Adorni confirmÃģ la ruptura política entre Milei y Villarruel: “No es parte de su gestiÃģn”

Manuel Adorni puso en palabras lo que Javier Milei ya había dejado entrever con crudeza: la relaciÃģn política entre el Presidente y la vicepresidenta Victoria Villarruel estÃĄ completamente rota. En una nueva conferencia desde Casa Rosada, el portavoz presidencial ratificÃģ que la titular del Senado no forma parte del proyecto del Ejecutivo, ni de su nÚcleo de gestiÃģn.

Lo hizo pocas horas despuÃĐs de que Milei calificara pÚblicamente a su compaÃąera de fÃģrmula como â€œla bruta traidora” durante un acto partidario en CÃģrdoba. â€œTodo el mundo sabe que la Vicepresidente no es parte del proyecto”, afirmÃģ Adorni con contundencia.

Y aunque intentÃģ esquivar los tÃĐrminos duros utilizados por Milei, dejÃģ claro que no se trata de una opiniÃģn nueva. â€œYa lo hemos dicho una y mil veces”, remarcÃģ. SegÚn su explicaciÃģn, Villarruel fue excluida del funcionamiento interno del Gobierno â€œhace muchísimo tiempo” y no participa ni en las decisiones ni en la hoja de ruta de la administraciÃģn libertaria.

La tensiÃģn entre Milei y Villarruel se agravÃģ en las Últimas semanas, especialmente por el armado de listas en la interna del oficialismo. Pero Adorni minimizÃģ cualquier impacto institucional de esta grieta. â€œSon cuestiones del día a día, de la política y de la dinÃĄmica del gobierno”, seÃąalÃģ, y asegurÃģ que no ve razones para dramatizar la situaciÃģn: â€œCreo que siempre se le dio demasiado valor a determinadas definiciones”.

Cuando fue consultado sobre la viabilidad de una gestiÃģn en medio de semejante distanciamiento,buscÃģ mostrar fortaleza: â€œHace un aÃąo y medio que gobernamos con resultados bastante prominentes”. AdemÃĄs, insistiÃģ en que el Gobierno no se ve afectado por la interna con Villarruel, a quien prÃĄcticamente desconoce como integrante activa del Ejecutivo.

“Simplemente no forma parte del Gobierno, no forma parte de la gestiÃģn, no forma parte del día a día y no es parte de este proyecto. No hay mucho mÃĄs para decir”, concluyÃģ. La declaraciÃģn pÚblica de Milei –con insulto incluido– y la confirmaciÃģn oficial de Adorni sobre el quiebre total con Villarruel evidencian que el vínculo quedÃģ mÃĄs deteriorado que nunca.

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El PRO traiciona a Bahía Blanca y apoyarÃĄ el veto de Milei contra la Ley de emergencia

DespuÃĐs de haber votado a favor de la ley de emergencia en Bahía Blanca, que destinaba 200 mil millones de pesos para reparaciones por la inundaciÃģn, el PRO apoyara el veto del presidente Javier Milei. Así lo confirmÃģ Cristian Ritondo.

En una decisiÃģn que ha generado indignaciÃģn en Bahía Blanca, el bloque del PRO confirmÃģ que apoyarÃĄ el veto del presidente Javier Milei a la ley de emergencia, a pesar de haber votado a favor de ella semanas atrÃĄs. La medida preveía 200 mil millones de pesos para reconstruir la ciudad tras las devastadoras inundaciones que la golpearon en marzo.

El jefe del bloque PRO en Diputados, Cristian Ritondo, fue quien blanqueÃģ el cambio de postura en una entrevista con la seÃąal de streaming Neura, donde sostuvo:

“No me parece que estÃĐ bien decirle al Gobierno en quÃĐ tiene que gastar la plata.”

Este giro abrupto se produce despuÃĐs de que el PRO sellara un acuerdo político con La Libertad Avanza en la provincia de Buenos Aires, lo que deja en evidencia que las prioridades del partido estÃĄn mÃĄs alineadas con los pactos de poder que con las necesidades urgentes de los vecinos de Bahía Blanca.

Votaron a favor y ahora se dan vuelta


En la madrugada del 5 de junio, Ritondo y los otros nueve diputados del PRO por Buenos Aires votaron a favor de los cambios que introdujo el Senado a la media sanciÃģn original, incluyendo la asignaciÃģn específica de fondos para la emergencia. Sin embargo, tras el veto presidencial, el PRO decidiÃģ darle la espalda a esa misma ley.

Ritondo intentÃģ justificar el cambio con argumentos ambiguos:

“Ya le dijimos [al Gobierno] cuÃĄl era el monto, pero el Ejecutivo sabe en quÃĐ tiene que gastarlo.”

Con esta postura, el PRO avala que el Poder Ejecutivo ignore una emergencia social concreta, aludiendo a cuestiones fiscales y de autonomía administrativa, en lugar de defender a las comunidades devastadas.

Una traiciÃģn a los bahienses

La ley vetada fue aprobada con amplio respaldo en el Congreso y contemplaba medidas concretas: suspensiÃģn de ejecuciones fiscales y embargos, prÃģrroga de impuestos, asistencia previsional, y reasignaciÃģn de partidas presupuestarias para atender a Bahía Blanca y Coronel Rosales.

Sin embargo, el Gobierno de Milei la vetÃģ con el argumento de que afectaba el equilibrio fiscal, minimizando el impacto humano del desastre.

Con su apoyo al veto, el PRO deja clara su prioridad: no es la gente, es el ajuste en beneficio de unos pocos. Entre los diputados que hoy defienden la decisiÃģn presidencial figuran nombres como Martín Ardohain, Gabriela Besana, Alejandro Finocchiaro, María Eugenia Vidal y Martín Yeza, entre otros.

Esta traiciÃģn política al pueblo de Bahía Blanca marca un antes y un despuÃĐs en la relaciÃģn del PRO con su electorado. Porque cuando mÃĄs se necesitaba solidaridad, eligieron la obediencia a Milei por encima del compromiso con los afectados.

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Infancias con hambre: el precio de la precarizaciÃģn laboral

Un informe del Observatorio de la Deuda Social de la UCA, muestra que el 51% de los niÃąos con padres trabajadores informales sufre inseguridad alimentaria severa, el nivel mÃĄs alto desde 2010. En plena recesiÃģn y con un Estado ausente, crece la marca indeleble del hambre.

La gestiÃģn de Javier Milei suma otro rÃĐcord alarmante: el 51% de las niÃąas, niÃąos y adolescentes que viven en hogares donde los adultos tienen trabajos informales o precarios no acceden a una alimentaciÃģn adecuada. El dato, elaborado por el Observatorio de la Deuda Social Argentina (ODSA) de la UCA, expone una realidad brutal: en la Argentina 2024, tener empleo no garantiza comida.

El informe, revela que este nivel de inseguridad alimentaria es el mÃĄs alto de, al menos, los Últimos 15 aÃąos. Supera incluso los peores momentos de crisis recientes: 49% en la pandemia de 2020 y 43% durante la recesiÃģn de 2019. “La precarizaciÃģn laboral es el factor mÃĄs decisivo en la reproducciÃģn de la pobreza estructural”, seÃąala el trabajo.

La situaciÃģn se agrava en hogares pobres, numerosos o monoparentales, aunque el denominador comÚn es la informalidad: el 42% de los trabajadores argentinos no cuenta con empleo registrado y, de ellos, cinco de cada diez son pobres. Es decir, trabajan, pero no logran cubrir una canasta bÃĄsica de bienes y servicios.

A lo largo del informe se destaca cÃģmo “la falta de acceso regular a alimentos suficientes, seguros y nutritivos afecta directamente la salud física, el desarrollo cognitivo y el aprendizaje”. En tÃĐrminos concretos, 4 de cada 10 niÃąos y adolescentes argentinos padecen algÚn nivel de inseguridad alimentaria; 4,3 millones de vidas marcadas por la privaciÃģn cotidiana.

La situaciÃģn es aÚn mÃĄs crítica en hogares donde el jefe o jefa de hogar tiene empleo informal: allí, la inseguridad alimentaria llega al 51%, 15 puntos por encima del promedio nacional y mÃĄs de 40 puntos por encima de los hogares con empleo formal.

El documento tambiÃĐn evalÚa el impacto de políticas como la AUH o la Tarjeta Alimentar, que logran reducir el riesgo, pero no lo resuelven. “Su impacto es limitado frente a factores estructurales persistentes”, advierten los especialistas. Desde 2018, el alcance de estos programas se ampliÃģ, pero la escalada inflacionaria y el deterioro del poder adquisitivo licÚan su efecto protector.

Por regiones, la informalidad se ensaÃąa con el norte argentino: el NOA y el NEA superan ampliamente el promedio nacional con tasas que rondan el 50%. La precarizaciÃģn no es solo una variable econÃģmica: es una política que deja huella.

El anÃĄlisis del ODSA traza una línea clara entre el aumento de la informalidad, el abandono estatal y el deterioro social. La inseguridad alimentaria es solo una de sus expresiones mÃĄs crudas. Mientras el Gobierno se aferra a su dogma de ajuste, las infancias pagan la cuenta del experimento libertario.

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El Gobierno acelera la entrega del patrimonio ferroviario: Belgrano Cargas rumbo a manos privadas

En una nueva avanzada privatizadora, el Ejecutivo confirmÃģ la liquidaciÃģn del material rodante del Belgrano Cargas y la concesiÃģn de vías, talleres e inmuebles, en medio de un ajuste feroz y sin plan productivo.

La ResoluciÃģn 1049/2025 oficializÃģ un nuevo capítulo del desguace estatal: el Gobierno nacional avanza con la privatizaciÃģn total del Belgrano Cargas y Logística S.A., incluyendo el remate de trenes y la concesiÃģn de toda la infraestructura ferroviaria. La medida responde a una lÃģgica de ajuste que prioriza la venta de activos pÚblicos para tapar urgencias fiscales, sin contemplar el impacto estratÃĐgico ni social del abandono del sistema ferroviario de cargas.

Con una economía debilitada y sin capacidad para sostener un rumbo productivo, la administraciÃģn de Javier Milei insiste en desprenderse de empresas pÚblicas a cualquier costo. En este caso, la operaciÃģn incluye líneas clave como la General Belgrano, General San Martín y General Urquiza. Las tareas para ejecutar la privatizaciÃģn ya estÃĄn en marcha: desde los inventarios del material hasta la organizaciÃģn de subastas digitales, todo apunta a una transferencia acelerada de funciones que histÃģricamente pertenecieron al Estado.

La decisiÃģn, que se da apenas semanas despuÃĐs del anuncio sobre Aysa, consolida un modelo de desmantelamiento estatal en nombre de la “eficiencia”, pero que termina beneficiando a actores privados con bienes ya amortizados y financiados por dÃĐcadas de inversiÃģn pÚblica. El Belgrano Cargas, concebido como eje vertebral del desarrollo regional y la integraciÃģn productiva, se transforma así en un símbolo mÃĄs del retiro del Estado y de una política que prefiere rematar antes que construir.

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Vacaciones de invierno con nÚmeros congelados: se registran caídas de hasta el 40% en hotelería

De acuerdo con los Últimos datos del sector, la demanda turística cayÃģ al menos 20 puntos porcentuales respecto al aÃąo pasado, afectando de lleno a hoteles, centros de recreaciÃģn, gastronomía y economías regionales que dependen del movimiento invernal.

Las vacaciones de invierno 2025 llegaron con mÃĄs incertidumbre que turistas, y los nÚmeros delatan una realidad alarmante: la actividad turística nacional atraviesa uno de sus peores momentos en aÃąos, con caídas de hasta el 40% en la ocupaciÃģn hotelera y una preocupante pÃĐrdida de rentabilidad en todo el país.

De acuerdo con los Últimos datos del sector, la demanda turística cayÃģ al menos 20 puntos porcentuales respecto al aÃąo pasado, afectando de lleno a hoteles, centros de recreaciÃģn, gastronomía y economías regionales que dependen del movimiento invernal. El informe de la AsociaciÃģn de Hoteles de Turismo (AHT) no deja lugar a dudas: la temporada 2025 estÃĄ marcada por un derrumbe sostenido.

Ciudades tradicionalmente atractivas para el turismo, como Buenos Aires, Mendoza e IguazÚ, muestran cifras desoladoras. Solo algunos destinos puntuales —como Bariloche y Villa La Angostura— logran esquivar la tendencia negativa gracias a la llegada de turistas brasileÃąos y una mayor conectividad aÃĐrea con Brasil. Sin embargo, el impulso externo no compensa la profunda caída del turismo interno.

“Estamos atravesando un invierno complejo. La baja del turismo internacional y el crecimiento del emisivo afectan directamente a la hotelería nacional”, advirtiÃģ Gabriela Ferrucchi, presidenta de la AHT.

Pero la ocupaciÃģn no es el Único problema: la rentabilidad del sector tambiÃĐn se desploma. Roberto Amengual, presidente de la cadena AmÃĐrian Hoteles, subrayÃģ que en algunos destinos la caída llega al 40% respecto a un 2024 que ya había sido flojo. “Hay plazas que bajaron un 10%, como Termas o Carlos Paz, pero otras como Río Gallegos o TucumÃĄn muestran caídas mucho mÃĄs profundas”, seÃąalÃģ.

La situaciÃģn se agrava por un factor estructural: las tarifas hoteleras estÃĄn completamente desfasadas frente al incremento de los costos operativos. Mientras los precios al consumidor se actualizaron solo un 40% en el Último aÃąo, los costos del sector treparon entre un 50% y un 800%, segÚn el rubro. Energía, impuestos inmobiliarios y otros servicios esenciales se volvieron impagables. Esta combinaciÃģn de caída en la demanda y aumento descontrolado de costos pone al borde del colapso a muchos establecimientos.

El turismo emisivo, con un tipo de cambio mÃĄs favorable para viajar al exterior, tambiÃĐn erosiona la demanda interna. Miles de argentinos optaron por destinos como Brasil, tentados por el clima cÃĄlido y oportunidades de consumo que no encuentran en el mercado local.

Por si fuera poco, la tendencia a las reservas de Último momento complica aÚn mÃĄs la planificaciÃģn del sector. Aunque el receso escolar en Buenos Aires y CABA trajo algo de movimiento, los operadores coinciden en que no alcanza para revertir los nÚmeros en rojo.

“La sensaciÃģn de crisis estÃĄ instalada. Ya se empieza a ver pÃĐrdida de empleo en el sector. Sería importante establecer políticas que permitan sostener a la hotelería, que cumple un rol clave en las economías regionales”, alertÃģ Amengual.

En resumen, mientras el invierno avanza, el turismo argentino se congela bajo la presiÃģn de tarifas retrasadas, caída de reservas, competencia externa y costos desbocados. Una temporada que solía ser sinÃģnimo de reactivaciÃģn se ha convertido, este aÃąo, en una seÃąal de alarma para un sector que parece quedar a la intemperie.

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Con la tuya: Milei gastÃģ millones en el aviÃģn oficial para ir a un acto partidario en CÃģrdoba

Milei viajÃģ a CÃģrdoba junto con su hermana para participar en el show libertario “La Derecha Fest” en el aviÃģn oficial Tango 10, un Lear Jet 60 de la flota presidencial.

Aunque Javier Milei construyÃģ su carrera política prometiendo terminar con los privilegios de la “casta”, su conducta parece ir en sentido contrario. Esta semana, el presidente viajÃģ a CÃģrdoba junto a su hermana Karina para participar del show libertario “La Derecha Fest”, un evento proselitista privado que recaudÃģ mÃĄs de 105 millones de pesos en entradas, y lo hizo a bordo del aviÃģn oficial Tango 10, un Lear Jet 60 de configuraciÃģn VIP ejecutivo perteneciente a la flota presidencial.

El traslado no fue un simple vuelo: incluyÃģ un amplio y costoso despliegue de seguridad financiado con fondos pÚblicos. MÃĄs de 250 efectivos de fuerzas federales, incluyendo Casa Militar, Gendarmería, Policía Federal, Policía Aeroportuaria y EjÃĐrcito, fueron movilizados para custodiar al mandatario en un trayecto de apenas 3,7 kilÃģmetros, desde el aeropuerto hasta el Hotel QuÃģrum, sede del evento.

Una “ferrari voladora”, el aviÃģn Lear Jet 60 en configuraciÃģn VIP, utilizado por Javier Milei y su hermana.

A diferencia de sus viajes al exterior, donde Milei suele improvisar actividades diplomÃĄticas para justificar el uso de recursos estatales, esta vez ni siquiera simulÃģ una agenda oficial. No hubo actos protocolares, reuniones de gobierno ni actividades institucionales. El operativo de seguridad, sin embargo, fue similar al que se desplegÃģ el 25 de mayo durante los actos por la RevoluciÃģn de Mayo.

Pese a tratarse de un evento cerrado, la organizaciÃģn no sÃģlo no permitiÃģ el ingreso de la prensa sino que incluso expulsÃģ a una periodista de PÃĄgina 12 que había pagado su entrada, ofreciÃĐndole dinero a cambio de su retiro. La Casa Militar fue la encargada de ejecutar esa orden.

La opacidad del acto y el uso de recursos pÚblicos ya motivaron una presentaciÃģn en la CÃĄmara de Diputados. El legislador socialista Esteban PaulÃģn exigiÃģ al Poder Ejecutivo que detalle si Milei tuvo agenda oficial, cuÃĄl fue la composiciÃģn de la comitiva, quÃĐ recursos estatales se utilizaron y bajo quÃĐ marco legal se financiaron traslados y operativos para un acto partidario con fines de lucro para una empresa privada.

Mientras Milei insiste en su relato anti-“casta”, cada vez son mÃĄs las seÃąales de que ha adoptado sus mismas prÃĄcticas, pero sin transparencia ni control.

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Milei le quiere dar AYSA a una polÃĐmica empresa de Israel

El gobierno de Javier Milei avanza con la privatizaciÃģn de AySA y todas las miradas apuntan a Mekorot, la empresa estatal de agua de Israel, como principal candidata para quedarse con el control de la compaÃąÃ­a. Las conversaciones entre ambas partes, segÚn indicaron fuentes al tanto de las negociaciones, comenzaron durante el reciente viaje presidencial a Israel y se intensificaron en las Últimas semanas, en paralelo con una aceleraciÃģn del proceso privatizador.

Este miÃĐrcoles, el Ejecutivo publicÃģ en el Boletín Oficial el decreto que autoriza la venta del 90% del paquete accionario de AySA, y un día antes había reformulado por decreto el marco regulatorio del servicio, incluyendo la habilitaciÃģn para realizar cortes por falta de pago. Las medidas se suman a la fuerte recomposiciÃģn tarifaria aplicada desde diciembre, que elevÃģ sustancialmente los ingresos de la empresa. Con ese nuevo escenario, el paquete accionario se vuelve mÃĄs atractivo para inversores extranjeros.

El nombre de Mekorot no es nuevo en AmÃĐrica Latina: la compaÃąÃ­a, que opera desde 1937, ha intentado desembarcar en distintos países de la regiÃģn promoviendo su experiencia en gestiÃģn de recursos hídricos en contextos de estrÃĐs climÃĄtico, pero tambiÃĐn ha sido cuestionada por su rol en los territorios ocupados de Palestina, donde ha sido denunciada por organizaciones internacionales por implementar un sistema desigual de distribuciÃģn de agua entre comunidades israelíes y palestinas. En 2013, por ejemplo, la ciudad de Buenos Aires cancelÃģ un contrato con la empresa tras la presiÃģn de organizaciones de derechos humanos.

En Israel, Mekorot es una firma estratÃĐgica: controla cerca del 80% del abastecimiento de agua potable, gestiona la red nacional de acueductos y opera con un modelo de planificaciÃģn centralizada que integra recursos superficiales, subterrÃĄneos y desalinizados. En la Última dÃĐcada, se ha posicionado como una exportadora de tecnología hídrica, promoviendo soluciones de riego por goteo, reciclaje y eficiencia en zonas ÃĄridas. Su eventual desembarco en Argentina implicaría no solo una transferencia de control empresarial, sino tambiÃĐn la incorporaciÃģn de un actor con fuerte ligazÃģn al Estado israelí y, por lo tanto, a su política exterior.

De concretarse la operaciÃģn, Mekorot no llegaría sola. Se barajan posibles socios locales, entre ellos el empresario farmacÃĐutico Daniel Sielecki —vinculado al oficialismo por la designaciÃģn de su sobrino como embajador en Francia y por su intento de adquirir TelefÃĐ junto al hijo del canciller Werthein— y Mauricio Filiberti, dueÃąo del grupo Transclor, con histÃģricos vínculos con AySA.

La privatizaciÃģn de la empresa estatal de agua se inscribe en la lÃģgica general de desguace del Estado promovida por el gobierno libertario. Pero la posible participaciÃģn de una empresa extranjera con denuncias por su accionar en territorios ocupados abre un nuevo frente de debate, que excede lo econÃģmico y se proyecta hacia el terreno diplomÃĄtico y de los derechos humanos.

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Milei sobre Villarruel: “Bruta traidora”

En el marco del festival libertario “Derecha Fest” realizado en CÃģrdoba, el presidente Javier Milei lanzÃģ duras críticas contra la vicepresidenta Victoria Villarruel, acusÃĄndola de ser una “bruta traidora”. La jornada, que tambiÃĐn incluyÃģ la expulsiÃģn de una periodista del evento y manifestaciones en las calles, reflejÃģ el clima político tenso que atraviesa el oficialismo.

Durante su intervenciÃģn, Milei alentÃģ a sus seguidores a fiscalizar en las prÃģximas elecciones y anticipÃģ que “muchos se van a sorprender con los resultados de octubre”. En ese contexto, cargÃģ contra la vicepresidenta: “La bruta traidora dijo que lo iba a financiar con 30”.

TambiÃĐn se refiriÃģ a las jubilaciones: defendiÃģ los niveles actuales al asegurar que “los que se quejan son los que la dejaron en 80 dÃģlares”, y agregÃģ: “Hoy estÃĄ arriba de los 350, en una economía mÃĄs abierta. Por ende, cada dÃģlar compra mÃĄs que antes”, mintiÃģ el mandatario.

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El consumo masivo cayÃģ en junio: las ventas en sÚper y mayoristas fueron las mÃĄs perjudicadas

SegÚn el Último informe de la consultora Scentia, las ventas en supermercados y mayoristas se desplomaron un 6,4% interanual, siendo los rubros mÃĄs golpeados del mes, mientras que el consumo general cayÃģ 0,8% frente a junio de 2024.

Tras tres meses consecutivos de leve recuperaciÃģn, el consumo masivo volviÃģ a retroceder en junio, reavivando las seÃąales de alerta sobre la fragilidad de la economía argentina. SegÚn el Último informe de la consultora Scentia, las ventas en supermercados y mayoristas se desplomaron un 6,4% interanual, siendo los rubros mÃĄs golpeados del mes, mientras que el consumo general cayÃģ 0,8% frente a junio de 2024.

La desaceleraciÃģn de la inflaciÃģn no logrÃģ traducirse en una mejora del consumo. Pese a que los precios subieron un 15,1% en el primer semestre —muy por debajo del ritmo registrado el aÃąo pasado—, el poder adquisitivo de los hogares continÚa deteriorado y el mercado laboral aÚn no muestra signos claros de recuperaciÃģn. Los salarios siguen estancados, el desempleo alcanza el 7,9% y la pobreza afecta al 38,1% de la poblaciÃģn.

El informe de Scentia, que releva mÃĄs de 8.000 puntos de venta en todo el país, indica que entre supermercados de cadena y mayoristas se dieron las caídas mÃĄs pronunciadas, mientras que las ventas online crecieron 14,6% y las farmacias aumentaron un 5,6%. En conjunto, supermercados y autoservicios registraron una baja del 2,4% interanual.

En lo que va de 2025, el consumo masivo apenas acumula un magro crecimiento de 0,4%, lo que confirma que, mÃĄs allÃĄ de cierta estabilidad macro, la recuperaciÃģn no llega al bolsillo. La recesiÃģn del consumo privado pone en duda la sostenibilidad del rumbo econÃģmico actual.

Aunque algunos sectores industriales muestran una tímida reactivaciÃģn —como la automotriz y la manufactura (aunque con altos niveles de capacidad instalada ociosa)—, el impacto en el consumo cotidiano es mínimo. La caída en las compras de alimentos, productos de limpieza y artículos bÃĄsicos evidencia que el ajuste no es solo una estadística: es una realidad palpable para millones de argentinos.

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