técnica (AMET), la Confederación de Educadores Argentinos (CEA) y el Sindicato Argentino de Docentes Particulares (SADOP), que se encuentran nucleados en la CGT. “Vamos a esperar hasta el día jueves, pero ya tenemos la decisión tomada de hacer un paro nacional en el inicio de clases, producto de este distanciamiento que propone el Gobierno nacional de no hablar con los trabajadores”, precisó el secretario general de la UDA.

Además de discontinuar el Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID) que complementa hasta en un 10% el salario de maestros y profesores desde 1998 aplicando una alícuota del 1% y el 1,5% anual a los automotores, aviones y embarcaciones, los gremios docentes critican la falta de convocatoria a una paritaria nacional docente: la última fue firmada en septiembre y aumentó hasta diciembre.

El debate por el FONID llega al Congreso

Al igual que algunos gobernadores avanzaron institucionalmente para que Nación vuelva a enviar los fondos correspondientes, tres partidos de la oposición presentaron proyectos para garantizar por ley la vigencia del FONID nuevamente por cinco años: si Unión por la Patria, la Unión Cívica Radical y Hacemos Coalición Federal -firmantes de las propuestas- juntan sus votos, podrían sancionar la ley. Aún restaría el debate en comisiones, contemplando que la de Educación aún no fue constituida.

Otras de las iniciativas oficialistas que deberían ser ratificadas por el Congreso de la Nación es la eliminación de fondos fiduciarios que Javier Milei prometió concretar por decreto. Entre ellas se incluyen el Fondo Fiduciario para la Promoción de la Ciencia y la Tecnología, que tiene alcance en promoción de trayectorias universitarias; el Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional, que impacta en la estructura edilicia de los establecimientos educativos; y el Fondo para la Economía del Conocimiento, que perjudica a la tercera principal exportación nacional.

Cuándo empiezan las clases, provincia por provincia

Las fechas del inicio del ciclo lectivo, en el caso de que no ocurran contratiempos, están dispuestas de la siguiente manera:

• Lunes 26 de febrero: Ciudad de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Formosa, Mendoza, Corrientes, Jujuy, Salta y San Luis.
• Martes 27 de febrero: Catamarca y La Rioja.
• Jueves 29 de febrero: Santa Cruz.
• Viernes 1 de marzo: Provincia de Buenos Aires, La Pampa, Tierra del Fuego y Tucumán.
• Lunes 4 de marzo: Chaco, Chubut, Misiones, Neuquén, San Juan y Santiago del Estero.
• Lunes 11 de marzo: Río Negro (del 14 al 26 de febrero, período de intensificación).

La Fraternidad decidió convocar a la medida de fuerza luego de que fracasa la reunión paritaria con las autoridades de Trenes Argentinos.

El Sindicato de la fraternidad convocó a un paro de trenes argentinos el próximo miércoles “en respuesta a la falta de discusión paritaria” y de una “propuesta salarial adecuada” a una inflación que tildó de “galopante”. El sindicato que agrupa a maquinistas de locomotoras y trenes emitió un comunicado para dar a conocer la medida luego de que fracasara la reunión paritaria que se realizó hoy con las autoridades.

“En reunión del 16/02/2024 se ha decidido ejercer el derecho a huelga (Art.14 Bis de la C.N), el día 21 de febrero de 2024, de 00:00 a 24 horas; en respuesta a la falta de discusión paritaria y de propuesta salarial adecuada a la inflación galopante que deteriora los haberes -que gozan de carácter alimentario- del personal de conducción de trenes, causándoles daños irreparables”, se detalló en el documento.

Asimismo, el sindicato que agrupa a maquinistas de locomotoras y trenes señaló que la medida se adoptará “dentro del reconocimiento explícito del derecho constitucional argentino ya que como decía el General Perón ‘dentro de la ley, todo; fuera de la ley, nada'”.

El comunicado completo anunciando el paro de trenes

“El Secretariado Nacional del Sindicato La Fraternidad se dirige a los compañeros para comunicarles que, en reunión del 16/02/204 ha decidido ejercer el derecho a huelga (Art. 14 Bis de la C.N), el día 21 de febrero de 2024, de 00:00 a 24 horas; en respuesta a la falta de discusión paritaria y de propuesta salarial adecuada a la inflación galopante que deteriora los haberes -que gozan de carácter alimentario- del personal de conducción de trenes, causándoles daños irreparables, se adoptará dentro del reconocimiento explícito del derecho constitucional argentino, ya que como decía el General Perón: “… dentro de la ley, todo; fuera de la ley, nada”.

Cambios en Trenes Argentinos en el ramal La Plata – Constitución

Trenes Argentinos redujo el servicio de trenes que une La Plata y Plaza Constitución que se extenderá durante la temporada de verano en la que “se reduce el flujo de pasajeros”. Así lo informaron desde el Ministerio de Transporte, desde donde implementaron las modificaciones en el servicio desde la semana pasada. También tomaron la misma medida en los servicios de los trenes Mitre, Roca y Sarmiento.

De esta manera, desde el pasado 25 de enero entró en vigencia el nuevo cronograma temporal de los horarios que implican una reducción en la frecuencia de los servicios de La Plata a Constitución y viceversa. Según detallaron desde la cartera de Transporte, la reducción de servicios se debe al “uso racional” del material rodante y la estacionalidad.

De esta manera, en el ramal que une La Plata – Constitución se canceló el servicio de 9:50 y se amplió la brecha a 44 minutos entre el de 9:29 y 10:13. Además se modificó el último servicio y pasó de 22:49 a 22:16.

Entre otras medidas, no podrán ser requisados o “revisados” los colectivos que se dirijan a la movilización, una potestad que utilizaron las fuerzas de seguridad el 20 de diciembre pasado.

El Juzgado Criminal y Correccional Federal 3 de La Plata, con la firma del juez Ernesto Kreplak, hizo lugar a un hábeas corpus colectivo presentado por colectivos de personas del movimiento socio-ambiental para que los ciudadanos de la provincia de Buenos Aires puedan movilizarse este miércoles, en el marco del para general convocado con la Confederación General del Trabajo.

El hábeas corpus alcanza a las siete personas mencionadas en el fallo, como así también a “todos los ciudadanos de la provincia de Buenos Aires que decidan convocarse desde distintos puntos de la provincia para participar de la movilización”.

De acuerdo con el texto, el hábeas se inició en razón de “la amenaza actual e inminente que padecen a partir del cercenamiento de su libertad ambulatoria, provocada por requisas personales y filmaciones sistemáticas, arbitrarias e inconstitucionales de las Fuerzas Federales de Seguridad de la Nación los días que se realizan convocatorias o movilizaciones populares como protesta social en la Capital Federal, sin fundamento ni motivación alguna ni orden judicial, en los transportes públicos (ómnibus y trenes) dentro de la jurisdicción de la Provincia de Buenos Aires y en las cercanías de los accesos a la Capital Federal o bien en el acceso de las estaciones de distintas localidades bonaerenses…”.

En la petición se agregó que “requisas y filmaciones en los transportes públicos en las adyacencias de los ingresos a la Capital Federal o en el acceso de las estaciones de distintas localidades bonaerenses, forman parte del modus operandi estatal que las fuerzas de seguridad federales comenzaron a implementar a partir de la Resolución 943/2023 del Ministerio de Seguridad de la Nación, por la que se reguló el ‘Protocolo para el mantenimiento del orden público ante el corte de vías de circulación’”.

Finalmente, solicitaron que se declare la inconstitucionalidad y nulidad del artículo 2 del Protocolo por violar la presunción de inocencia -artículo 18 de la Constitución Nacional- y la regla magna de que nadie está obligado hacer lo que la ley no manda ni privado de lo que ella no prohíbe -artículo 19 de la Constitución Nacional-, y la división de Poderes -artículo 1 de la Constitución Nacional-.

Ministerio de Seguridad de la Nación

A pedido de la Justicia, el Ministerio de Seguridad de la Nación informó que “no se ha expedido, ni está previsto expedir, una orden dentro de la jurisdiccional territorial de Vuestro Juzgado dirigida a las fuerzas de seguridad (ya sea de manera escrita o por cualquier otro medio) en relación a la movilización prevista para el próximo día 24 de enero, a realizarse en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para filmar y/o interceptar a personas en la vía pública -ni a bordo de transportes públicos o en los accesos a las unidades de trenes-, con el fin de identificarlas y/o requisarlas”, consigna el fallo.

“El Partido Justicialista de la Provincia de Buenos Aires ratifica su acompañamiento a la decisión de las centrales obreras, cuyos cuerpos orgánicos han convocado para el día 24 de enero a un paro a partir de las 12 horas y movilización a la Plaza de los dos Congresos”, manifestaron desde el justicialismo provincial.

El Partido Justicialista (PJ) de la provincia de Buenos Aires comunicó este sábado el acompañamiento al paro y movilización convocados por la CGT y las CTA para el próximo miércoles, manifestó su rechazo a las medidas implementadas por el Gobierno nacional y remarcó que “la Argentina no se vende”.

“El Partido Justicialista de la Provincia de Buenos Aires ratifica su acompañamiento a la decisión de las centrales obreras, cuyos cuerpos orgánicos han convocado para el día 24 de enero a un paro a partir de las 12 horas y movilización a la Plaza de los dos Congresos”, manifestaron desde el PJ bonaerense en un comunicado.

Desde el partido que conduce Máximo Kirchner se instó a “todas las ramas que lo componen, así como a todos PJ distritales, a sumarse y expresarse, organizados y en paz”.

“Pensamos diferente, la Argentina no se vende” recalcaron.

En el comunicado rechazaron la “bestial devaluación del 118%” que llevó adelante el ministro de Economía, Luis Caputo, a quien calificaron como el “personero del Gobierno del (expresidente Mauricio) Macri que nos endeudó a 100 años y trajo devuelta al FMI a la Argentina”.

“El Gobierno de Javier Milei puso primera para incumplir un mandato electoral, no sería castigada `la casta` (sino que ésta integraría su gobierno), sino el Pueblo”, advirtieron.

En ese sentido, sostuvieron que el decreto de necesidad y urgencia (DNU) que desregula la economía es “violatorio de garantías constitucionales y derechos” que conforman el patrimonio de “cada habitante de este país” y atenta contra “preceptos identitarios de nuestra Argentina”.

Sobre el proyecto de la Ley “Bases y Puntos de Partida para La Libertad de los Argentinos” que el Ejecutivo envió al Congreso, el PJ bonaerense advirtió que la sanción de esa norma legalizaría “la dependencia de nuestro país, sometimiento que se basa fundamentalmente en las tres reformas flexibilizadoras: la laboral, la ambiental y la tributaria”.

“Sometimiento que no significa solo sacrificio presente sino, y por sobre todas las cosas, la condena del futuro de muchas generaciones. El dolor al cual está siendo sometido el pueblo no redundará en felicidad algún día, sino en la entrega total de la Argentina, con los argentinos y argentinas dentro”, remarcaron.

El ex ministro de Economía, Sergio Massa, realizó este viernes un encuentro con intendentes bonaerenses de su espacio. Respaldo al paro convocado para el 24.

En medio del debate por la Ley Ómnibus en el Congreso de la Nación, el ex ministro de Economía y ex candidato presidencial, Sergio Massa, reunió a 20 intendentes bonaerenses que integran el Frente Renovador para analizar las consecuencias de las medidas del gobierno Nacional.

En un encuentro llevado a cabo en la noche del viernes en Pinamar, Massa juntó a jefes comunales para hablar analizar las medidas de ajustes y su impacto en cada uno de los municipios. Estuvo acompañado por su esposa y ex presidente de AySA, Malena Galmarini.

Uno de los temas de la reunión tuvo que ver con el paro con movilización convocado por las centras obreras para el próximo 24 de enero, medida que tuvo un respaldo creciente de los diferentes sectores del peronismo.

Junto a 20 intendentes, nos reunimos con Sergio Massa para apoyar y movilizar al paro del 24. Nos vamos a plantar en defender nuestra gente y a nuestra Patria. Vamos a cuidar el trabajo, la producción y la industria nacional” fue el mensaje de uno de los mandatarios presentes, Francisco Echarren.

Y agregó: “vamos a dialogar con el campo para evitar otra suba de retenciones y primarizacion de exportaciones, que significa miles de desocupados más y menos crecimiento para el país”.

HAY OTRO CAMINO.
Junto a 20 intendentes, nos reunimos con @SergioMassa para apoyar y movilizar al paro del 24.
Nos vamos a plantar en defender nuestra gente y a nuestra Patria.
Vamos a cuidar el trabajo, la produccion y la industria nacional.
Por eso vamos a dialogar con el campo… pic.twitter.com/cIwcr0wIEw

— Francisco Echarren (@EcharrenF) January 20, 2024

Al mismo tiempo, y a través de la Ley Ómnibus Milei pretende terminar con el beneficio de la “Zona Fría”, régimen que establece un descuento en la tarifa de gas en más de 90 municipios, lo que incrementará los montos en la facturas de gas, sumado a eso el aumento que las empresas pretenden aplicar.

“No hay margen para medidas de este tipo, que a los distritos del interior nos condena a la exclusión y a la falta de oportunidades, postergando nuestras posibilidades de desarrollo“, señalaron los mandatarios locales.

Como respuesta a estas medidas, varios municipios fueron creando mesas multisectoriales con diversos sectores de la sociedad para también analizar el impacto de las medidas económicas del gobierno, a la cual ahora se suman iniciativas de gestión.

El secretario general de la CGT volvió a cuestionar el DNU de desregulación de la economía y la Ley Ómnibus.

El secretario general de la CGT, Héctor Daer, sostuvo este sábado que el paro del miércoles “es inamovible” porque “hay una agresión colectiva muy grande contra distintos sectores de la sociedad”, en referencia al DNU de desregulación de la economía y la ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos.

“El paro es inamovible porque hay una agresión colectiva muy grande contra distintos sectores de la sociedad y en particular contra los trabajadores y el 90 por ciento de la sociedad productiva argentina”, sostuvo esta mañana Daer en declaraciones radiales.

En tanto, consideró que con la movilización prevista para el miércoles “se van a sorprender por la cantidad de radicales que van a venir, además, es amplia a nivel político: va a haber peronistas, sectores de la izquierda”, enumeró al insistir en que la protesta se basa en que “ningún ítem del DNU o la Ley es beneficioso para los trabajadores”.

“Hemos hablado con un montón de legisladores que están en contra, toda la fantasía de que esto sí o sí se termina en enero o que es todo o nada ya no está. Esto es un proceso que va madurando y el 24 no va a ser la CGT, van a ser los científicos, el deporte, los trabajadores, las cámaras pymes que ya dijeron que no van a descontar los días. Es muy amplia la convocatoria y la concurrencia así como sectores en forma individual que van a ir a decirle al Parlamento (que) no le den la espalda al pueblo”, afirmó.

“Acá todo se rige por ajuste”, lamentó Daer y sostuvo en particular sobre las jubilaciones que deberían “cambiar la base de cálculo y que se genere actualización pero no podés dejar a alguien que para cumplir su meta a los que tienen plata no les va a sacar y por el contrario lo hará con los jubilados”.

“Este plan solo sale con el ajuste sobre los más vulnerables y habrá empobrecimiento sobre los activos de la Argentina”, dijo.

En este punto, Daer argumentó que “si el Presidente (Javier Milei) va a Davos y dice que es héroe el empresario exitoso, establece una lucha de clases inversa a la emancipación de los sectores trabajadores a lo largo de la humanidad. Se intenta instalar un ejército, en términos figurativos lo digo, de empresarios que luchan contra todos los derechos que ellos creen que son privilegios pero que existen en la realidad del capitalismo desde que existe el capitalismo”.

Por otra parte pidió que “las empresas argentinas tributen en la Argentina” al ejemplificar con la situación de Mercado Libre, al tiempo que sostuvo que durante el gobierno anterior “no se hizo ninguna medida de fuerza porque no hubo ninguna ley ni disposición en contra de los trabajadores como ahora”.

Los metrodelegados anunciaron la intempestiva medida de fuerza en protesta por la decisión de la Ciudad de levantar la mesa de negociación.

Metrodelegados anunciaron este viernes un paro sorpresivo en todas las líneas de subte y el Premetro en protesta por la decisión de la Ciudad de levantar la mesa de negociación.

La medida de fuerza rige a partir de las 19 de hoy hasta el final de la jornada.

La medida fue anunciada por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp) este viernes para las seis líneas y del Premetro en respuesta a lo que calificaron como una “ruptura del la mesa de negociación” y un intento de desconocimiento de su organización gremial por parte de la empresa Emova y el Gobierno de la Ciudad en el marco del conflicto por la presencia de asbesto en la red.

“Hoy, viernes 22 de septiembre, interrupción de todas las líneas del subte y el Premetro desde las 19 horas al cierre”, informaron desde el gremio que dirige Roberto Pianelli en un comunicado de prensa.

La medida fue anunciada en respuesta a las reuniones que la empresa Emova y el Gobierno de la Ciudad mantuvieron con “una organización que no representa a los trabajadores del subte y el Premetro”, en referencia a la UTA.

“Rompieron la mesa de negociación donde se discuten paritarias, condiciones de trabajo, la reducción de la semana laboral y desasbestización, convocando a una audiencia sin la presencia de nuestro sindicato y firmando un acuerdo”, subrayaron en el comunicado en el que anunciaron la medida de fuerza.

Desde Agtsyp agregaron un pedido de “disculpas” a los usuarios por las “molestias que estas medidas pueden ocasionar” ya que no fueron comunicadas con “la suficiente anticipación por responsabilidad de esta decisión unilateral de la empresa Emova y el GCBA”.

Por la falta de acuerdo paritario, uno de los gremios que nuclea a los trabajadores ferroviarios anunció el corte total de la prestación.

Mientras la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras de transporte siguen en conflicto por los salarios y el gremio amenaza con un paro de micros para este martes, el sindicato La Fraternidad anunció que este jueves 15 de junio habrá un cese total de servicio ante la imposibilidad de cerrar un acuerdo salarial en 2023.

El gremio emitió un comunicado días atrás en el que aseguró que el paro es “producto de la dilación mostrada por las Empresas de Pasajeros Metrovías y Ferrovías, del sector Cargas, Nuevo Central Argentino; Ferrosur Roca y Ferroexpreso Pampeano, para la renovación de las condiciones económicas de nuestros representados”.

“Firmamos un acuerdo salarial con las empresas nacionales de un 40% de lo que nos debían de abril hasta agosto y juntarnos a discutir de vuelta”, sostuvo el secretario general, Omar Maturano, en dialogo con El Cronista, y agregó: “Las empresas privadas no pueden pagarlo, dicen, estamos discutiendo hace 20 días”. Tras confirmar la medida de fuerza, Maturano agregó: “Ojalá en esta semana se pueda resolver, que nos convoquen así estamos tranquilos y se logra esa paz social que necesita el país”.

En tanto, el comunicado de La Fraternidad amplía los detalles del conflicto: “Teniendo en cuenta que se encuentran agotados los plazos establecidos por las partes en el último acuerdo paritario con respecto a la renovación de las condiciones salariales para el período abril 2023 – marzo 2024 se ha dispuesto la realización de un Paro General de actividades a nivel nacional por el término de 24 horas”.