Así lo confirmó el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio. Buscarán con sus legisladores “restituir de manera definitiva el fondo compensador al transporte y lo mismo se está trabajando con el fondo educativo, que es una barbaridad”.

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, afirmó este sábado que acudirá a través de los legisladores al Congreso de la Nación “con un proyecto de ley para restituir de manera definitiva el Fondo Compensador al Transporte Público” y remarcó que “lo mismo se está trabajando con el Fondo Educativo”.

“Vamos a ir al Congreso con un proyecto de ley para restituir de manera definitiva el fondo compensador al transporte y lo mismo se está trabajando con el fondo educativo, que es una barbaridad”, sostuvo D’Onofrio en declaraciones a Radio Splendid.

En este sentido, el funcionario bonaerense sostuvo: “Estamos buscando que el Gobierno nacional entienda que las medidas que está tomando no son en contra de un gobernador o de una administración, sino que lo paga la gente y el que menos tiene”.

Asimismo, contempló que “todas las provincias están avanzando en el reclamo judicial” en torno al reclamo por los fondos, y -enfatizó- “la provincia de Buenos Aires también”.

“Ya hubo un fallo a favor que lo presentó la provincia de Neuquén, así que esperemos que en los próximos días podamos tener por lo menos una buena noticia retrotrayendo esta medida”, dijo.

D’Onofrio advirtió que el recorte del Fondo Compensador al Transporte Público puede provocar no sólo que sea “inalcanzable” para una persona viajar en colectivo, sino también la “desaparición del transporte público de pasajeros porque las empresas no podrían prestar el servicio, lo cual implica tanto la pérdida de puestos de trabajo directos como indirectos, es decir, de la gente que no puede llegar mediante un transporte público a trabajar o estudiar o lo que tenga que hacer”.

No obstante, el ministro de Transporte bonaerense aseguró que “no se dejará de subsidiar el transporte en el interior” de la provincia, a la vez que “va a seguir cumpliendo con sus obligaciones y tratando de que los fondos que se han camoteado en este intento de extorsión sean reintegrados”.

“Todo lo que ha retirado hasta ahora el Gobierno nacional equivale al 24% de los recursos totales de los bonaerenses, incidiendo esto en educación, salud, seguridad, obras públicas”, apuntó.

Por último, D’Onofrio consideró que el objetivo del Gobierno nacional de alcanzar un déficit cero “está muy bien”, pero -pidió- “que no sea a costa de la gente”.

“Las políticas de motosierra, licuadora, que está implementando el Gobierno nacional primero destrozaron el mercado interno, pero además se licuaron los ingresos de los trabajadores e hizo caer la actividad comercial, con lo cual empieza a haber menos trabajo”, concluyó.

El funcionario bonaerense Jorge D’Onofrio cuestionó la medida de fuerza prevista por dos cámaras empresarias del sector.

Las cámaras empresarios del transporte de pasajeros anunciaron que realizarán una suspensión del servicio nocturno desde las 22 horas de este jueves y un cese total de la circulación de colectivos para todo el próximo lunes 15 de agosto. El motivo, según señalaron, es la falta de compensaciones del Estado, es decir, los subsidios.

El ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, no se las dejó pasar y criticó la medida al señalar que “no se puede tener a la gente de rehén“, sobre todo por el horario en que afectaría el paro de colectivos, de 22 a 05 AM.

“Estamos trabajando para que eso no suceda. No se puede tener a la gente de rehén y más a la gente que viaja a la noche, que viene de trabajar, es difícil moverse a la noche por las cuestiones de seguridad”, dijo el funcionario en declaraciones televisivas.

El funcionario también puso el foco en que en esta oportunidad el paro es impulsado solo por dos cámaras empresarias y no la totalidad de ellas., ya que la medida de fuerza fue resuelta por la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA).

“Esta posición dura de algunos empresarios no soluciona el problema porque vamos a suponer que hay una cuestión de caja que es insalvable, al único que van a perjudicar es al usuario”, lamentó el ministro, quien sostuvo que lo adeudado por parte del Estado, “no hace más que el 5% del total que ponemos en el año, con lo cual no es que mañana no pueden pagar sueldos ni mañana no pueden cargar combustible”.

Por eso apeló a la “responsabilidad” de los empresarios y marcó que la discusión no es si se les reconoce o no el reclamo a las entidades, sino que “se está haciendo el esfuerzo para poder pagarlo”.

“La gran mayoría de las empresas lo entienden así y por eso solo 100 de 400 líneas de colectivos están planteando la medida. Además, son las líneas a las que mejor les va porque son las que transitan por la Ciudad de Buenos Aires y algunas que ingresan desde el conurbano”, lanzó el ministro.

Jorge D’Onofrio, se reunió este miércoles 4 de mayo con las autoridades de los dos bloques del Senado bonerense

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, se reunió este miércoles 4 de mayo con las autoridades de los dos bloques del Senado bonerense para presentar oficialmente el proyecto de alcohol cero al votante.

“Fue un encuentro ameno donde pudimos hablar con legisladores del Frente de todos pero también de la oposición”, expresó el ministro al salir de la reunión.

El ministro D’Onofrio trabajaba en armar la primera de una serie de reuniones que buscarán forjar los consensos necesarios para que el proyecto de ley de alcohol cero al volante que lleva la firma del gobernador Axel Kicillof llegue a buen destino en la Legislatura bonaerense.

En ese sentido, el titular de la cartera aseguró que recibieron “el apoyo de la cámara de cerveceros, de ONG’s vinculadas a víctimas de tránsito” y agregó: “Vamos a hacer una campaña muy fuerte de esclarecimiento para que no queden dudas”.

Finalmente D’Onofrio, que cuenta con la experiencia legislativa acumulada durante dos mandatos en la Cámara alta y uno en la baja, se mostró optimista al asegurar que “este año la ley va salir”.

El ministro de Trasporte prepara reuniones con los presidentes de bloque de la Legislatura bonaerense. Además, D’Onofrio buscará generar consensos en los sectores empresariales, gastronómicos y con las asociaciones de víctimas.

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, trabaja en armar la primera de una serie de reuniones que buscarán forjar los consensos necesarios para que el proyecto de ley de alcohol cero al volante que lleva la firma del gobernador Axel Kicillof llegue a buen destino en la Legislatura bonaerense.

“El gobernador nos ha dado la tarea de generar políticas que busquen un cambio permanente en la sociedad, por eso, con la ley de alcohol cero vamos a generar los mayores consensos posibles para que salga (aprobada en la Legislatura) con una mayoría absoluta”, dijo D’Onofrio en una entrevista este domingo y remarcó que la norma “debe ser un ejemplo de acuerdo, diálogo y concertación“.

En ese sentido, el Ministro de Transporte tiene planeado arrancar la ronda de debate con los presidentes de bloque de la Legislatura bonaerense. Por ahora la reunión no tiene fecha y hora confirmada pero la intención sería que tenga lugar en las próximas semanas. A fin de cuentas, serán esos recintos los que sancionen o frenen la necesaria ley de tolerancia cero al volante.

Sin embargo, D’Onofrio también buscará respaldos en los sectores empresariales, gastronómicos, y en las asociaciones de víctimas de siniestros viales, que desde hace años vienen reclamando una ley de alcohol cero en la provincia de Buenos Aires.

De hecho, el Ministro ya mantuvo reuniones con los familiares de víctimas de siniestros viales y realizó el lanzamiento formal del proyecto durante el 1° Congreso de Educación y Seguridad Vial que tuvo lugar en el Senado bonaerense a finales de marzo con lapresencia de una decena de organizaciones.

“Vamos a escuchar, además, a distintos sectores de la producción que están involucrados, como pueden ser empresas que fabriquen bebidas, el sector gastronómico, y también con organizaciones que deseen participar“, precisó el ministro de Transporte.

El ministro de Transporte Jorge D’Onofrio aseguró que no habrán incrementos mientras no se recupere el poder adquisitivo del salario.

El ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, afirmó que el boleto de colectivo no va a aumentar al menos hasta que se recupere el poder adquisitivo de las y los trabajadores.

“Hasta que no crezca el poder adquisitivo de los trabajadores el boleto no va a aumentar”, aseveró el funcionario en diálogo con radio La red.

Esta afirmación llega en el medio de la disputa entre el Gobierno nacional y el de la Ciudad de Buenos Aires por el traspaso de los subsidios a 32 líneas que circulan exclusivamente por la capital federal.

En ese plano, D’Onofrio marcó una postura a favor de la propuesta que llevan adelante desde la cartera nacional que conduce el ministro Alexis Guerrera, también parte del Frente Renovador.

“Nosotros pagamos el 91% de los subsidios, mientras que en Ciudad pagan el 43%. Lo que se busca es que haya igualdad entre todas las provincias”, señaló.

Así lo confirmó el ministro de Transporte bonaerense y en los próximos días será anunciado por el Gobernador.

La provincia de Buenos Aires comenzará a exigir en pocos días el pase sanitario en el transporte de pasajeros de media y larga distancia, que en la actualidad implica el esquema de vacunación contra el coronavirus con primera y segunda dosis.

“Los pasajes de media y larga distancia son nominales, y al momento de comprarlos se debe acreditar el pase sanitario, solo así se le expende el boleto” señaló el ministro de Transporte de la provincia Jorge D’Onofrio.

El funcionario bonaerense sostuvo además que están dadas las condiciones para aplicar el pase sanitario en el transporte de corta distancia, pero que esa “es una decisión del ministro” de Salud, Nicolás Kreplak.

La nueva exigencia del pase sanitario en los micros de media y larga distancia será anunciada oficialmente por el gobernador Axel Kicillof en los próximos días.

Por el momento la provincia de Buenos Aires supera un 95% de la población vacunada con la primera dosis y un 83% con dos aplicaciones.

Además el diputado del Frente de Todos aseguró que Wolff arengó a los trolls a que amenacen y escrachen al presidente de la Cámara de Diputados y su familia

Un diputado provincial del Frente de Todos, Jorge D´Onofrio, criticó a Cambiemos por tener “comportamientos irresponsables” por la crítica situación de deuda que dejó la gobernadora Vidal. “Llámense a silencio si no tienen algo interesante que aportar” afirmó.

Otro legislador de las filas del Frente Renovador se sumó a las voces que pregonan un acercamiento entre los distintos sectores de la oposición. “Hablo con muchos dirigentes de Unidad Ciudadana” dijo

El presidente del bloque de senadores bonaerenses de 1 País, Jorge D'Onofrio, consideró hoy que el oficialismo aguarda las elecciones legislativas de octubre "para ver si puede usar la Legislatura de escribanía" y, en ese marco, advirtió sobre un supuesto "congelamiento" en el tratamiento de pliegos para la designación de jueces en la provincia de Buenos Aires.

"A Cambiemos le está gustando ser kirchnerista", aseveró el legislador del massismo, quien consideró que el gobierno de María Eugenia Vidal no envía las propuestas para la designación de jueces y fiscales "a la espera de un escenario más favorable que le permita sortear con menos costos las negociaciones con la oposición".

En ese contexto, analizó que "el oficialismo está esperando a después de octubre para ver si puede usar a la Legislatura de escribanía" y entendió que, "claramente, el cuello de botella" en la designación de magistrados "se encuentra en el Poder Ejecutivo".

Así lo expresó en un comunicado de prensa, en el que afirmó que aún no se sabe "cuál es el rumbo de este gobierno en materia de Justicia" e insistió con que "el gobierno de Vidal no envía los pliegos y la Justicia continúa esperando su destino".

"Hablan de revolución de alegría y cambio pero la justicia sigue igual que durante el kirchnerismo", enfatizó D'Onofrio en relación a Cambiemos.

Como ejemplo de esa situación, señaló que "la Policía Judicial ya fue aprobada en la Legislatura pero no se pone en funcionamiento, lo cual sería una herramienta fundamental para las investigaciones criminales".