Familias y gremios docentes de la Ciudad denunciaron que en varias escuelas de la Ciudad llegaron viandas de comida con menor cantidad de alimentos y sin la carne correspondiente al “menú del día”.

Días atrás, el gobierno de Javier Milei anunció un plan de ajuste brutal que recaerá sobre todos los argentinos. Este ajuste llegó a las escuelas de la Ciudad, familias de la comunidad educativa y gremios docentes porteños denunciaron que llegaron viandas de comida con menor cantidad de alimentos y sin la carne correspondiente al “menú del día”, que ofrecen las empresas privadas concesionadas por el Ejecutivo porteño.
 Según consignó Tiempo Argentino, cientos de niñas y niños solo comieron arroz blanco cuando según el organigrama del día miércoles de esta semana, la vianda consistía en arroz con carne.

No es la primera denuncia contra las empresas que reciben millones de pesos por año y muchas veces entregan alimentos en mal estado, y menor cantidad de viandas de las que corresponde a cada establecimiento educativo. Un relevamiento realizado este año, asegura que más del 64% de las familias dijo estar disconforme con la calidad de la comida.

En diálogo con Tiempo Argentino, Federico Puy, secretario de prensa del gremio docente Ademys denunció: “Luego de los anuncios del brutal ajuste por parte del ministro de Economía Luis Caputo, las empresas concesionarias de los comedores escolares empezaron a recortar la comida de los chicos y de las chicas”.

“Nos llegó la denuncia al sindicato, por docentes, que ocurrió en al menos dos distritos escolares: el 21 y el 2, pero pueden ser más. La responsabilidad es del concesionario privado Lamerich que solo sirvió arroz, cuando el menú original tenía carne de cerdo”, agregó Puy.

Puy explicó que las empresas privadas que tienen a cargo la elaboración y logística de las viandas y “están jugando con el hambre de los chicos, especulando, sacando jugosas ganancias de la mano del gobierno de Milei y sus planes de ajuste, anuncia que la pobreza crecerá y esto tendrá un impacto muy fuerte en los niños, niñas y adolescentes. No venían por la casta, vienen para quitarle el pan de la boca a nuestros chicos”.
 
Tras las denuncias de los equipos de conducción de las escuelas y las familias que integran la comunidad educativa, desde el Ministerio de Educación que desde el 10 de diciembre conduce Mercedes Miguel, respondieron que el cambio en el menú fue autorizado por el área de Nutrición de la cartera educativa.

Ante la suba de precios de la nafta y gasoil, que acumula un 77% desde principios de noviembre, los servicios de transporte expresaron preocupación por el brusco aumento en sus costos.

Luego de la suba del 37% el valor de naftas y gasoil, que ya acumula 77% desde principios de noviembre, cámaras empresariales del transporte público y las autoridades de la Federación de Cámara de Emergencias Médicas y Salud Domiciliaria (FEM) expresaron su “extrema preocupación“ por la disparada de precios en uno de los insumos fundamentales de su actividad.

La FEM llamó a autoridades nacionales, provinciales y a empresas de medicina prepaga a actualizar “de manera inmediata el valor de los traslados, urgencias y emergencias, y así poder afrontar el nuevo precio de los combustibles”. Explicaron que este insumo pasó a representar “casi el 50% de los costos” en tan solo una semana. Agregaron también que sus clientes “pagan a 90 días, lo que en este contexto de altísima inflación representa un durísimo golpe que pone en riesgo la supervivencia de muchas empresas“.

Dada esta situación, advirtieron: “Si no logramos una actualización inmediata del valor del servicio y los plazos de pago, muchas empresas cerrarán sus puertas”, explicó Juan Valiente, presidente de FEM.

En ese sentido, anunciaron que si no reciben una respuesta por parte de las autoridades, empezarán a dejar realizar traslados programados (altas de internaciones, derivaciones entre instituciones, traslados por estudios, traslados por mayor complejidad) para priorizar y garantizar la atención de urgencias y emergencias.

Cámaras empresarias de transporte público reclamaron el pago de subsidios estatales

Por el lado de los servicios de transporte público de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), las cámaras empresarias que reúnen este sector se expresaron en el mismo sentido y aseguraron que podrían suspender los servicios por falta de pago de subsidios del Estado.

En un comunicado, las entidades empresarias consignaron que ante el brusco aumento del combustible, la devaluación que impacta de manera directa en la mayoría de los insumos y repuestos. Ante este panorama, “las empresas operadoras se encuentran realizando restricciones de servicios de diferente magnitud según las posibilidades de cada una, de manera de evitar una paralización total y abrupta por falta de recursos“.

El comunicado que lleva la firma de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (Ceap), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Bs.As. (Ceutupba) puntualiza que “la falta de acreditación hasta el momento de las compensaciones tarifarias correspondientes al saldo del mes de noviembre pasado, genera una incertidumbre adicional con relación al pago del aguinaldo que debería realizarse el próximo lunes 18 de diciembre”.

Por su parte, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), anunció “la reducción de los servicios a los mínimos operativos indispensables y la suspensión de los servicios nocturnos desde las 21:30 horas y hasta el primer servicio diagramado al día siguiente”.

La Fatap sostuvo que asimismo, el impacto generado por las medidas adoptadas por el Poder Ejecutivo Nacional, que devaluara la moneda de curso legal en un 55%, afectando los precios del combustible a precios mayoristas que en el interior a partir de la fecha se abonan a $ 1.000 por litro, resulta necesaria la restructuración de los servicios hasta tanto se cuentan con medidas que permitan la sustentabilidad de estos”.

Fuente: Ambito.

El ministro consiguió USD 1000 millones de la CAF para pagar el vencimiento que cae antes de fin de año. Busca que el Fondo adelante en enero los desembolsos pautados para el 2024.

El gobierno quiere aprovechar el clima de optimismo en el sector financiero, reforzado por los indicios de la llegada del financiamiento externo. Luis “Toto” Caputo apuesta a que el Fondo Monetario Internacional le anticipe diez mil millones de dólares en enero. 

El ministro de Economía ultima los detalles para acceder a USD 1000 millones mediante un crédito puente otorgado por el CAF para cumplir con el vencimiento con el FMI, tal como lo hizo su antecesor Sergio Massa. 

En paralelo, avanza en un desembolso fuerte por parte del organismo para mediados de enero. Los hombres de las finanzas afirman que esta todo dado para que el FMI apoye con poco menos USD 10.000 millones, explicado por los 2.300 millones que correspondían a las revisiones de fin de año y a un adelanto del cronograma de desembolsos previstos para el 2024. 

Abona esta presunción el arribo al país de una misión encabezada por Jay Shambaugh, reservada a tal propósito. Shambaugh es el subsecretario del Tesoro norteamericano para asuntos internacionales que maneja el vínculo con los organismos. 

“Shambaugh era el que no quería saber más nada con Argentina y ahora vino expresamente por eso, enviado por Janet Yellen”, afirmó a LPO una fuente del distrito financiero de Nueva York.  

El dato es que empezaron formalmente las conversaciones para sentar las bases con los mayores accionistas del FMI. Caputo y el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, recibieron este miércoles al embajador de Estados Unidos, Marc Stanley, que estuvo acompañado por el representante del Consejo de Seguridad Nacional, Mike Pyle,y el miembro de la Secretaría del Tesoro, Michael Kaplan.  

De parte del organismo, también enviaron buenas señales. “Celebramos las medidas decisivas anunciadas por el Presidente Javier Milei y su equipo económico para abordar importantes desafíos económicos de Argentina: un paso importante hacia el restablecimiento de la estabilidad y la reconstrucción del potencial económico del país”, dijo Kristalina Georgieva, titular del Fondo. El titular de Hacienda le respondió poco después con un breve agradecimiento por el “apoyo”

Más amplio fue el mensaje de la portavoz del organismo Julie Kozack. “Estas fuertes acciones iniciales apuntan a mejorar significativamente las finanzas públicas de una manera que proteja a los más vulnerables de la sociedad y a fortalecer el régimen cambiario. Su aplicación decidida contribuirá a estabilizar la economía y a sentar las bases de un crecimiento más sostenible y liderado por el sector privado”, destacó la funcionaria del Fondo.

Fuente: LPO

Jorge Giraudo, director del Observatorio de la cadena Láctea Argentina, dio un panorama de cómo impactaron las medidas económicas en el sector.

El martes pasado el ministro de Economía, Luis Caputo, realizó las primeras medidas económicas del gobierno de Javier Milei y tuvieron su impacto en los diferentes sectores.

Jorge Giraudo, director del Observatorio de la cadena Láctea Argentina, comentó por LT10 que estas cuestiones de devaluación y los aumentos de algunos precios que inciden en los costos afectaron al sector que ya venía arrastrando problemas por las sequias aunque a fin de año tuvieron una mejora en los niveles de exportación, pero que se nota un cambio en el consumo.

El referente del sector explicó: “En América Latina tanto Argentina como Uruguay, es de los principales consumidores de lácteos. Nosotros normalmente consumimos 200 litros equivalente por habitante y por año. Tenemos la particularidad de que somos grandes consumidores de quesos. El argentino promedio como entre 12 y 14 kilos de quesos al año. Este consumo se mantiene en el volumen vigente pero cambia en su composición”.

En este sentido, especificó que se mantiene el consumo de leches fluidas (especialmente las larga vida), queso cremoso o cuartirolo, queso en barra para el sándwich y algún duro fresco. Por otro lado cayó el consumo de productos de mayor valor agregado como los yogures, flanes, postres, quesos duros de alta maduración y leches saborizadas. Todo esto se remplaza por sustitutos como por ejemplo los rallados por pasta sabor queso.

En cuanto a los aumentos del sector en el año, Giraudo remarcó: “Hay dos precios. El precio minorista que publica INDEC, que subió prácticamente 150% interanual”, pero aclaró que en unos días va a salir el índice mayorista “es el índice al que vende la industria”, y subió más de un 120 %.

En este sentido, el referente del sector dijo que hay una diferencia de unos 20 puntos entre un precio y el otro porque los controles de los congelamientos se hacían en los precios de fabrica, por lo cual el vendedor cobraba un incremento que no llegaba ni a la fabrica, ni a los productores “y esto es algo que hay que corregir”.

En cuanto a que se podría esperar en los próximos días, Giraudo anticipó que cuando se reponga en las góndolas, el litro de leche podría llegar a rondar los 800 pesos pero que no saben que puede pasar con el consumo. En este sentido reflexiona que “en una economía normal el precio lo pone el consumidor, es decir, vos llegas a la góndola y se presenta un litro de leche 1200 pesos el consumidor no lo compra”.

Fuente: El Ciudadano

Así lo expresaron desde la Cámara de Frigoríficos de Santa Fe (Cafrisa). Advierten por un fuerte aumento de la hacienda en pie y una merma drástica en el consumo de carne durante enero.

En los primeros días de gobierno de Javier Milei se materializó una suba del 40 por ciento en el valor de la hacienda en pie, que en los próximos días se podría trasladar al precio de la carne en las góndolas. En rigor, los precios en las carnicerías ya venían subiendo desde la semana pasada y desde el sector frigorífico santafesino auguran por un kilo de carne que supere los $8.000 en góndola.

A su vez, pesa la preocupación de la quita de retenciones al mercado exportador para el sector, aduciendo que una menor producción, de la mano de un eventual mejor escenario para exportar, redundaría en menor oferta interna.

Así lo afirmó Sergio Rodríguez, presidente de la Cámara de Frigoríficos de Santa Fe (Cafrisa), quien en diálogo con LT9 manifestó: “Nos preocupa como frigorífico consumero la libre comercialización o libe exportación, porque eso puede llegar a traer un problema en que no haya hacienda para el consumo interno o que los precios sean muy elevados y que a la gente se le haga muy difícil el acceso a comer carne”.

Cabe destacar que enero y febrero son meses en los que baja la faena total debido a una decisión del sector por una merma en la demanda. Pese a esto, el representante santafesino de frigoríficos resaltó: “Creemos que este año va a ser mucho mas grande la caída por el valor”.

Respecto a los continuos aumentos de la hacienda en pie, afirman que el incremento se viene produciendo desde el mes de noviembre. A propósito de esto, Rodríguez afirmó: “Venia teniendo un pequeño aumento semanal, y lo hemos visto en estos últimos días donde hemos tenido aumentos bruscos de un 25% en dos o tres días. eso esta afectando mucho y vamos a tener un paro de comercialización importante a partir de enero”.

“Diciembre es especial por las fiestas, la gente cobra el aguinaldo y lo va a gastar en carne, pero estamos preocupados con el mes de enero, va a caer mucho la faena por el precio de la carne, que seguramente va a superar los 8 mil pesos el kilo de carne”, subrayó.

En el mercado de la carne el flete incide en gran medida en el precio, por lo que el aumento en las últimas horas fue empujado además por el precio del combustible que tuvo un aumento del 25%. “Creemos que eso va a afectar a que siga aumentando el precio de la carne, todavía no tenemos el precio de la carne de $1.500 $1.600 en pie, a eso hay que aumentarle la comercialización. Hoy el flete es lo que mas incide en la parte comercial”.

Fuente: El Ciudadano

El presidente de Rusia, Vladímir Putin, comentó la idea de su homólogo argentino, Javier Milei, de dolarizar la economía nacional para hacer frente a una inflación galopante, y destacó que esto podría llevar a la pérdida de la soberanía.

La tasa de variación anual del índice de precios de consumo (IPC) en Argentina en noviembre de 2023 alcanzó el 160,9%, 18,2 puntos por encima del mes anterior. La variación mensual del IPC (Índice de Precios al Consumo) fue del 12,8%, lo que sitúa la inflación acumulada en 2023 en el 148,2%.

Rusia respeta la decisión de Milei y la considera un asunto interno de Argentina, indicó Putin. Aunque la decisión tiene lógica en la situación económica actual del país, podría suponer “una pérdida significativa de la soberanía del país” y vincular la moneda nacional al dólar disminuye considerablemente los gastos públicos, creando serias amenazas socioeconómicas, enfatizó el mandatario ruso.

Si los actuales dirigentes de Argentina no ven otra salida a los conocidos problemas financieros y económicos del país, esta decisión es suya, concluyó.

“La moneda es un instrumento soberano”

La moneda es un instrumento soberano que permite realizar política monetaria para equilibrar las cuentas, pagar salarios, administrar las tendencias inflacionarias y regular el déficit, afirmó a Sputnik argentino Christian Cirilli, analista internacional y en economía.

En este contexto, se ha mostrado de acuerdo con el presidente ruso en lo que respecta a la posible pérdida de soberanía por parte de Argentina en caso de dolarizarse.

De acuerdo con Cirilli, en el plano internacional, la puja por la desdolarización como moneda de atesoramiento e intercambio comercial es uno de los ejes de la multipolaridad.

Milei abraza ideas ultraliberales, es partidario de la dolarización de la economía y de una política exterior orientada hacia Israel y EEUU. El nuevo mandatario argentino también está en contra de unirse a al grupo de los BRICS y de cooperar con China, Brasil y Rusia. “Eso es algo que contemplan específicamente los países del BRICS y todos los candidatos a incorporarse, porque han entendido que el dólar es utilizado como un elemento de presión”, argumentó.

Fuente: Sputnik Mundo

En una reunión con sus dirigentes más cercanos, Macri admitió que está en una posición delicada tras la llegada de Bullrich y Caputo. Teme que un fracaso del libertario sea letal para su futuro. “Ahora hay que rezar para que salga bien”, dijo.

Mauricio Macri trazó un diagnóstico muy crudo del futuro del país y cree que el PRO está en una posición muy delicada. “Nos quedamos con el ajuste y la represión frente a la gente. Ahora hay que rezar para que salga bien”, dijo el ex presidente durante una reunión con los dirigentes más cercanos.

En el encuentro no hubo presencia del bullrichismo ni del larretismo. Cerca del jefe de Gobierno dijeron que se trató de una “reunión de los amigos de Macri, no fue una reunión del PRO”. Participaron Cristian Ritondo, Diego Santilli, Humberto Schiavoni, María Eugenia Vidal y Guillermo Montenegro, entre otros.

Macri mostro su preocupación por cómo puede llegar a impactar en el partido y, sobre todo, en su figura, el ajuste que propone Milei. “Hay que rezar para que salga bien”, se sinceró el ex Presidente, uno de los principales hacedores del gobierno libertario.

Macri cree que Toto Caputo y Bullrich, ministros de Economía y de Seguridad, están en lugares de mucho desgaste y que, si fracasan en su gestión, él también terminará pagando el costo político. 

La imagen de Caputo leyendo las medidas que tendrán impacto directo en el bolsillo de la gente era exactamente lo contrario de lo que buscaba el ex presidente.

Quién tampoco está muy convencido de las posibilidades de Milei es Horacio Rodríguez Larreta. En otro encuentro se mostró preocupado y expuso un panorama “negro” para los próximos meses y aseguró que Milei “no tiene un plan”.

Fuente: LPO

Una empresa de un grupo brasileño desvinculó a 80 personas y el Ministerio de Trabajo debió intervenir. ¿Qué otras firmas iniciaron “el recorte”?.

La industria del calzado deportivo es una de las primeras en sentir el impacto de las nuevas medidas y dos de las más importantes del sector comenzaron con despidos. El grupo brasileño Dass tomó personal hasta julio y post PASO comenzó a despedir, mientras que Bicontinentar desvinculó esta semana a 100 empleados.

La empresa Dass tiene dos plantas en la Argentina, una en El Dorado, Misiones y la otra en Coronel Suárez, provincia de Buenos Aires, y fabrica calzados para Nike, Umbro, Asics y Fila en Misiones y Adidas entre otras marcas, en Coronel Suárez. La planta misionera abrió sus puertas en 2007, llegó a tener 1.500 trabajadores en 2015 y ahora apenas alcanzaba los 570.

Después de las PASO despidió a 80 trabajadores y luego el Ministerio de Trabajo logró frenar más despidos. La falta de insumos, agudizó los problemas en las líneas de producción, pero gracias a la intermediación del ministerio de Trabajo se cerró en su momento un acuerdo que frena los despidos hasta el 31 de diciembre. En las plantas quedan menos de 500 trabajadores. El 22 de diciembre es el último día de los operarios que toman vacaciones hasta mediados de enero.

La industria del calzado afronta las consecuencias del “plan Milei”

Otra empresa que despidió trabajadores fue Bicontinentar que echó a 100 personas. Ubicada en Chivilcoy, se la conoce como la ex planta de Paquetá, fue construída en 2007 por el grupo brasileño Paqueta la cerró en 2018 y en 2021 reabrió como Bicontinentar y comenzó a invertir y sumar cada vez más marcas para la producción de zapatillas.

La planta arrancó con 50 empleados en esta última gestión y llegó a superar los 550. Produce para New Balance, Under Urmour, Hush Puppies, Olimpikus, Kickers, Le Coq Sportif, Diadora, Atics, 47 Street, Alpine Skate, Montagne, Ringo y Lacoste.

El sueño de Juan Recce, su actual CEO, era llegar a tener 16 líneas, las mismas que alguna vez supo tener Paqueta en su mejor momento. Hace apenas un año le contaba a Bae Negocios que “no encontrás lugar para producir calzado deportivo, todos tenemos como mínimo seis meses de demora”. Junto a otros empresarios y el sindicato fue uno de los que impulsó la Ley del Calzado, justamente la legislación que logró media sanción y espera ser aprobada en el Senado para impulsar la producción nacional.

Con el cambio de Gobierno, las marcas deportivas saben que importar puede ser el camino a seguir, pero algunas frenaron los pedidos y ya se siente el impacto en las fábricas y se comienza a sentir el golpe en cada comunidad que rodea a una planta.

“La empresa ofreció un retiro voluntario para 100 trabajadores, la medida se debe a una baja generalizada de pedidos por parte de varios de nuestros clientes. Durante los meses de octubre y noviembre teníamos previstos pedidos que se fueron posponiendo por las dificultades logísticas y cambiarías, por eso mantuvimos una dotación Por encima de las necesidades de producción de esos meses. El horizonte previo a la segunda vuelta electoral era de fabricación de esos productos y continuidad del plan de trabajo trazado para los próximos siete meses. El pasado jueves 7 de diciembre recibimos las confirmaciones de la mayoría de los clientes de sus nuevos planes de producción y abastecimiento”, señaló Juan Recce a BAE Negocios.

Les dieron a elegir a los trabajadores si querían el despido o sumarse a un retiro voluntario con un plus de un 7%, lo que ellos prefieran para poder tener el seguro de desempleo. Juan Recce señaló: “Muchos de nuestros clientes tenían sus obligaciones en el exterior calzadas en dólares, con la expectativa de liquidación al tipo de cambio oficial, pero tras el cambio de la política económica, que fue ratificado por las medidas de ayer, muchos de ellos vieron reducidos su capacidad de compra de insumos y productos, terminados incluso. Es muy triste lo que nos pasa, por eso insistimos en la necesidad de que se apruebe la Ley del Calzado”.

Fuente: Iprofesional

Mediante un documento, la central obrera rechazó el paquete de medidas anunciado por el ministro Caputo, y aseguró que con este rumbo “el ajuste de Javier Milei castiga al pueblo y no a la casta”.

Luego de deliberar por un par de horas en la sede de la UOCRA, la conducción de la CGT emitió un duro documento, donde rechaza el paquete de medidas que anunció el ministro de Economía Luis Caputo, y que genera una fuerte devaluación y recortes en el gasto público, entre otras cuestiones. La central obrera consideró que “el ajuste de Javier Milei castiga al pueblo y no a la casta”, y alertó que este paquete “generarán una fuerte aceleración del proceso inflacionario que dinamitará el poder adquisitivo de los salarios de los trabajadores”.

La reunión de este miércoles fue llamada luego del anuncio del paquete de medidas que lanzó Caputo para achicar el gasto público, reduciendo cinco puntos del PBI. Con el título de “No es la casta, el ajuste lo paga el pueblo”, la declaración difundida por la CGT señaló que “no estamos ante un plan económico, estamos ante medidas desordenadas de ajuste”, mientras hizo hincapié en que “el ordenamiento de la macroeconomía no debe ser fundamento para cargar sus costos de manera inequitativa sobre la sociedad argentina”.

De acuerdo a lo pronosticado por las propias autoridades económicas del actual Gobierno, las medidas anunciadas ubicarán el índice inflacionario mensual entre un 20 y un 30 por ciento, al menos por el próximo cuatrimestre, situación que, de no ser acompañada por una política de ingresos ejercida a través del libre ejercicio de las negociaciones paritarias y de políticas activas compensatorias, pondrá a millones de argentinos y argentinas en una situación socioeconómica desesperante, sin garantías de poder acceder a sus necesidades básicas”, afirmó la central obrera.

Disciplinador

Para la central obrera, “las medidas anunciadas, más que un ajuste ortodoxo, son un disciplinador social” y a continuación agregó: “Ahogan a las provincias vía recortes impositivos y pretenden una transferencia de recursos de los trabajadores y jubilados a la Nación por la ausencia de una política de ingresos. Además, implican una fuerte paralización de la actividad económica con su consecuente puesta en riesgo de cientos de miles de puestos de trabajo”.

En el texto también se ratificó el documento de 15 puntos programáticos presentado por la CGT a los candidatos presidenciales durante la campaña electoral, en donde destacó la importancia de la defensa de la “progresividad de los derechos laborales y sociales” para “una sociedad más justa” como ejes del “modelo de desarrollo, producción y trabajo”. Además, la central obrera insistió en su reivindicación de “los derechos sociolaborales, el respeto a la libertad sindical y la negociación colectiva, el poder adquisitivo de los salarios y de las jubilaciones y la eliminación del Impuesto a las Ganancias para los trabajadores y trabajadoras”.

Fuente: Data Gremial

El presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO) analizó la situación que atraviesa el sector y la incertidumbre en materia de empleo.

Se cancelan aquellas licitaciones, cuyas obras no empezaron, y se las va a rescindir. Según dijeron,no va haber nuevas y continuarían las que se encuentran en curso, aunque no dijeron de qué forma, y están en este momento en un proceso muy complicado”, afirmó Gustavo Weiss.

El titular de la CAMARCO expresó que “en materia de obra pública de acuerdo a lo que suponíamos que iba a pasar, no tenemos por supuesto información, suponíamos que iba a haber un ajuste”.

El flamante ministro de Economía informó el shock de medidas en la tarde del último martes, paquete dentro del que se encuentra la suspensión de la mayoría de la obra pública.

En este contexto, al ser consultado por las políticas que implementará el Gobierno nacional en materia de equilibrio monetario, Gustavo Weiss consideró que “es un plan fuerte, de reducción del déficit fiscal realmente muy importante que va a a traer aparejadas, sin lugar a dudas, una serie de ajustes en los distintos sectores de la economía y por lo pronto, una devaluación muy importante que seguramente se va a traducir en un proceso inflacionario”.

En este sentido, el jefe de la Cámara Argentina de la Construcción hizo hincapié en la inestabilidad del sector y explicó que la obras “vienen de un proceso muy complicado durante todo el año, por la alta inflación por un lado y por otro, por atrasos en los pagos, en algunos casos muy importantes”.

En relación con ello, reparó en que “si hay un contrato firmado y el gobierno o una de las partes lo incumple, potencialmente uno puede hablar de una demanda ante la justicia”. veremos caso por caso, hay en muchos casos de contratistas con obras no empezadas, me refiero donde todavía no hubo un perjuicio económico importante”,

“En muchos casos los contratistas optan por no litigar. Esto no necesariamente tiene que ocurrir, pero desde el punto de vista legal ,sin duda uno puede recurrir a la Justicia”, subrayó el jefe de la CAMARCO.

Congelamiento de obras y el esquema de empleo en el sector de la construcción

El principal representante de la Cámara Argentina de la Construcción brindó precisiones sobre el número exacto o muy aproximado del esquema de empleo del sector y detalló que “el empleo total de la construcción formal, es del orden de las 550 mil personas directas. Esto es, jornalizados y mensualizados, aproximadamente la mitad de los 550 mil trabajan en obra pública y la otra mitad en obra privada”.

Posteriormente, estimó que “por lo tanto, el universo de empleo directo que estaría con esta situación son más o menos 270 mil personas. A eso, hay agregarle un empleo indirecto por cada empleo directo”.

A su vez, concluyó que “por lo cual, doscientas setenta mil trabajan en obra pública directa y otros tantos, en forma indirecta. Esa es la situación de la mano de obra”.

La inversión privada en el ámbito de la construcción

“De acuerdo a la experiencia mundial en los países que más tienen desarrollada la inversión privada en infraestructura, los países centrales como Inglaterra que, fue inventor de este sistema hace ya muchos años”

“La inversión privada en el total de la infraestructura de un país no excede el orden del 7% , porcentaje que puede llegar a un 15% con distintas modalidades”.

“El 85% es inversión pública en sus tres niveles, nacional, provincial y municipal y la explicación de esto es que, el grueso de las obras de infraestructura no tienen interés económico para un privado”.

Fuente: Perfil