AFIP detecto evasiÃģn y precarizaciÃģn laboral en corralones de materiales

La AFIP informÃģ que a partir de estos controles en corralones, en los que tambiÃĐn se detectÃģ un 15% de trabajadores con irregularidades en su relaciÃģn laboral, se “intensificarÃĄn las acciones de fiscalizaciÃģn en las empresas que fabrican, distribuyen y venden cemento”.

La AdministraciÃģn Federal de Ingresos PÚblicos (AFIP) detectÃģ diferencias en las ventas declaradas de cemento en 178 corralones de materiales por una suma superior a los $ 1.700 millones.

La AFIP pudo determinar esas diferencias a partir del cruzamiento de informaciÃģn entre las bases informÃĄticas en contraste con lo declarado por los contribuyentes relevados en los procedimientos. Asimismo, se determinÃģ que esa suma tendría un impacto cercano a los $295 millones en el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y superior a los $595 millones, en Ganancias. Producto de esta investigaciÃģn, se labraron 53 actas por infracciones formales y 19 actas de clausura.

Los controles se enfocaron en verificar la emisiÃģn de comprobantes fiscales, la inscripciÃģn de los contribuyentes en el rÃĐgimen de informaciÃģn de compras y ventas, las diferencias de inventario en las bolsas de cemento y la verificaciÃģn tanto de la existencia como la legitimidad de los proveedores y clientes de las empresas. Por otra parte, tambiÃĐn se relevÃģ a un total de 1.037 trabajadores que se encontraban en los establecimientos y se detectÃģ que el 15% presentaba irregularidades.

A partir de estos resultados, la AFIP intensificarÃĄ las acciones de fiscalizaciÃģn en las empresas que fabrican, distribuyen y venden cemento. Se controlarÃĄ el traslado de la mercadería para evitar la comercializaciÃģn en el mercado informal al tiempo que se trabajarÃĄ en conjunto con otros organismos nacionales para detectar y combatir el lavado de dinero.

Estos controles se suman a las medidas ya implementadas por la AFIP en otros sectores de la economía, con el objetivo de fortalecer el cumplimiento tributario y mejorar la recaudaciÃģn fiscal y se espera que estos nuevos controles contribuyan a mejorar la transparencia, la legalidad en la comercializaciÃģn del cemento, y a combatir tanto la evasiÃģn fiscal como el comercio ilegal en el sector.

Fuente: con informaciÃģn de TELAM y Ámbito.

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Casi dos millones de turistas extranjeros visitaron el país en los tres primeros meses del aÃąo.

Se alcanzaron niveles similares a los de la pre pandemia.

Casi dos millones de turistas extranjeros visitaron la Argentina durante los tres primeros meses del aÃąo, alcanzando niveles similares a los de la pre pandemia en una consolidaciÃģn de la recuperaciÃģn del turismo receptivo en el país.

De acuerdo a los Últimos reportes oficiales, 1.9 millones de turistas legaron desde el exterior con un impacto econÃģmico estimado superior a los 1.550 millones de dÃģlares.

“Mediante una inversiÃģn histÃģrica del Estado Nacional como el programa PreViaje, logramos un 2022 absolutamente rÃĐcord para el turismo nacional. Ahora tenemos el gran objetivo de recuperar y superar las cifras de turismo internacional prepandemia. Aerolíneas Argentinas cumple un rol determinante para mejorar la conectividad con los mercados mÃĄs importantes del mundo”, reflexionÃģ al respecto el ministro de Turismo y Deportes de la NaciÃģn, Matías Lammens.

Las ciudades de Buenos Aires, Salta, Jujuy y Mendoza y la Patagonia en general, fueron los destinos mÃĄs elegidos por visitantes que llegaron desde Chile (22,1%), Brasil (15,1%), Uruguay (13,4%), Estados Unidos (11,4%), Paraguay (7,1%), Bolivia (3,9%), EspaÃąa (2,9%), Francia (2,1%), Alemania (2,1%) y Reino Unido (2,1%).

Del anÃĄlisis se desprende que Estados Unidos, Uruguay, MÃĐxico y Chile aportaron mÃĄs turistas a nuestro país durante el primer trimestre del aÃąo en comparaciÃģn con el mismo período del 2019.

Estados Unidos, Uruguay, MÃĐxico y Chile aportaron mÃĄs visitantes que en dicho período de 2019.

El Aeropuerto de Ezeiza (24%), el Aeroparque Jorge Newbery (16%), el Puerto Buenos Aires (12%), el Puente Internacional Tancredo Neves (8%) y el Paso GualeguaychÚ – Fray Bentos (8%) fueron las principales vías de acceso.

En el mismo sentido, la temporada de cruceros superÃģ en un 4.8% los niveles prepandemia, con cerca de 600 mil turistas en los puertos de Buenos Aires, Chubut y Tierra del Fuego, AntÃĄrtida e Islas del AtlÃĄntico Sur.

Entre las causas de la recuperaciÃģn del sector, se destaca el trabajo de Aerolíneas Argentinas, que iniciÃģ una exitosa promociÃģn para atraer turistas desde SudamÃĐrica y los Estados Unidos hacia la Argentina.

Se vendieron mÃĄs de 30 mil tickets entre el 23 de febrero y el 24 de marzo, pasando el ingreso de reservas diarias de 690 tickets a 1787, lo que representa un incremento de 157%. La promociÃģn, con tarifas entre 20% y 30% mÃĄs econÃģmicas, continÚa hasta el 10 de abril, para viajar en la temporada baja de otoÃąo hasta el 30 de junio, con excepciÃģn de este fin de semana largo de Semana Santa.

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Walter Correa indicÃģ que Cristina y Kicillof son los “candidatos naturales” del Frente de Todos

El ministro de Trabajo bonaerense puso de relieve el interÃĐs de los trabajadores para que la vicepresidenta compita por la presidencia el Gobernador vaya por la reelecciÃģn.

El titular de la cartera laboral de la provincia de Buenos Aires, Walter Correa, se refiriÃģ a las elecciones generales de este aÃąo, afirmando que “hay que escuchar a nuestro pueblo” a la hora de definir los candidatos del oficialismo.

En este sentido, afirmÃģ que los trabajadores organizados plantean que el Frente de Todos (FdT) debe concurrir a los comicios con Cristina FernÃĄndez de Kirchner como candidata a presidenta y con el gobernador de la provincia de Buenos Aires Axel Kicillof como postulante a la reelecciÃģn, porque son los “candidatos naturales del espacio”.

“Cuando uno recorre la provincia de Buenos Aires y realiza los plenarios con los trabajadores, no se plantean internas ni la realizaciÃģn de PASO en el FdT. Ellos dicen que quieren votar a Axel Kicillof como gobernador y Cristina como presidenta. Ellos dos son los candidatos naturales del espacio”, seÃąalÃģ Correa en declaraciones a Radio Provincia.

El funcionario afirmÃģ que “defender la democracia” es denunciar la “proscripciÃģn” de la vicepresidenta, condenada a seis aÃąos de prisiÃģn e inhabilitaciÃģn perpetua para ejercer cargos pÚblicos en el juicio de la causa Vialidad.

“Estamos defendiendo el derecho constitucional de elegir y ser elegido, de votar y ser votado. Estamos ante una Justicia que precariza el sistema democrÃĄtico al proscribir a nuestra conducciÃģn, a nuestra Vicepresidenta. Ella es la que mayor cantidad de votos tiene en la RepÚblica Argentina”, observÃģ el titular de la cartera laboral bonaerense.

Consultado sobre la marcha que el prÃģximo jueves realizarÃĄn agrupaciones del kirchnerismo bajo el lema “democracia o mafia judicial” para denunciar la “proscripciÃģn” de la exmandataria, Correa asegurÃģ que los se movilizarÃĄn “tienen la plena convicciÃģn de estar luchando en defensa de todo un pueblo”.

“Al marchar a Tribunales, estamos defendiendo a todo un pueblo y a un sistema democrÃĄtico de esta monarquía y mafia judicial. Queremos que se entienda que hace 40 aÃąos recuperamos la democracia y pareciera que todavía ellos (los jueces) se votan entre tres o cuatro”, puntualizÃģ

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Berni pidiÃģ disculpas por el operativo para detener a los colectiveros

Megaoperativo policial.

El ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni, se disculpÃģ hoy con quienes se “sintieron ofendidos” por la forma de la detenciÃģn de los colectiveros que lo agredieron el lunes. Se llevÃģ adelante un megaoperativo totalmente desproporcionado para la situaciÃģn.

En redes sociales, la vicepresidenta Cristina FernÃĄndez de Kirchner tambiÃĐn cuestionÃģ la magnitud del operativo policial para detener a los hombres que le pegaron al ministro. Sus compaÃąeros llamaron a un paro para pedir la liberaciÃģn de Jorge Oscar Galiano y Jorge Ezequiel Zerda. La orden la dio la justicia porteÃąa.

“A veces las imÃĄgenes impactan, uno dice ‘ÂŋcÃģmo, pero es un trabajador?’, el policía tambiÃĐn es un trabajador, tiene que protegerse, hay protocolos. Si alguno se siente ofendido, las disculpas del caso”, sostuvo Berni ante la prensa. Galiano y Zerda ya recuperaron la libertad.

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Como Argentina, Brasil oficializÃģ el regreso a la UNASUR

Patria grande.

El Gobierno de Brasil oficializÃģ hoy el regreso del país a la Unasur, bloque regional del que había salido en abril de 2019 por decisiÃģn del expresidente Jair Bolsonaro. Se suma a la decisiÃģn de Argentina, que tambiÃĐn apuesto a reconstruir ese espacio de articulaciÃģn regional.

La medida, publicada en el boletín oficial brasileÃąo, se dio a conocer un día despuÃĐs de que el Gobierno de Alberto FernÃĄndez tomase la misma decisiÃģn.

“La integraciÃģn y uniÃģn sudamericanas son necesarias para avanzar rumbo al desarrollo sustentable y el bienestar de nuestros pueblos, así como para contribuir a resolver los problemas que todavía afectan a la regiÃģn, como la pobreza, la exclusiÃģn y la desigualdad social persistentes”, argumenta el Decreto 11.475, firmado por el presidente Lula da Silva, para justificar el regreso de Brasil al bloque.

Durante los gobiernos neoliberales de Jair Bolsonaro y Mauricio Macri, Brasil y Argentina decidieron romper relaciones con sus vecinos y desarticularon cualquier espacio regional. ÂŋSoplan nuevos vientos en la regiÃģn?

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El peronismo lo hizo: la mega obra que permitrÃĄ cloacas para 7 millones de personas en el Conurbano sur

Servicio elemental.

La empresa estatal AYSA anunciÃģ que ya estÃĄ en marcha el “sistema Berazategui”, que tiene tres etapas. Es una mega obra clave porque permitirÃĄ dar cloacas a 7 millones de personas en el Gran Buenos Aires sur. La obra es clave tambiÃĐn para el saneamiento del Riachuelo, porque permitirÃĄ reducir la cantidad de desechos cloacales que hoy se tiran al río.

Las etapas de la obra son la planta de pretratamiento del Bicentenario (en operaciÃģn desde el 2014), la nueva EstaciÃģn de Bombeo y el Emisario Berazategui. Actualmente, ya se iniciaron las obras para la construcciÃģn de las dos Últimas etapas faltantes.

SegÚn anunciÃģ AYSA, la EstaciÃģn de Bombeo es la que permitirÃĄ la salida de los efluentes tratados en la Planta. La misma contarÃĄ con 10 bombas con capacidad para bombear de 33,5 m3 por segundo impulsando el líquido tratado hacia una cÃĄmara de carga para su posterior transporte a travÃĐs del Emisario.

Por otro lado, el Emisario es un megaconducto tritubo de 2,60 metros de diÃĄmetro, que se encargarÃĄ de volcar los líquidos ya tratados a 7,5 kilÃģmetros de la costa del Río de la Plata, completando así, el proceso de depuraciÃģn.

El mismo estÃĄ conformado por tres conductos con longitudes diferentes que suman un total de 21 km de caÃąo y son distribuídos a lo ancho de 20 metros aproximadamente.

AdemÃĄs, en sus Últimos 2,5 km, el Emisario contarÃĄ con 48 risers, una serie de difusores que esparcirÃĄn el líquido tratado reduciendo el impacto ambiental. El peronismo volviÃģ a hacerlo: estÃĄ poniendo en marcha una obra que le cambiarÃĄ la vida a casi 10 millones de personas, con un servicio esencial.

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YPF anunciÃģ que alcanzÃģ un acuerdo con la firma Maxus

Esta medida permitirÃĄ desestimar todas las acciones iniciadas contra la petrolera argentina y contra Repsol.

YPF anunciÃģ que alcanzÃģ un acuerdo por el caso Maxus en Estados Unidos, lo que permitirÃĄ desestimar todas las acciones iniciadas contra la petrolera argentina y contra Repsol y otorgarÃĄ una liberaciÃģn y absoluciÃģn total de los reclamos que presentÃģ en su momento el Fideicomiso de LiquidaciÃģn de Maxus por hasta US$ 14.000 millones.

En un comunicado, la petrolera argentina recordÃģ que tras la privatizaciÃģn en 1992 de YPF, la compaÃąÃ­a desplegÃģ una estrategia de expansiÃģn internacional en la adquiriÃģ Maxus, una empresa estadounidense de petrÃģleo y gas. Por entonces esta firma contaba con activos en diversos países del mundo (Estados Unidos, Bolivia, Indonesia, Ecuador y Venezuela), lo que para YPF –controlada por Repsol- significÃģ el puntapiÃĐ de una estrategia de negocios que a la luz de la ÃĐpoca se presentaba como atractiva.

AÃąos antes, en 1986, Maxus había vendido su negocio de químicos a Occidental Chemical Corporation y aceptado indemnizar a la misma por los pasivos ambientales derivados de sus operaciones.

Posteriormente, en el aÃąo 2005 el Estado de Nueva Jersey demandÃģ a Occidental y a Maxus -aÃąadiendo mÃĄs tarde a YPF y Repsol- por la contaminaciÃģn del río Passaic -a 10 kilÃģmetros de la ciudad de Nueva York- con residuos químicos.

Occidental hizo valer su indemnidad y Maxus, la empresa que había adquirido YPF en 1995, honrÃģ sus obligaciones hasta que el 17 de junio de 2016 tomÃģ la decisiÃģn de presentarse en concurso y posteriormente se decretÃģ su quiebra.

En junio de 2018 el Fideicomiso de LiquidaciÃģn de Maxus demandÃģ a YPF y Repsol y ciertas subsidiarias, por un monto de hasta 14.000 millones de dÃģlares ante el Tribunal de Quiebras del Distrito de Delaware. El Fideicomiso alegÃģ que Maxus tuvo la intenciÃģn de obstaculizar, retrasar o defraudar a sus acreedores.

El acuerdo alcanzado por YPF

En un comunicado, YPF informÃģ esta noche que tras aÃąos de litigio y negociaciones el Fideicomiso de LiquidaciÃģn de Maxus y luego de obtener de parte de la petrolera argentina, en junio de 2002, una decisiÃģn de juicio sumario parcial por parte del Tribunal de Quiebras, YPF y Repsol llegaron a un acuerdo de conciliaciÃģn.

Ese acuerdo determina que el Fideicomiso de LiquidaciÃģn de Maxus desistiría de las reclamaciones que ha presentado contra YPF y Repsol en el Tribunal de Quiebras del Distrito de Delaware, así como a todas las reclamaciones actuales y futuras que puedan tener contra ambas compaÃąÃ­as.

A cambio de esto, YPF y Repsol se comprometieron a pagar al Fideicomiso un monto de US$ 287,5 millones cada uno, lo que hace una cifra total de US$ 575 millones. El monto que deberÃĄ abonar YPF equivale sÃģlo al 2% de la cifra original de la demanda.

El acuerdo estÃĄ sujeto a aprobaciÃģn judicial y otras condiciones que deberÃĄn cumplirse a lo largo de los prÃģximos meses, detallÃģ el comunicado de YPF.

Asimismo, YPF y Repsol firmaron tambiÃĐn un acuerdo transaccional con Occidental Chemical Corporation y algunas de sus afiliadas, bajo el que Occidental acordÃģ renunciar a reclamos futuros que pueda tener contra ambas compaÃąÃ­as en relaciÃģn con las entidades Maxus, el río Passaic y otras ÃĄreas sujetas a remediaciÃģn ambiental.

En esta línea, tanto YPF como Repsol tambiÃĐn firmaron entendimientos con varias entidades gubernamentales, incluidos el Departamento de Justicia actuando en representaciÃģn de la Agencia de ProtecciÃģn Ambiental de EEUU, y los Estados de Ohio y de Wisconsin, bajo el que las entidades gubernamentales se han comprometido a no presentar reclamos contra ambas empresas en cuestiones similares a las registradas con anterioridad en el marco del Fideicomiso de LiquidaciÃģn de Maxus.

Los acuerdos con Occidental y la Agencia de ProtecciÃģn Ambiental de EEUU se encuentra similarmente sujeto a ciertas condiciones precedentes.

“De cumplirse las condiciones, los acuerdos darÃĄn por terminado el litigio que se extendiÃģ durante aÃąos, llegando a un cierre justo y razonable para todas las partes, y que permitirÃĄ a YPF seguir centrando sus esfuerzos en la generaciÃģn de valor y empleo, profundizar el crecimiento de su producciÃģn y enfocar sus esfuerzos en las inversiones necesarias para robustecer y diversificar la matriz energÃĐtica argentina”, sostuvo la empresa que conduce Pablo GonzÃĄlez.

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Kicillof se reunirÃĄ con empresas de transporte de colectivos para avanzar en un plan de seguridad

“Como dijo el ministro Berni, somos conscientes de que hay que redoblar los esfuerzos”, asegurÃģ el gobernador bonaerense en sus redes sociales.

El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, anunciÃģ que el prÃģximo lunes las autoridades provinciales se reunirÃĄn con las empresas de transporte colectivo de pasajeros para avanzar con las medidas de seguridad en ese sector.

“Luego del encuentro que los ministros Sergio Berni y Jorge D’Onofrio”, de Seguridad y Transporte, respectivamente, “mantuvieron con los representantes de los trabajadores en la tarde de hoy, volveremos a encontrarnos con las empresas el prÃģximo lunes en Casa de Gobierno” provincial, en La Plata, dijo Kicillof en su cuenta de Twitter.

AÃąadiÃģ que “como dijo el ministro Berni, somos conscientes de que hay que redoblar los esfuerzos realizados hasta el presente. Vamos a seguir trabajando para buscar respuestas y alternativas” para reforzar la seguridad de los choferes.

Los ministros se reunieron hoy con los colectiveros en el Centro de Monitoreo de Puente 12 y avanzaron en la bÚsqueda de soluciones a los problemas de la inseguridad en el transporte colectivo de pasajeros en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA), para lo cual acordaron establecer una mesa de trabajo permanente.

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Se levantÃģ el paro de colectivos

La noticia se conociÃģ una vez que la policía liberÃģ a los dos choferes de colectivos que fueron detenidos tras ser acusados de agredir el lunes pasado al ministro Berni.

La Justicia liberÃģ este jueves noche a los dos choferes de colectivos que fueron detenidos tras ser acusados de agredir el lunes pasado al ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni, cuando el funcionario fue a dialogar con un grupo de conductores que estaban protestando por el asesinato de un colega durante un robo en Virrey del Pino, partido de La Matanza.

Los colectiveros, imputados de atentado contra la autoridad agravado, delito para el cual se prevÃĐ una pena de entre seis meses a dos aÃąos de prisiÃģn (por lo tanto excarcelable), fueron llevados a prestar declaraciÃģn en las Últimas horas de este jueves ante la Justicia porteÃąa.

Los acusados, identificados como Jorge Oscar Galiano y Jorge Ezequiel Zerda, estuvieron asistidos por el abogado de la UniÃģn Tranviarios Automotor (UTA), Silvio Piorno, y alrededor de las 22 recuperaron la libertad.

Ante las detenciones, los choferes de ocho líneas de transporte pÚblico que circulan por la zona oeste del Gran Buenos Aires habían iniciado un paro de actividades, el cual quedÃģ sin efecto desde el primer minuto de este viernes.

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Cristina Kirchner: “Yo tuve la suerte que no tuvo Barrientos, la bala no saliÃģ”

AdemÃĄs, en sus redes sociales la vicepresidenta replicÃģ un mensaje que recibiÃģ: “Al copito que quiso matar a CFK lo trataron mejor que a un colectivero”, lanzÃģ.

Por medios de sus redes sociales, Cristina FernÃĄndez de Kirchner se refiriÃģ al importante operativo policial montado para detener a los sospechosos por la agresiÃģn a Sergio Berni en medio de los reclamos por el crimen del chofer de colectivo. “Yo tuve la suerte que no tuvo Barrientos, la bala no saliÃģ“, adviritÃģ.

“Acabo de ver por televisiÃģn el operativo policial donde se detuvo a uno de los colectiveros que agrediÃģ salvajemente al ministro de Seguridad de PBA. Me dicen que se tratÃģ de un operativo conjunto de la policía de CABA con la Bonaerense”, iniciÃģ la vicepresidente su tuit.

Y se preguntÃģ: “ÂŋEra necesaria la magnitud del operativo y el tratamiento que se le dio al detenido, como si se tratara de aprehender a un narcotraficante en su bunker?”

AdemÃĄs, comentÃģ: “Alguien me escribeâ€Ķ textual: ‘Al copito que quiso matar a CFK lo trataron mejor que a un colectivero que le metiÃģ una piÃąa a Berni’”.

Y, finalmente, Cristina recordÃģ que a sus atacantes “lo detuvieron los militantes no la policía”. “Claro que lo trataron mejor: lo detuvieron los militantes no la policía y yo tuve la suerte que no tuvo Barrientos, la bala no saliÃģ”, concluyÃģ.

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