Tiempo después que se conocieron nuevos agravios del mandatario argentino contra el presidente español Pedro Sánchez, el gobierno alemán anunció que suspendió la reunión bilateral que tenía prevista Milei con el canciller Olaf Scholz.

El gobierno alemán le asestó un duro desaire a Javier Milei al anunciar que se suspendió la reunión bilateral que tenía prevista el canciller Olaf Scholz con el presidente argentino el próximo fin de semana en Berlín. Le canceló el recibimiento con honores militares que se le dedica a todo mandatario que llega a suelo germano.

La noticia se dio a conocer esta mañana, a horas de que el jefe de Estado argentino emprenda su nuevo viaje a Europa para reunirse con exponentes de la ultraderecha internacional y recibir reconocimientos de organizaciones que defienden el modelo económico del cual él es referente.

La actividad con los representantes del gobierno alemán era la única actividad oficial que el mandatario tenía prevista para ese periplo, que incluye a España y República Checa, especificó Página12.

La portavoz del Ejecutivo alemán, Christiane Hoffmann, confirmó que “se han dado cambios a corto plazo” y que la llegada de Milei con su delegación “se tratará sólo de una corta visita de trabajo”. Es decir, “una reunión con las delegaciones” de ambos países, no entre mandatarios.

Lo que inicialmente estaba programado era un recibimiento con honores militares por Scholz en la sede del jefe del Gobierno alemán, una reunión bilateral y una posterior rueda de prensa. Pero ahora quedaron cancelados el cara a cara y los honores, ratificó.

Hoffmann no dio explicaciones sobre el motivo de los cambios en la agenda pero recalcó que “hay buenos motivos por los que no podemos hacer público cada detalle de la planificación y de las conversaciones” de antemano.

Sin embargo, una de las razones estaría en sintonía con la defensa cerrada que el gobierno alemán expresó en las últimas horas sobre el presidente español, Pedro Sánchez, insultado por Milei durante su última estadía en ese país.

La AmCham pone presión a Diputados para que revea algunos puntos que se modificaron en el Senado.

La Cámara de Comercio de Estados Unidos en Argentina (AmCham), que congrega a las empresas estadounidenses radicadas en Argentina, plantearon en un comunicado una serie de disidencias sobre la redacción final de la ley Bases y el paquete fiscal y ofrecieron una serie de reflexiones y propuestas que consideran fundamentales para la aprobación de ese marco normativo.

Las empresas estadounidenses consideraron insuficientes en capítulos centrales como el laboral y el régimen de inversiones, al tiempo que criticaron los aumentos de las regalías mineras y señalaron una serie de puntos que creen que pueden contribuir al perfeccionamiento de la normativa.

En materia en materia impositiva, o sea, en lo que respecta al paquete fiscal, desde AmCham, observan “con preocupación” el rechazo a dos aspectos clave de la sanción, como los cambios propuestos por diputados para la determinación del impuesto a los Bienes Personales (Título III) y la restitución de la cuarta categoría del impuesto a las Ganancias (Título V).

“En el caso del rechazo a la reinstalación del Impuesto a las Ganancias, se recortan los recursos fiscales del Estado, tanto provinciales como nacionales, que son indispensables para alcanzar el objetivo de superávit fiscal”, señalan desde la Cámara. Y reconocen que hay contribuyentes que se benefician y otros que podrán verse perjudicados, pero apuntan que “lo que hay que tener en cuenta es que la actual legislación presenta múltiples inequidades”, por lo que eso solicitan a los diputados que insistan con el texto original con media sanción.

En cuanto al impuesto a los Bienes Personales, critican que la redacción actual afecta a la clase media, y denuncian que eso “impone un carácter casi confiscatorio”. Por eso, también en este caso, solicitan a los diputados que incluyan los cambios planteados, como el pago anticipado a cinco años, la reducción progresiva de alícuotas, la actualización del mínimo no imponible y el valor de la casa habitación deducible, así como la reducción de la alícuota para los contribuyentes cumplidores.

“No entendemos la exclusión de estas medidas, dado que el ingreso por este tributo no es significativo para las arcas fiscales y representaría un incentivo para que los contribuyentes residan e inviertan en Argentina”, apuntan desde AmCham.

Crítica de AmCham a las limitaciones del Poder Ejecutivo

Por otro lado, en lo que respecta a la Ley Bases, indican que se limita la facultad del Poder Ejecutivo para intervenir en organismos públicos y prohíbe la disolución de entidades vinculadas a la cultura. Y es que consideran que el alcance en la desregulación administrativa debería ser mucho más amplio para mejorar sustancialmente el funcionamiento de los organismos públicos y hacerlos eficientes.

Aprobación del RIGI

Sobre la aprobación del Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI), desde AnCham opinan que es un instrumento para futuros proyectos relevantes. Sin embargo, critican el listado acotado de las industrias alcanzadas (forestoindustria, infraestructura, minería, tecnología, turismo, siderurgia, petróleo y gas).

Las privatizaciones, en el radar de AmCham

Y, en otro punto, hablan sobre las privatización de empresas públicas. “Del paquete inicial de 41 empresas que se propusieron para privatizar, el texto finalmente aprobado por el Senado solo contempla la privatización total de Energía Argentina S.A. (Enarsa) e Intercargo”, dicen. Para las empresas estadounidenses, esta versión final del proyecto restringe significativamente la capacidad del Poder Ejecutivo para llevar a cabo una revisión exhaustiva de las empresas públicas. “Muchas de estas empresas han sido señaladas por su carácter deficitario, su gestión ineficiente o por perseguir objetivos que resultan inadecuados o injustificables”, opinan.

Fuente: Ámbito

El modelo no cierra.

Así lo tuvo que reconocer el propio Javier Milei: en junio se caen dos de los pilares de su “exitoso modelo”. ¿Y ahora?

La inflación acumulada desde que el libertario llegó a Casa Rosada es de 100%. En mayo tuvo una desaceleración importante ya que pasó del 8% al 4%, de un mes a otro. En junio, volverá a subir al 5 o 6% y todavía faltan aumentos de tarifas y ver qué pasa con el dólar, que el gobierno atrasó desde la devaluación de diciembre pasado.

Por otro lado, el gobierno deberá sufrir otro golpe a su modelo. En junio volverá el déficit después de 5 meses consecutivos de superávit. El gobierno logró ese “éxito” con un brutal ajuste sobre la obra pública y los jubilados, que en algún momento deberá recomponer por su impacto sobre el desempleo y la pobreza.

Más allá de la forzada euforia, Milei sabe que el modelo presenta problemas y por eso crecen los rumores entorno al ministro de Economía, Luis Caputo, que podría ser desplazado en el corto plazo.

Ajuste y deuda.

En mayo, el stock de deuda bruta ascendió al equivalente de u$s435.674 millones, lo que implica un crecimiento de 17,5% desde que comenzó el año, según informó la secretaría de Finanzas. La suba de la deuda bruta se puede explicar en su mayor parte por la evolución de los compromisos en pesos. A final de diciembre, el stock de deuda bruta era de u$s370.674 millones, con lo que en cinco meses se incrementó u$s65.000 millones. Milei y Caputo lo hicieron…

El gobierno libertario se jacta de “sanear las cuentas públicas” pero su relato se contrapone con la realidad. El superávit financiero se logró a costa del aumento de la pobreza y el desempleo, con récord de endeudamiento. Son las recetas habituales de la derecha que ya fracasaron con la última dictadura y los gobiernos de Carlos Menem, Fernando De la Rúa y Mauricio Macri.

Por último, el Palacio de Hacienda informó que 41% de la deuda es pagadera en moneda local y el 59% restante, en moneda extranjera.

Duras declaraciones de una Madre de Plaza de Mayo.

La Madre de Plaza de Mayo, Carmen Arias, cuestionó la política represiva del gobierno de Javier Milei. La semana pasada, miles de personas se manifestaron contra la ley Bases y recibieron como respuesta una feroz represión que incluyó la detención al voleo de manifestantes. A algunas personas le imputaron el delito de “terrorismo”. Gravísimo.

“El gobierno quiere imponer nuevamente una dictadura”, advirtió Arias en radio con AM 530.

“A las Madres el miedo no nos afecta. Hay que hacerle ver a la gente que no hay que tener miedo”, aseguró. “Hebe nos empujaría a salir y a luchar, ella nos da mucha fuerza para seguir”, contó Arias.

En ese sentido, organismos de derechos humanos de Argentina y del exterior advirtieron por la política de seguridad de Milei en relación a la protesta social. La ministra de Seguridad es nada menos que Patricia Bullrich, la misma que ya fue cuestionada por lo mismo en el gobierno de Mauricio Macri. Las recetas represivas de la derecha…

Luego de la orden de la jueza María Servini, otros 11 detenidos injustamente por la Policía Federal pudieron recuperar su libertad.

Tras la manifestación realizada este martes frente a Casa Rosada para reclamar por la liberación de las 16 personas que aún estaban detenidas tras la brutal represión en cercanías del Congreso la semana pasada durante la discusión de la Ley Bases, la jueza María Servini ordenó la liberación de 11 de ellos por “falta de mérito”.

Cabe destacar que todavía quedan 5 personas detenidas, de un total de 33, que quedarían con prisión preventiva a la espera del proceso judicial. Por otro lado, la resolución pide “solicitar a la población general y a los medios de comunicación en particular el aporte de aquellos registros fílmicos relacionados con las detenciones realizadas por las fuerzas de seguridad el día 12 de junio pasado en la Plaza Congreso y sus inmediaciones” en pos de continuar la investigación.

Los liberados

1) OTTOGALI, Sofia Belén

2) DURO, Gonzalo

3) DI ROCO, Martin

4) LATORRE, Mateo;

5) MOYANO, German

6) KLAUS LEONE, Fernando

7) SLEME, Ricardo Shariff

8) ITURBURU, Diego Ignacio

9) MÉNDEZ, Román Esteban

10) DE LA VEGA, Luis Alberto

11) LONGO, Nora

12) OCAMPO, Mía Pilar

13) OCAMPO, Belén Yanina

14) OCAMPO, Ramón Remigio

15) RAMIREZ, Matías Lionel

16) ADANO, Santiago Lautaro

17) ORTIZ, Brian Ezequiel

18) ESPINETTO, Juan Ignacio

19) JUAREZ OLIVA, Camila Belén

20) MAYORGA, Nicolas Daniel

21) LYARDET, Saya Jazmín

22) MALLEA, Héctor David

23) FERREIRA, Cristian Darío

24) COLOMBO, Juan Pablo

25) CERRUTI, María de la Paz

26) TOLABA, Ramona

27) PUGLIA, Lucia Belén

28) FAMULARI, Gabriel

Los que aún están detenidos

1) SICA, David

2) CALARCO ARREDONDO, Patricia

3) VALIENTE, Cristián Fernando

4) GOMEZ, Facundo Ezequiel

5) GOMEZ, Roberto María de la Cruz

El Ejecutivo empezó a reclamar el dinero pagado por proyectos que recibieron de Nación.

uego de la parálisis, el capítulo de la obra pública abre una nueva historia de tensión entre el Gobierno, los gobernadores y los intendentes. El conflicto lleva forma de billetera, porque el Ejecutivo empezó a reclamar el dinero pagado por proyectos que recibieron plata de Nación, pero cuyos plazos originales no se cumplieron.

En el Boletín Oficial, el Ministerio de Economía publicó la Resolución 452/2024, que estipula tres caminos posibles para las provincias o municipios en cuestión: la devolución del dinero, finalizar las obras en 120 días con financiamiento nacional o hacerse cargo de ellas con fondos propios.

“Se considera necesario dejar sin efecto determinados programas que se llevan adelante en la órbita de este Ministerio que no responden a los criterios de eficiencia en el funcionamiento del sector público que este contexto requiere”, firmó en dicha normativa el ministro de Economía, Luis Caputo, a quien responde la Secretaría de Obras Públicas.

El programa al que la resolución alude es “Argentina Hace”, una iniciativa lanzada por la gestión de Alberto Fernández el 9 de marzo de 2020 para ejecutar trabajos “de infraestructura” en 2300 municipios de todo el país. Según un relevamiento realizado por la actual administración, cuando llegaron al poder había 951 obras pendientes de este programa, cuyos saldos con municipios ascendían a $598.522 millones.

Arreglos de veredas y cunetas son obras que el Gobierno consideró de “baja envergadura” y la gestión anterior, dentro del Argentina Hace, las catalogó como de “infraestructura”. En esta historia hay distintos actores, porque a través del plan “Argentina Hace” se firmaban convenios entre el Gobierno, las provincias y los municipios que estipulaban diferentes roles: el Ejecutivo financiaba las obras y los gobernadores o intendentes se encargaban de las licitaciones y de todo el trabajo que los proyectos demandasen en territorio.

Fuentes oficiales describieron que, en su mayoría, se trata de obras menores que no justificaban la intervención del Estado Nacional. Un ejemplo de esto es la construcción de techos para piletas municipales, vestuarios para un club, baños en cementerios, arreglos de cunetas, veredas o pistas de skate.

La distribución geográfica de este tipo de trabajos, que antes se catalogaban como “de infraestructura” y ahora se los denomina de “baja envergadura”, muestra una gran concentración en el Área Metropolitana de Buenos Aires, Córdoba y sur de Santa Fe.

La ubicación de estas obras inconclusas muestra un dato: con qué gobernadores o intendentes el Gobierno deberá negociar la devolución del dinero, el traspaso de la obra o la continuidad sin ningún tipo de cambio dentro del funcionamiento del convenio.

“De mediar incumplimiento de la provincia, municipio y/u otro ente ejecutor a las obligaciones asumidas en el convenio respectivo, deberá corroborarse si se han adoptado las medidas pertinentes a los fines de procurar la corrección de dicha irregularidad y, en su caso, adoptarlas y eventualmente proceder a recuperar los fondos correspondientes”, indica el textual de la resolución oficial. En palabras más sencillas, esto significa que el Gobierno nacional abrió la posibilidad de que le devuelvan el dinero girado a las jurisdicciones por obras que registraran incumplimientos o irregularidades. En la misma normativa se explicó que los fondos reembolsados serán actualizados según la Tasa Activa del Banco Nación para evitar la licuación inflacionaria de los recursos.

Dentro de los términos y condiciones de la continuidad de las obras, el Gobierno también incluyó un apartado de “motosierra” en el segundo artículo de la resolución. Allí, aclaró en qué instancia el Gobierno puede retirarse de su rol como financista de la obra: “Una vez transcurrido un plazo de seis (6) meses posteriores al cumplimiento del plazo, quedará sin efecto el plan “Argentina Hace”.

A propósito de plazos, las obras cuya asistencia financiera se decidiera continuar tendrán un período máximo de 120 días para finalizarse. A su vez, en la resolución también se contempló que la provincia, municipio o cualquiera fuera el ente ejecutor evalúe “la pertinencia de adoptar las medidas que correspondan a los fines de asumir la ejecución de la obra sin asistencia financiera” del Gobierno nacional.

En caso de no detectar incumplimientos o irregularidades, el Ministerio de Economía estipuló que “deberá analizarse la viabilidad de que la provincia, el municipio y/u otro ente ejecutor asuma el financiamiento de la obra sin asistencia financiera”.

Esto último implicaría el traspaso del proyecto y, en consecuencia, la desafectación de responsabilidades del Estado Nacional. Esos acuerdos comenzaron a ser firmados con algunas obras. De hecho, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, lleva firmadas actas de estas características con Jujuy, Neuquén, Chubut, Entre Ríos, Mendoza, Córdoba, Salta, Catamarca y Tucumán.

La fabricación de vehículos se verá afectada a raíz de varios motivos. El sector automotriz aún no logra recuperarse.

Por la baja del mercado interno, la caída de las exportaciones y los problemas de abastecimiento de piezas, seis automotrices decidieron hoy y mañana parar la producción en sus plantas. Teniendo en cuenta que ayer fue feriado y lo mismo sucederá el jueves y viernes próximo, estas terminales no tendrán actividad durante toda la semana.

En la primera fábrica que se tomó esa decisión fue en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, donde se producen vehículos para Renault y Nissan. Desde hace 10 días se había comunicado al personal el cese de actividad. En este caso, la medida está relacionada con la adecuación de la producción al actual nivel de demanda.

Además, aunque desde Renault explicaron que aún no está confirmado, la automotriz analiza también la reducción de 8 a 6 horas para los dos turnos de producción a partir de julio. Por estar en el mismo establecimiento, la baja horaria también afectaría a Nissan, en este caso para el único turno en el que produce.

Toyota – el principal fabricante del país – tampoco fabricará vehículos toda la semana. Decidió parar la línea de producción también hoy y mañana. Esos días no trabajados se compensarán con el sistema de “horas crédito”.

Toyota acaba de concluir un plan de retiro voluntario, como consecuencia de la caída de las exportaciones a Chile, Colombia, Ecuador y Perú. Todos mercados que están en baja de ventas internas.

También fue la única terminal que la semana pasada, el día del acto contra la ley Bases, suspendió un turno de producción a raíz de la participación del gremio de SMATA a la marcha. En otras plantas se trabajó con normalidad o con un recorte mínimo del turno mañana.

El motivo esgrimido por la terminal japonesa para parar el hoy y mañana es la demora en la llegada de buques con piezas importadas.

Fiat también suspende la producción toda la semana. En ese caso, se debería a problemas con la llegada de piezas desde Brasil (todavía con coletazos por las inundaciones). Específicamente, se trataría de la caja de dirección. En Córdoba habría una gran cantidad de unidades del Cronos sin terminar por este problema. En Brasil, se repetiría una situación similar en miles de unidades de un modelo que comparte esta pieza.

General Motors, en Santa Fe, también suspende la actividad toda la semana, Esta terminal viene de un ajuste de personal y está acomodando la producción a la demanda actual.

El último caso es el de la división Van de Mercedes-Benz en Virrey del Pino, en el conurbano bonaerense. El motivo sería, supuestamente, reforma en la planta de pintura.

En tanto, Volkswagen, Ford y la planta de Stellantis en El Palomar, donde se producen modelos de Peugeot y Citroën, trabajarán normalmente.

Fuente: Ámbito

Las numerosas afectaciones para los vuelos programados por Flybondi durante el finde largo pasado perjudicaron a unos 9000 pasajeros. El vuelo FO5300 con destino a Neuquén que debía partir el día del padre a las 7.35am partió un día después.

Durante el finde largo pasado en el que conmemoro un aniversario más del fallecimiento de Martin Miguel de Güemes, coincidente con el día del padre –DOMINGO 16– Flybondi reitero la baja performance a nivel cumplimientos de vuelos programados.

Tomando los vuelos programados desde y hacia los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque durante los días domingo 16 y lunes 17 de junio –información obtenida de la cartelera de aeropuertosargentina- esta redacción contabilizo que la low cost en solo 48 horas, cancelo 10 vuelos, demoro 26, desvió 10 y otros 5 figuraron bajo el rotulo consulte con la compañía.

Según figura en la aplicación Flightradar24 Flybondi tuvo dos aeronaves fuera de servicio por más de 12hs durante el finde largo, una fue el Boeing 737/800NB LV-KID que estuvo sin volar durante 16hs en el aeropuerto de Ushuaia y la otra máquina fue la LV-KJA. La misma quedo fuera de servicio durante 18hs y habría regresado a Buenos Aires y modalidad ferry –sin pasajeros

Compartimos el detalle de todos los vuelos afectados que perjudicaron a unos 9000 pasajeros.

EZEIZA ARRIBOS LUN 17

21:50     FO 5191                               Jujuy     00:20     Aterrizado (00:24) DEMO 2.30HS

23:00     FO 5279                               Bariloche             Aterrizado (06:23) DEMO 7.23HS

00:00     FO 5955Z                             Florianópolis                     INT         Consulte Cía.

04:20     FO 5701                               Belo Horizonte                 INT         Consulte Cía.

06:30     FO 5277                               Bariloche                            DOM     DESVIADO

19:10     FO 5231                               Santiago del Estero        21:04     DEMO 1.55HS

19:10     FO 5911                               Río de Janeiro                   Consulte Cía

20:35     FO 5809                               San Pablo-Guarulhos                    Consulte Cía.

21:25     FO 5305                               Neuquén                                            Cancelado

22:55     FO 5055                               Mendoza                                            DESVIADO

23:50     FO 5191                               Jujuy                                     Cancelado

EZEIZA PARTIDAS LUN 17

07:35     FO 5300                               Neuquén            Despegado (05:57)  DEMO 22.30HS

09:05     FO 5310                               Puerto Madryn                                A             Cancelado

22:45     FO 5804                               San Pablo-Guarulhos     23:55     DEMO 1.10HS

EZEIZA ARRIBOS DOM 16

11:30     FO 5101               Iguazú  12:21        DEMO 0.50 MIN

11:50     FO 5051               Mendoza  12:30   DEMO 0.40MIN           

12:30     FO 5045               Ushuaia       DESVIADO

16:05     FO 5105               Iguazú  Demorado /CONSULTE COMP

16:05     FO 5231               Santiago del Estero        DESVIADO

19:10     FO 5911               Río de Janeiro                   Consulte Cía.

20:15     FO 5241               Bariloche                            Cancelado

21:40     FO 5163               Salta      Cancelado

21:50     FO 5191               Jujuy                     Aterrizado (00:24) DEMO 2.35HS

23:00     FO 5119               Iguazú                  Cancelado

23:00     FO 5279               Bariloche             Aterrizado (06:23) DEMO 7.23HS

EZEIZA PARTIDAS DOM 16

7:55       FO 5050                               Mendoza            A             Despegado (08:59) DEMO 1.00HS

16:55     FO 5162                               Salta                      A             Cancelado

AEROPARQUE ARRIBOS LUN 17

01:00     FO 5279                               Bariloche                            A             DESVIADO

01:55     FO 5025                               Córdoba                              A             DESVIADO

12:10     FO 5221                               Tucumán                            AN         DESVIADO

19:10     FO 5231                               Santiago del Estero        A            DESVIADO

22:50     FO 5017                               Córdoba                              A             DESVIADO

AEROPARQUE PARTIDAS LUN 17

15:10     FO 5242                               Bariloche             Despegado (01:20) DEMO 10.10HS

Lunes, 17 junio de 2024

01:25     FO 5276                               Bariloche             Despegado (06:05) DEMO 5.40HS

20:00     FO 5162                               Salta      Despegado (22:06) DEMO 2.06HS

AEROPARQUE ARRIBOS DOM 16

22:50     FO 5153                               Corrientes          Aterrizado (16:34) DEMO 18.40HS

08:35     FO 5021                               Córdoba              Aterrizado (15:14) DEMO 6.40HS

11:30     FO 5101                               Iguazú                  DESVIADO

15:00     FO 5053                               Mendoza            Aterrizado (18:05) DEMO 3.05HS

16:05     FO 5231                               Santiago del Estero        Aterrizado (18:32 DEMO 2.30HS

16:35     FO 5151                               Corrientes                          Cancelado

16:55     FO 5501                               Comodoro Rivadavia     Aterrizado (17:51) DEMO 0.56HS

17:10     FO 5019                               Córdoba              Aterrizado (18:21) DEMO 1.10HS

18:25     FO 5017                               Córdoba              Cancelado

AEROPARQUE PARTIDAS DOM 16

05:15     FO 5020                               Córdoba              Despegado (12:21) DEMO 7.06HS

09:25     FO 5018                               Córdoba              Despegado (10:56) DEMO 1.30HS

10:50     FO 5052                               Mendoza            Despegado (14:13) DEMO 3.23HS

11:55     FO 5104                               Iguazú                  Despegado (19:52) DEMO 7.57HS

12:15     FO 5230                               Santiago del Estero Despegado (14:57) DEMO 1.30HS

15:05     FO 5016                               Córdoba              Cancelado

15:10     FO 5242                               Bariloche             Despegado (01:20) DEMO 9.10HS

16:55     FO 5190                               Jujuy     Despegado (19:56) DEMO 3.00HS

17:59     FO 5056                               Mendoza            Despegado (19:10) DEMO 1.10HS

18:50     FO 5118                               Iguazú                  Cancelado

Fuente: Aviación en Argentina

El vocero presidencial Manuel Adorni quedará a cargo de todos los medios públicos y anticipó nuevos despidos. “Saluden a Télam que se va”, se va había mofado en la red social X.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, confirmó este martes que se quedará al frente de los medios públicos y, al cargo de esa responsabilidad, ratificó el plan del gobierno de Javier Milei de avanzar en el cierre de la agencia nacional de noticias, Télam.

En su habitual conferencia de prensa desde Casa Rosada, Adorni aseguró que el nuevo esquema se da en el marco de la reestructuración interna que encaró el Gobierno tras la salida de Nicolás Posse de la jefatura de Gabinete y se reemplazo por Guillermo Francos.

Así, el titular de la Subsecretaría de Vocería y Comunicación de Gobierno tendrá oficialmente bajo su área a la agencia Télam, al sistema de medios públicos y la manufactura de los contenidos del oficialismo.

Saluden a TELAM que se va…

— Manuel Adorni (@madorni) March 2, 2024

Aunque las versiones sobre el futuro de la agencia Télam son encontradas y hay quienes aseguran por lo bajo que seguirá en pie pero muy reducida, con apenas alrededor de 100 trabajadores, Adorni ratificó este martes su cierre.

“El plan sigue siendo el mismo. El de Télam es su cierre, y el de los medios públicos dependemos de la decisión que tenga el Congreso con respecto a ello, pero nuestra decisión es que todas las empresas públicas transiten el camino de la privatización” dijo Adorni sin inmutarse e insistió: “se está desmantelando desde el día en que lo anunciamos”.

El 1° de marzo pasado, cuando en el marco de su discurso de apertura de las sesiones ordinarias del Congreso el presidente Javier Milei anunció el cierre de Télam.

A pesar de anticipar así el despido de sus casi 800 trabajadores, Adorni celebró y hasta se mofó de los despidos en su cuenta de X.

“Saluden a Télam que se va…” celebró el vocero presidencial.