El gobernador exigió: “¡Milei, devolvele a las provincias, y particularmente a la provincia de Buenos Aires, todo lo que te robaste!”.

Axel Kicillof aseguró en una conferencia de prensa este miércoles 14 de enero en el Golf Club de Villa Gesell que “con Milei estamos entrando en la tercera temporada de desgracia para el turismo nacional y para la producción nacional en su conjunto”. El gobernador opinó que el presidente “beneficia a los sectores concentrados y a sus jefes que están afuera. La realidad es que el programa económico de Milei está destrozando el aparato productivo del país y el consumo”.

El mandatario de Buenos Aires comentó: “Nos venimos preparando fuertemente junto al sector privado, los intendentes y los destinos turísticos y hemos articulando distintas políticas para que esta temporada soporte el desastre de la política económica del Gobierno”. para luego prometer que, desde su gestión, van a “redoblar esfuerzos para que todos se puedan tomar unos días de vacaciones en la provincia de Buenos Aires” en lo que queda de la presente temporada de verano.

Con respecto al último dato de inflación, que mostró una aceleración al 2,8% el mes pasado y un 31,5% acumulado durante el 2025, el exministro de Economía se mostró durísimo: “El presidente decía que restringiendo la emisión monetaria no hay inflación. Y que, si emitís cero, hay inflación cero”. A continuación, denunció que Milei “tiene un plan antiinflacionario que es recontra convencional, es un plagio, una repetición que se ha aplicado un montón de veces. Ese plan de siempre es fuertemente recesivo. Dice que hay un rezago entre la emisión y la inflación. Es una sopa de tonterías. Además de ser remanidas, reflota una teoría que la tiene que recauchutar y emparchar todos los días”.

El Ejecutivo ofreció un incremento de 1,5 por ciento sobre la paritaria 2026, pero fue rechazado por los sindicatos.

El Frente de Unidad Docente Bonaerense (FUDB) planteó que, de cara a la negociación 2026, “resulta imprescindible discutir no solo un salario que acompañe la inflación, sino también una recomposición que recupere lo perdido y garantice condiciones dignas para la docencia bonaerense”. 

De esa forma se manifestó el FUDB tras la reunión paritaria con funcionarios provinciales en la sede central del Ministerio de Trabajo, ubicada en La Plata, donde estos últimos ofrecieron un incremento salarial de 1,5 por ciento en la paritaria de este año, dando por cerrada, de esa forma, la paritaria 2025. La oferta fue considerada “insuficiente” por los sindicalistas.

Por ese motivo, el Frente de Unidad Docente también planteó como “prioritaria y urgente” la continuidad de la negociación paritaria en la que se pueda avanzar hacia una nueva propuesta, que garantice el cierre del 2025 con la recuperación del poder adquisitivo, “con un incremento salarial real que responda a las necesidades de las y los trabajadores de la educación”.

En el encuentro paritario estuvieron presentes por el Ejecutivo representantes de los Ministerios de Trabajo, Empleo Público y Hacienda, junto con autoridades de la Dirección General de Cultura y Educación.

Finalmente, luego que los gremios rechazaran la propuesta presentada por el gobierno provincial, la reunión pasó a un cuarto intermedio.

La multinacional Lamb Weston anunció el cierre de su planta de papas fritas congeladas en Munro, en una medida que terminó con 100 despidos y generó incertidumbre en el sector industrial y entre los trabajadores, en un contexto de caída de la producción y falta de políticas para la industria alimentaria.

La compañía multinacional Lamb Weston / Meijer confirmó el cierre definitivo de su planta de producción de papas fritas congeladas ubicada en Munro, partido de Vicente López, lo que impactó directamente en la fuente laboral de 100 trabajadores, quienes quedaron sin empleo de manera abrupta tras la decisión empresarial.

Fuentes sindicales indicaron que la firma notificó formalmente a los empleados sobre el cierre y los despidos en el marco de una reestructuración que, según la empresa, responde a cambios en la demanda del mercado y a la necesidad de optimizar operaciones a nivel regional.

Los trabajadores afectados, muchos de los cuales formaban parte de la planta desde hace años, recibieron la comunicación con preocupación y malestar, y ya expresaron su rechazo frente a una decisión que se conoció sin mayores advertencias previas y que los deja en una situación de vulnerabilidad laboral.

La medida se conoció en un escenario de fuerte crisis industrial y caída de la producción, donde numerosas empresas vienen achicando operaciones, cerrando fábricas o trasladando líneas de producción al exterior, agravando las dificultades del sector manufacturero local.

Organizaciones gremiales y sectores de la industria alimentaria advirtieron que el cierre de la planta de Lamb Weston en Munro no es un hecho aislado, sino parte de una tendencia más amplia de pérdida de empleo industrial que requiere respuestas de políticas públicas para sostener el trabajo y la producción en el país.

Aunque la empresa argumentó que la decisión responde a “ajustes operativos”, los sindicatos señalaron que los trabajadores no tuvieron instancias reales de diálogo ni propuestas alternativas de reubicación laboral, lo que profundiza el impacto social de los despidos.

Con el cierre de la planta y los 100 despidos consumados, las voces de los trabajadores y sus representantes exigen medidas concretas para garantizar empleo, reactivar la producción y evitar que más fábricas cierren sus puertas en el corto plazo.

El ministro de Gobierno bonaerense Carlos Bianco, advirtió que la temporada de verano está por debajo de 2025 y expuso el impacto de la crisis económica y el fracaso del modelo turístico nacional

El ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, aseguró que la temporada de verano en la provincia de Buenos Aires muestra un desempeño aún peor que la de 2025, un año que ya había sido “flojo”, y puso en evidencia el fuerte golpe al poder adquisitivo de la población junto con el fracaso de las políticas turísticas impulsadas desde el Gobierno nacional.

Durante una recorrida por Mar del Plata y otros destinos de la Costa Atlántica, el funcionario señaló que los primeros indicadores del verano son preocupantes, con baja ocupación hotelera y un marcado retroceso en el consumo. “Es una temporada que, por ahora, viene un poco más abajo que el año pasado, que ya había sido una temporada floja”, afirmó tras mantener reuniones con intendentes y representantes del sector.

Bianco explicó que, aunque todavía no hay estadísticas consolidadas sobre la cantidad de visitantes, el principal problema detectado es la caída del consumo, una tendencia que ya se venía observando incluso antes del inicio formal de la temporada. En ese marco, remarcó que amplios sectores de la población enfrentan serias dificultades económicas, ya sea por la falta de empleo o por ingresos que no alcanzan, lo que impacta de lleno en la actividad turística.

En declaraciones al diario La Capital, el ministro advirtió además que la situación cambiaria favorece a los destinos internacionales en detrimento del turismo interno. “Hay temporada récord en Punta del Este y son argentinos. Lo mismo ocurre con Brasil y otros destinos de sol y playa”, señaló, y cuestionó con dureza la ausencia de políticas nacionales para sostener el turismo local.

Sin mencionarlo directamente, las críticas apuntaron al esquema promovido por el secretario de Turismo, Daniel Scioli, al que Bianco atribuyó la falta de incentivos, programas promocionales y acompañamiento al sector. “No hubo ningún tipo de aporte ni estrategia para fortalecer la temporada: hay cero preocupación y cero acompañamiento por parte de la Nación”, denunció.

Frente a ese escenario, el ministro destacó el esfuerzo del gobierno provincial para sostener la actividad turística, con el despliegue de 28.000 efectivos a través del Operativo Sol, la atención sanitaria al turista, el mantenimiento de rutas y una agenda cultural que incluye más de 600 eventos y la contratación de más de 1.000 artistas.

También mencionó herramientas de alivio económico como los descuentos con Cuenta DNI y líneas de préstamos personales de hasta $2.000.000 para vacaciones, accesibles desde el celular y con tasas subsidiadas.

En materia de obra pública, Bianco subrayó el avance de los trabajos en la Rambla de Mar del Plata y la transformación en autovía de la Ruta 11, y recordó que la Provincia continúa ejecutando obras pese a la falta de recursos, luego de que el Gobierno nacional abandonara más de 1.000 proyectos en territorio bonaerense. “Desde que comenzó esta gestión nacional nos recortaron $14,7 billones. Aun así, todo lo que queda después de pagar salarios, deuda y sostener hospitales y escuelas va directamente a la obra pública”, concluyó.

El gobernador visitó Miramar y fue consultado por los tres asesinatos que conmueven a Mar del Plata. “La falta de gobierno nacional se nota”, cuestionó.

El gobernador Axel Kicillof aseguró estar viendo con “mucha preocupación” la ola de violencia en Mar del Plata, que culminó con tres asesinatos en tres días, en el marco de una visita a Miramar, donde apuntó contra el gobierno de Javier Milei por el desfinanciamiento de áreas como la seguridad.

“La falta del gobierno nacional se nota en todo: se nota en rutas, se nota, por supuesto, en instrumentos e inversiones en materia de seguridad”, sostuvo el mandatario bonaerense al ser consultado por la prensa sobre cómo observa la seguidilla de crímenes en la ciudad y qué respuestas se dan desde el Estado ante ese escenario.

“Invirtiendo más, con presencia del Estado, repito la palabra para que se entienda bien: sin Estado no hay seguridad”, dijo Kicillof sobre la intervención que considera necesaria, en una respuesta en la que por momentos se apartó del tema estrictamente vinculado a la seguridad y mencionó distintas políticas provinciales en materia turística, sanitaria y educativa.

“Estuvimos el otro día lanzando el Operativo Sol, en términos de esfuerzo de la provincia de Buenos Aires. Es el más grande de la historia. El Operativo Sol a Sol cuenta con 20.000 efectivos, hemos traído 200 patrulleros e incluye actividades que no tienen que ver solo con la seguridad estrictamente policial, sino que también participa el área de Salud, con postas sanitarias en toda la provincia de Buenos Aires”, remarcó sobre el tradicional operativo de seguridad de verano.

Tres homicidios en tres días: Mar del Plata sacudida por la violencia.

En ese marco, diferenció el rol de su gobierno y el de la administración nacional, con un reclamo reiterado por el desfinanciamiento de áreas estratégicas y el ahogo presupuestario hacia la Provincia. “En un fin de año complicado por la situación económica general, estamos gastando muchísimo sin apoyo, sin asistencia del gobierno nacional, en lo concreto y en lo financiero, sobre todo”, apuntó Kicillof.

“Así que estamos tratando de sustituir y recomponer lo que el Gobierno Nacional, entre el problema económico y la ausencia del Estado, todo el tiempo se agrava”, añadió.

Sobre los tres homicidios ocurridos en los últimos días en el marco de conflictos personales, el gobernador concluyó que “es algo que todos vemos con mucha preocupación”, mientras cuestionó lo que definió como un “Estado nacional ausente”, al que acusó de estar “borrado, festejando invasiones, tomando deuda, lo de siempre, lo de siempre, y sometiéndose, por supuesto, a los dictados del gobierno de Trump”.

El gobierno bonaerense oficializó un mapa de riesgo que identifica zonas del Conurbano Sur con alta probabilidad de inundaciones, en un intento por planificar obras, mejorar la gestión de emergencias y mitigar los efectos de los desbordes hídricos que afectan a los vecinos.

El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires aprobó este miércoles un plan que incorpora un mapa de riesgo hídricos para seis municipios del Conurbano Sur, con el objetivo de anticipar, manejar y prevenir futuras inundaciones en una región que históricamente sufre los efectos de lluvias intensas y desbordes de arroyos.

La iniciativa, impulsada por la administración bonaerense en conjunto con organismos técnicos, identifica sectores urbanos y rurales que, por su topografía y escasa infraestructura de drenaje, son susceptibles a acumular agua durante eventos climáticos extremos.

Los municipios incluidos en el nuevo mapa de riesgo son Lomas de Zamora, Lanús, Avellaneda, Quilmes, Almirante Brown y Berazategui, donde las autoridades proyectan priorizar inversiones en obras hidráulicas, limpieza de arroyos, mejoras en desagües y sistemas de alerta temprana para proteger a las comunidades más vulnerables.

Según fuentes oficiales, la herramienta servirá para planificar proyectos a corto, mediano y largo plazo, además de facilitar la articulación entre los gobiernos municipal, provincial y nacional. El mapa permitirá también una gestión más eficiente de recursos ante situaciones de emergencia, buscando minimizar los daños materiales y los riesgos para la población.

La medida fue bien recibida por algunos intendentes de la región, que destacaron la importancia de contar con datos técnicos para tomar decisiones y coordinar respuestas rápidas ante precipitaciones extraordinarias. Sin embargo, también fuentes comunales señalaron que es imprescindible avanzar con la ejecución de obras concretas, no solo con la elaboración de estudios.

Especialistas en gestión de riesgos e hidrología señalaron que la aprobación del mapa representa un paso hacia la planificación integral, aunque advirtieron que la efectividad de la medida dependerá de la velocidad y ejecución de las obras comprometidas, así como de la asignación de los recursos necesarios para llevarlas adelante.

Con la firma del decreto que oficializa el mapa de riesgo, la Provincia busca consolidar una política pública de largo alcance que reduzca la vulnerabilidad de miles de vecinos ante nuevas precipitaciones severas, un desafío que se agrava en el contexto de cambio climático y eventos meteorológicos cada vez más frecuentes.

Desde que asumió al mando del país en 2023, el presidente realizó un recorte de más del 60 por ciento. La diputada nacional Julia Strada denunció en un informe cómo el gobierno de Javier Milei desfinanció el Servicio Nacional del Manejo del Fuego, y que por ello hay menos herramientas para combatir los incendios intencionales en la Patagonia.

En la Patagonia, cientos de brigadistas enfrentan cinco focos de incendios, el más feroz en Lago Epuyén (dos que van yendo, en lengua mapuche). La situación es gravísima, con más de 3 mil hectáreas arrasadas, decenas de evacuados e incontables pérdidas de animales y bosque nativo, además de al menos diez casas que ya son ceniza. 

Tan grave como la aparición de seis granadas en las costas del lago chubutense. La decisión de investigar quiénes son los responsables de los incendios intencionales es política. E invertir en cómo y con qué herramientas combatir el fuego, también. 

¿Sabés que hizo Milei para prevenir los incendios en nuestro país? NADA

1. Desfinanció el Servicio Nacional de Manejo del Fuego: en 2024 ejecutó, en términos reales, 81,0% menos que en 2023, en 2025 70,8% menos y en el presupuesto 2026 (de ejecutarse el 100% de lo presupuestado)… pic.twitter.com/AIYpj5gYeB

— Julia Strada (@Juli_Strada) January 8, 2026

Desde hace años, con la temporada de fuego de cada verano auspiciada por quiénes lotearán en años los bosques arrasados para sus negocios inmobiliarios, urge como Estado dotar de más herramientas al Servicio Nacional del Manejo del Fuego. Pero claro, Javier Milei se jacta de ser el topo del Estado que llegó para destruirlo. 

En las últimas horas, la Diputada Nacional por Unión por la Patria, Julia Strada, acusó al gobierno de desfinanciar el Servicio Nacional del Manejo del Fuego (SNMF), con un recorte que este año llegaría al 70 por ciento, en comparación con 2023, fecha en que asumió Milei. 

En su posteo en la red social X, la politóloga e integrante del Centro de Economía Política Argentina (CEPA) sostuvo que Milei “desfinanció el Servicio Nacional de Manejo del Fuego: en 2024 ejecutó, en términos reales, 81 por ciento menos que en 2023”. 

Y que el gobierno libertario “en 2025 bajó a 70,8 por ciento y en el presupuesto 2026 (de ejecutarse lo presupuestado), se consolidaría un ajuste real de 70,7 por ciento vs. 2023″. 

Strada denunció que “en sus dos años de gobierno (Milei) subejecutó el presupuesto. En 2024 se devengó el 60,6 por ciento del presupuesto inicial y en 2025 apenas el 48,2″. 

No solo en el Sur

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) calificó de “crítica” la situación en 16 provincias frente al avance de los incendios forestales. 

Ellas son Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, La Pampa, Santa Fe, Córdoba, La Rioja, Tucumán, Santiago del Estero, San Luis, Mendoza, Neuquén, Chubut, Río Negro, Santa Cruz y Tierra del Fuego.

La influencer libertaria y presunta pareja de Iñaki Gutiérrez chocó contra un poste y tenía casi dos gramos de alcohol por litro de sangre.

La influencer de derecha y encargada del TikTok del presidente Javier Milei, Eugenia Rolón, fue víctima de su propio discurso de “tolerancia cero”, pero de alcohol. En un retén del Operativo Sol fue detenida, tras chocar contra un poste, y el auto que conducía quedó secuestrado luego de que diera 1,89 en la prueba de alcoholemia.

El accidente ocurrió en Mar de Ajo, Partido de la Costa. Rolón dio positivo el test de alcoholemia a las 10 de la mañana, cuando le retuvieron el auto Honda Fit con patente JOY 104. El automóvil no era de ella, sino de la familia de su novio, el también influencer libertario cercano al presidente, Iñaki “La Pepona” Gutiérrez.

Boludo, Eugenia Rolon CHOCO CONTRA UN POSTE el auto UN JUEVES a LAS 10 DE LA MAÑANA y cuando le hicieron el test de alcoholemia le dió 1.89! No mató a alguien DE MILAGRO.

Es tomarse 10 LATAS DE CERVEZA en 3 HORAS y SALIR A MANEJAR 💀💀💀 pic.twitter.com/cRbRxHK2IW

— Mati Aromi (@MatiAromi) January 8, 2026

El titular del auto chocado es el padre de Gutiérrez y su novia manejaba con la cédula azul que lo habitaba a él a conducir. Tras el secuestro del auto por parte de la Policía local y personal de tránsito, el influencer amigo del presidente fue a buscar a su novia.

“Eugenia Rolón, la mujer de mi vida”, festejó “La Pepona” en abril pasado, cuando Rolón obtuvo el 20 por ciento de los votos para ser convencional constituyente por la localidad de San Lorenzo, Santa Fe.

Rolón se reconoce como una militante de La Libertad Avanza desde los 16 años, fue una cruzada por la eliminación Ministerio de Mujeres y es vocera de la doctrina oficialista “el que las hace las paga”. Para honrar su militancia tendrá una multa por pagar al padre de su novio.

El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, encabezado por Axel Kicillof, puso en marcha un nuevo Régimen de Compensaciones Tarifarias para el Transporte Automotor de Pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, encabezado por Axel Kicillof, puso en marcha un nuevo Régimen de Compensaciones Tarifarias para el Transporte Automotor de Pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio de colectivos y evitar que el aumento de los costos operativos impacte directamente en el valor del boleto que pagan las y los usuarios.

La medida, oficializada a través del Boletín Oficial, surge como respuesta a la eliminación de los subsidios nacionales al transporte en el interior del país y a la supresión del Fondo Compensador del Interior, decisión que obligó a las provincias a absorber desde 2024 una parte sustancial del financiamiento del sistema. Frente a este escenario, la administración bonaerense avanzó con un esquema propio para proteger a millones de usuarios del AMBA.

El nuevo régimen alcanza a las líneas de transporte urbano y suburbano de jurisdicción provincial y municipal que operan en el AMBA, y fue diseñado para evitar que los mayores costos operativos se trasladen automáticamente a las tarifas, en un contexto en el que el boleto de colectivo ya supera los $1.000 en algunos tramos, representando un fuerte impacto en la economía cotidiana de las familias bonaerenses.

La iniciativa se inscribe en un proceso que la Provincia viene desarrollando desde 2018, cuando comenzó a asumir parte del financiamiento del sistema de transporte tras sucesivos recortes en la política nacional de subsidios. Desde entonces, el gobierno bonaerense sostuvo mecanismos de compensación tarifaria y esquemas de gasoil a precio diferencial para contener el impacto de los costos sobre los usuarios, políticas que ahora se consolidan y amplían mediante un régimen con marco legal propio, criterios técnicos y herramientas de control.

Con la finalización del convenio vigente con el Estado nacional prevista para el 31 de diciembre de 2025, la Provincia decidió avanzar en una reglamentación que ordene y estabilice los mecanismos de financiamiento más allá de acuerdos transitorios. Para ello, el régimen se apoya en sistemas de información y control como el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), el reporte electrónico de kilómetros recorridos y el monitoreo de la demanda real del servicio.

El decreto establece además que el Ministerio de Transporte bonaerense será la autoridad de aplicación, encargado de definir la metodología de cálculo, distribución y rendición de las compensaciones tarifarias, con el objetivo de transparentar el uso de los recursos públicos y evitar desequilibrios financieros que puedan poner en riesgo la prestación del servicio o presionar al alza las tarifas.

En el mismo marco, la Provincia aprobó un nuevo convenio con Nación Servicios S.A. para garantizar la continuidad del sistema SUBE, tanto como medio de pago como fuente central de información operativa. Su utilización permitirá un relevamiento más preciso de la cantidad de pasajeros, el uso del sistema y los costos reales de operación, datos clave para ajustar las compensaciones y evaluar el funcionamiento del régimen.

De esta manera, el Gobierno bonaerense busca asegurar la continuidad del transporte público en una región donde millones de personas dependen diariamente del colectivo para trabajar, estudiar y desplazarse, y ofrecer una respuesta concreta frente al retiro del Estado nacional, evitando que esa decisión derive en aumentos desmedidos del boleto o en una mayor carga sobre los bolsillos de los bonaerenses.

Los hospitales alcanzados por la medida son el “Néstor Kirchner” de Cañuelas; el “René Favaloro” y el “Presidente Néstor Kirchner” de La Matanza; el “Bicentenario” de Esteban Echeverría; y “El Cruce Dr. Néstor Kirchner” de Florencio Varela.

El Gobierno nacional avanza en un nuevo recorte estructural del sistema público de salud y estudia aplicar un esquema de gestión privada en cinco hospitales estratégicos de la provincia de Buenos Aires, cuatro ubicados en el Conurbano y uno en el interior. La iniciativa, impulsada bajo la lógica de la “motosierra” libertaria, implicaría tercerizar la administración y establecer el pago de cápitas para acceder a la atención, un cambio que encendió alarmas en el sector sanitario y desató un fuerte rechazo gremial.

Los hospitales alcanzados por la medida son el “Néstor Kirchner” de Cañuelas; el “René Favaloro” y el “Presidente Néstor Kirchner” de La Matanza; el “Bicentenario” de Esteban Echeverría; y “El Cruce Dr. Néstor Kirchner” de Florencio Varela. Todos integran el Servicio de Atención Médica Integral para la Comunidad (SAMIC), un sistema de gestión mixta entre Nación y Provincia que garantiza atención pública de alta complejidad a millones de bonaerenses.

Aunque no hubo un anuncio oficial, el propio Gobierno admitió que evalúa “opciones de administración” y que la alternativa más firme es la aplicación del denominado “modelo español”, que supone concesionar la gestión hospitalaria a privados, financiados a través de aportes de obras sociales, prepagas y un sistema de cápitas. En los hechos, se trata de un avance privatizador que pone en cuestión el principio de acceso universal y gratuito a la salud.

Un ajuste con impacto directo en la atención

La iniciativa responde al objetivo central del Gobierno de Javier Milei de reducir el gasto público, incluso en áreas sensibles. Actualmente, el financiamiento de estos hospitales recae mayoritariamente en Nación: aporta el 80% del presupuesto del hospital de Cañuelas y el 70% de los otros cuatro, mientras que la Provincia y, en un caso, el municipio de La Matanza, completan el esquema.

El ministro de Salud, Mario Lugones, no descarta otras salidas —como el traspaso total de los hospitales a la órbita provincial—, pero en el propio sector sanitario aseguran que la decisión política apunta a avanzar con la tercerización, bajo la premisa de que los hospitales podrían “autosustentarse” con fondos del sistema privado. Una visión que, advierten especialistas y trabajadores, desdibuja el rol del Estado y profundiza la segmentación del sistema de salud.

Persisten además dudas sobre el camino legal para implementar la medida. Dado que los hospitales SAMIC fueron creados por ley, cualquier cambio de este calibre debería pasar por el Congreso. Sin embargo, en la Casa Rosada no descartan un decreto presidencial para evitar un debate legislativo que podría resultar costoso, como ya ocurrió con el conflicto por el financiamiento del Hospital Garrahan.

Tensiones políticas y rechazo sindical

El trasfondo incluye además una fuerte disputa entre Nación y Provincia. Lugones reclama a la gestión de Axel Kicillof una deuda que, según el vocero presidencial Manuel Adorni, rondaría los 500 mil millones de pesos, cifra que el ministro bonaerense Nicolás Kreplak rechaza, aunque admite la existencia de desfasajes en partidas. En este escenario, también se evaluó la posibilidad de provincializar los cinco hospitales, una opción sobre la que el gobierno bonaerense aun no se pronuncio.

La reacción más contundente llegó desde el ámbito gremial. La Federación Sindical Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Salud (FESINTRAS) denunció que el plan oficial “representa una seria amenaza al carácter público, estatal e integral del sistema de salud” y advirtió que pone en riesgo el derecho de la población a una atención universal, gratuita y de calidad.

“El avance sobre los hospitales SAMIC se inscribe en una política sostenida de desfinanciamiento y vaciamiento del sistema público”, alertó el secretario general de la Federación, Pablo Maciel, quien remarcó que la alta dependencia de estos centros del financiamiento nacional vuelve particularmente grave cualquier intento de privatización. “Las consecuencias de estas políticas ya se sienten en el funcionamiento cotidiano de los hospitales”, concluyó.