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Inflación: estatales bonaerenses piden la reapertura de paritarias

Algunas organizaciones ya avanzaron con pedidos la semana pasada y aguardan respuestas por parte de la administración de Axel Kicillof.

Gremios de distintos sectores de estatales bonaerenses esperan por llamados para monitorear el alza de precios y renegociar aumentos con el Gobierno provincial, tras avanzar la semana pasada con pedidos de convocatorias.

Con una variación del 36,2% de inflación acumulada en los primeros seis meses del año, los sindicatos de los distintos sectores de estatales de la provincia de Buenos Aires se encuentran a la expectativa de eventuales reuniones con la administración de Axel Kicillof.

El primer gremio que pidió por un nuevo llamado fue la Asociación Judicial Bonaerense (AJB), al solicitar el pasado martes por “la urgente convocatoria” a una “mesa de monitoreo y recuperación salarial para evaluar la aplicación de la clausula respectiva para frenar el deterioro generado en los salarios”.

Los judiciales cobraron hasta ahora los incrementos de marzo (17,5%) y de mayo (10%), pero que aún le restan los tramos de julio (10%), septiembre (14,5%) y diciembre (10%). “Con la inflación de mayo y la de junio quedaríamos bastante debajo de la inflación”, habían adelantado desde el sindicato.

En tanto, este domingo fuentes de la AJB le señalaron a DIB que todavía no recibieron respuestas por parte de la administración provincial al pedido de convocatoria y que en las próximas horas tratarán de contactarse con funcionarios.

Por su parte, la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) le envió una nota a la ministra de Trabajo bonaerense, Mara Ruiz Malec, para solicitar que “se reabra la negociación salarial” de la ley 10.430. Las partes mantienen diálogos informales, le confirmaron fuentes sindicales a esta agencia.

Además, la semana pasada, desde el Frente de Unidad Docente Bonaerense (que componen Suteba, FEB, Udocba, Sadop y AMET) manifestaron su “preocupación” por la inflación acumulada y la idea pedir por una reunión con el Gobierno. Hasta ahora, señalaron desde uno de los gremios, tampoco hay convocatoria para los maestros.

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Fuerte movimiento turístico en los principales destinos del país

Con la llegada de las vacaciones de invierno y las venajes de Previaje, comienza con buenos números las dos semanas de descanso. Bariloche y Mar del Plata entre las más elegidas.

Según datos oficiales, se prevén unas 600 mil personas trasladándose en avión y otras 55.000 en trenes de larga distancia a distintos puntos del país, muchos de estos casos apoyados por el plan Pre Viaje.

Trenes Argentinos Operaciones informó que los cinco destinos más solicitados en materia de pasajes ferroviarios son Mar del Plata (34.903), Rosario (10.384), Pinamar (4.071), Tucumán (3.425) y Córdoba (3.423).

Por su parte, Aerolíneas Argentinas adelantó que se transportarán 600 mil personas durante el receso invernal con 978 frecuencias semanales.

Se destacan los altos niveles de ocupación de los tres destinos más elegidos: Bariloche (93%), San Martín de los Andes (90%) y Ushuaia (94%), a los que se puede llegar por avión desde diversas provincias argentinas, así como en vuelos directos desde la ciudad brasileña de San Pablo, tras las reactivaciones internacionales anunciadas recientemente para las vacaciones de invierno por la aerolínea de bandera.

El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, destacó el movimiento en las primeras horas del receso invernal: “Estamos ante una muy buena temporada turística durante estas vacaciones de invierno, en la que vamos a tener un enorme movimiento de personas en todos los modos de transporte”.

Y agregó: “Esta es una excelente noticia para quienes viven del turismo y también es un llamado a nuestros organismos de control a redoblar esfuerzos para que ese movimiento se haga de manera segura, sin consumo de alcohol al volante, usando el cinturón de seguridad y cumpliendo las normas en todo tipo de vehículos”.

Respecto a este último punto, la cartera nacional desplegará acciones en todo el país, como operativos de control de alcoholemia y documentación en rutas nacionales, para lograr que la población pueda disfrutar del receso invernal con mayor seguridad y conectividad.

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Alquileres en Provincia: Senadores del FdT buscan que los honorarios los paguen los dueños

La comisión de Legislación General del Senado bonaerense recibe a expositores por la ley que obliga a propietarios a pagar la comisión inmobiliaria.

La comisión de Legislación General del Senado bonaerense que preside el legislador Francisco “Paco” Durañona arranca este miércoles una ronda de debate sobre un proyecto de ley que busca evitar que los inquilinos paguen los honorarios de la inmobiliaria al momento de celebrar un contrato de locación.

Al encuentro, asistirán representantes de los inquilinos agrupados, de la Defensoría del Pueblo y del Poder Ejecutivo,para empezar a poner en discusiónla propuesta de autoría de Durañona que viene a cubrir uno de los tantos huecos que dejó la ley de alquileres sancionada a nivel nacional durante el 2020. En concreto, el texto busca reformar la actual Ley de Honorarios de la provincia.  

“Este proyecto ya lo habíamos presentado el año pasado, hasta ahora no hemos logrado grandes avances. No hemos observado interés de la oposición y por eso pretendemos a partir de distintos expositores mostrar que hay consensos puertas afuera”, afirmó el senador Durañona.

En el territorio bonaerense el pago de la comisión que se lleva la inmobiliaria por mediar entre las partes tiene un valor del 4% sobre el total de los tres años de alquiler. Según la ley de honorarios al locatario le corresponde el 2% y al locador el otro 2% restante, aunque en la práctica el monto siempre fue afrontado por el inquilino.

En contrapartida, el proyecto del senador del Frente de Todos que tendrá su primer tratamiento en la comisión de Legislación General del Senado bonaerense pretende actualizar la ley de honorarios, y obligar al dueño de la propiedad apagar los honorarios de los corredores inmobiliarios.

“Los precios de los alquileres es una de las cuestiones que más urgen y la verdad no ha habido respuesta. Es un aporte a una problemática que tiene que ver con reducir los costos, establecer un tope del 4% a las comisiones y que lo asuman los propietarios que son los que hacen los negocios”, sintetizó Durañona.

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¿Aumenta el combustible en la Provincia?

Durante el domingo se registró un incremento en las estaciones YPF de Mar del Plata, mientras que en otros municipios, el aumento quedó sin efecto.

En algunos expendedores en Luján de Cuyo y en alta montaña, sorprendieron a los clientes que llegaron hasta allí para cargar combustible porque se aplicó un incremento del 3,5% en su valor (porcentaje que también fue efectivo desde ayer en otras regiones turísticas del país). Por la tarde, el aumento quedó sin efecto y los precios volvieron a ser lo que tenía antes.

En el caso de Mar del Plata, el precio de la nafta de la empresa YPF sufrió un aumento del 3,5% en las estaciones de servicio de Mar del Plata y algunas zonas puntuales del país. Aseguran que los combustibles de las otras marcas habían tenido aumentos similares a lo largo de la semana en la ciudad.

Según pudo saber este medio, el incremento del precio del combustible de YPF en Mar del Plata empezó a regir desde las 00 de este domingo, aunque solo en solo en nafta, tanto en sus versiones Súper e Infinia.

Patricio Delfino, titular de la Cámara de Expendedores de Combustibles local, explicó a este medio que el incremento se da particularmente en estaciones de YPF Mar del Plata y otras regiones puntuales, aunque no sería la única que incurrió en el aumento del precio de la nafta.

“YPF está automatizada. El resto de las marcas que no tienen esa tecnología en los surtidores fueron subiendo la semana pasada y todos los combustibles, no solo las naftas”, explicó el titular de la Cámara.

En concreto, el aumento es del 3,5%, lo que implica una suba de entre 4,90 y 5,90 pesos en la empresa de participación estatal: la Súper, que costaba $138,60, ahora tiene un precio de $143,50, en tanto que la Infinia pasó de $167,80 a $173,70.

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La UIF sobre causa inventada contra CFK: “No se pagó nada que no se hubiera construido”

La Unidad de Información Financiera (UIF) fue muy crítica con la justicia.

“No se pagó nada que no se hubiera construido, sería irresponsable avanzar con la acusación”, aseguraron los abogados de la Unidad de Información Financiera (UIF), que pidieron la absolución de todos los imputados en la causa por las rutas de Santa Cruz, lo que incluye a Cristina Fernández de Kirchner, Julio De Vido y todos los funcionarios de Vialidad, y también de Lázaro Báez. Otra causa armada con la vicepresidenta.

Los letrados señalaron que no se hizo durante la investigación original ninguna pericia que demostrara que hubo sobreprecios o alguna irregularidad. Y cuando el Tribunal Oral ordenó el análisis de sólo cinco de las 51 obras, los peritos no se pusieron de acuerdo en la metodología, reseñó Página 12.

En esa situación, los magistrados no convocaron otros profesionales para dirimir las diferencias, pero además los representantes de la UIF más bien destrozaron al perito oficial, Eloy Bona, aquel que tuiteaba contra CFK. La conclusión de los letrados es que no se pagaron obras no hechas, que los atrasos fueron los normales y lo hecho por los peritos oficiales estuvo lleno de datos sin sustento, reseñaron. Es una obra emblemática en la persecución de un sector de la justicia contra Cristina.

Los abogados -Leandro Ventura y Alejandro Irachet- fueron los primeros en alegar en el juicio que encabeza el Tribunal Oral Federal número 2, integrado por Rodrigo Giménez Uriburu, Jorge Gorini y Andrés Basso.

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Cada vez peor: Lanata volvió a perder en su franja y profundiza la caída de El Trece

La audiencia le sigue dando la espalda al programa Periodismo Para Todos del conductor ultra opositor del Grupo Clarín.

Nuevamente el programa Periodismo Para Todos de Jorge Lanata perdió por goleada contra La Voz Argentina de Telefé y profundizó la caída de El Trece. Teniendo en cuenta la situación económica del país y el malestar general que día a día se ve en las calles, la apuesta obvia del Grupo Clarín fue la de darle continuidad a Lanata.

Sin embargo, La Voz Argentina lo pasa por arriba todos los domingos y manda en el rating, que este domingo se hizo más notoria la paliza y el concurso de cantantes despidió a Lanata con más del doble del rating, quedando el show de El Trece muy lejos de Telefé.

Cabe destacar, que una vez más Periodismo Para Todos recibió un gran número de “100 argentinos dicen”, la versión de los famosos, que a las 22 estaba en un empate virtual con Pasapalabra. Pero arrancó Lanata y Telefé pasó al frente. PPT no supo aprovechar lo que recibió.

En el inicio del programa Lanata medía 9,5 puntos y Pasapalabra, que estaba en el mismo número, pasó a los 10,8 puntos.

Esa diferencia se amplió en 2 puntos más para Telefe con el correr de los minutos, más allá de que Lanata tuvo un pico antes de las 22.30 de 10 puntos.

Ya después de las 22.30, Pasapalabra, en la previa de La Voz, llegaba a los 14 puntos mientras que Lanata se quedaba en casi 10.

La Voz Argentina comenzó unos minutos después pero ya con un piso de 15 puntos se le hizo imposible la competencia de Jorge Lanata, que fue arrasado por el programa de Telefe de principio a fin.

Sobre el final Lanata cayó a los 8 puntos y La Voz Argentina conseguía su primer pico importante de la noche, con 17,3 puntos de rating.

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Aumento de autopistas: la provincia encabeza las audiencias

 Este viernes comenzarán las audiencias públicas, donde el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos pactará con la empresa Autopistas de Buenos Aires (AUBASA), los nuevos incrementos en las tarifas de los peajes de la Autopista Buenos Aires – La Plata, la Autovía Nº2 y  las rutas provinciales Nº11 y Nº74.

Ls primera de las audiencias se llevará a cabo en La Plata, en el salón Auditorio del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos,  a las diez de la mañana. Allí estarán presentes los representantes de AUBASA y se dejará abierta la entrada a los usuarios que quieran participar del debate por el ajuste tarifario.

Se espera que desde la empresa, reiteren su pedido de la aprobación de un aumento del 39% en la tarifa de los peajes, ya que no sufren ningun incremento desde el 2019.

Por otro lado, la segunda audiencia pública se llevará a cabo en Coronel Vidal, en el partido de Mar Chiquita, el próximo 13 de julio. Allí se volverán a reunir las partes negociantes del primer encuentro y definirán el aumento de los peajes provinciales de la Autovía Nº2 y las rutas proviciales Nº 11 y Nº 74 que pertenecen al Sistema Vial Integrado del Atlántico.

Cómo quedarían las tarifas con los nuevos aumentos

De ser aceptado, el pedido de AUBASA de aumetnar las tarifas de los peajes en  un 39% los costos en Dock Sud sentido a La Plata para autos serían de $50 y $60 en hora pico, mientras que en Hudson aumentarían a $40 y $50.  Mientras que en sentido a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en Hudson los autos pagarían $100 en hora normal y $120 en hora pico.

En cuanto a los pejaes que se encuentra camino a la Costa Argentina, Samborombón y Maipú y La Huella, aumentarían a $180. Mientras que las estaciones de Mar Chiquita y Madariaga, la tarifa normal para autos ascendería a $80 y la bonificada a $60.

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Teresa García: “La boleta única es una discusión de oportunismo político”

La presidenta del Bloque de senadoras y senadores del Frente de Todos se refirió al rechazo en comisión al proyecto de Boleta Única de papel.

La presidenta del Bloque de senadoras y senadores del Frente de Todos, Teresa García, sostuvo que el debate en torno al proyecto de Boleta Única de papel es “una discusión de oportunismo político” al tiempo que propuso deliberar sobre “el sistema electoral” y no “la parcialidad y el instrumento”.

En esa línea, la legisladora planteó que “según han demostrado estudios de universidades y ONGs, el número del robo de boletas existente en nuestro país no tiene ninguna incidencia en los resultados” y recordó que de acuerdo al artículo 61 inciso 2 de la Constitución Nacional “todos/as los candidatos/as deben estar exhibidos en la boleta” lo
que, ejemplificó, podría extender la boleta única hasta el metro cincuenta.

“Esta es una discusión política, no técnica. Es un debate sobre el sentido de la oportunidad en que se da. Hasta ahora no hay una sola denuncia seria de fraude con el sistema que utilizamos actualmente”, argumentó García sobre el rechazo del bloque oficialista al proyecto que esta tarde obtuvo despacho por minoría en la comisión de Reforma Política y Régimen Electoral.

“En la resolución del proceso electoral hay una convergencia de distintos sectores de la sociedad. No se puede delegar el hecho del voto en el Estado como si fuera un servicio”, agregó, e insistió: “Aun cuando le digamos ‘instrumento’, la boleta única de papel modifica parte del sistema electoral”.

“¿Cuánto de transparencia y cuánto de consecuencias impone la modificación del instrumento electoral? ¿Por qué estamos discutiendo la modificación del instrumento electoral? ¿Creen que con la modificación de la boleta se resuelve la transparencia en las elecciones?”, se preguntó la legisladora.

Asimismo, la titular del bloque de senadores/as oficialistas recordó que “es obligación de los partidos políticos mayoritarios fortalecer la política para la construcción de un sistema democrático fuerte porque las consecuencias pueden ser graves”.

“Estamos dispuestos a discutir todas las modificaciones necesarias a la integralidad de los partidos políticos, no la parcialidad y el instrumento”, añadió.

“La ley Sáenz Peña estableció un sistema electoral con un instrumento en el que plantea mucho cruce de fiscalización y auditoría sobre el sistema. Modificar el instrumento que estableció esa ley no es una cuestión menor”, abundó.

Sobre este punto, García puso como ejemplo la Ley de financiamiento de partidos políticos nacional. “Es una norma tan taxativa, que ante una denuncia penal sobre aportantes truchos y afiliados al PRO, le costó el cargo a la ex contadora de la provincia de Buenos Aires María Fernanda Inza y la inhabilitación para ejercer la función pública a Miguel Del Sel en Santa Fé”.

“Discutir el sistema electoral implica también analizar la Ley de Financiamientos de Partidos y qué pasa, por ejemplo, con los empadronamientos de listas de planes sociales de gente que finalmente terminaron siendo aportantes truchos. Eso está sin resolver todavía”, finalizó.

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Brandoni: “Lo único que me da ganas de vivir es que desaparezca el kirchnerismo”

El actor dejó una palabra que remite a historias oscuras de la Argentina.

El actor ultramacrista dejó una frase muy violenta, que recuerda a las peores épocas de la Argentina. Habló de que sus ganas de vivir están dadas por la “desaparición” del kirchnerismo.

“Tengo la esperanza y es lo único que me da ganas de seguir viviendo es que van a perder y van a desaparecer”, dijo en el canal de La Nación + sobre el kirchnerismo.

Sorprende el uso de la palabra “desaparecer” tan vinculada a la dictadura genocida, donde desaparecieron 30 mil personas. Brandoni conoce esa historia porque se exilió fuera de Argentina y tiene muchos amigos en esa situación. ¿Qué lo lleva a usar una palabra así? Misterios que solo pueden explicar el odio.

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Kicillof y su Gabinete celebraron la llegada de la nueva ministra

El gobernador y parte de su Gabinete de ministros, valoraron la llegada de Silvina Batakis al ministerio de Economía nacional.

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, y parte de su Gabinete de ministros valoraron la figura de Silvina Batakis, que esta tarde asumirá como ministra de Economía nacional.

El mandatario bonaerense a través de las redes sociales felicitó hoy a la reemplazante del renunciado Martín Guzmán por su designación, y destacó su “compromiso” y su “visión federal“.

Desde la Provincia trabajaremos para que conjuntamente sigamos construyendo una Argentina más justa e igualitaria para todos y todas“, posteó Kicillof.

En esa misma línea, el director ejecutivo de la Agencia de Recaudación (ARBA), Cristian Girard, felicitó a Batakis y puso de relieve su “enorme capacidad y su compromiso inquebrantable con la Patria y el pueblo“.

Es una gran alegría saber que una mujer con tus convicciones asume la responsabilidad de conducir la política económica nacional en este contexto“, indicó Girard.

Por su parte, el jefe de Gabinete provincial, Martín Insaurralde, publicó en Twitter que la designación de Batakis “es una gran noticia para el país y la Provincia“.

Silvina tiene el conocimiento y la capacidad para este desafío y contará con el trabajo de todos los que queremos mejorar la vida de las y los argentinos“, señaló el exintendente de Lomas de Zamora.

En tanto, el ministro de Hacienda bonaerense, Pablo López, felicitó a la consideró que Batakis “tiene una gran experiencia de gestión y un permanente compromiso por una Argentina más equitativa y solidaria”.

La ministra de Gobierno, Cristina Álvarez Rodríguez, manifestó que Batakis es “una enorme compañera, con una gran formación profesional, talentosa, muy trabajadora y con amplia experiencia de gestión”.

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