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El Gobierno decretó la emergencia eléctrica y dispuso la revisión tarifaria

El DNU regirá hasta el 31 de diciembre de 2024.

El Gobierno nacional dispuso la emergencia del sector eléctrico en los segmentos de generación, transporte y distribución hasta el 31 de diciembre de 2024, dio continuidad a la intervención de los entes reguladores e iniciará el proceso de revisión tarifaria del servicio eléctrico.

Así se reflejó mediante un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) que lleva el número 55/2023 que fue publicado en las últimas horas del domingo en el Boletín Oficial, en el que sostiene que existe “una efectiva situación de emergencia que debe ser reconocida y así declarada”. Habiendo evaluado la situación en que recibe el sistema energético y las condiciones que se proyectan a futuro, “resulta necesario adoptar medidas de corto, mediano y largo plazo que permitan la continuidad en la prestación de los servicios públicos de transporte y distribución de energía eléctrica y gas natural, y asegurar el suministro”, destaca el texto en sus considerandos.

El DNU declara en su artículo 1 “la emergencia del Sector Energético Nacional en lo que respecta a los segmentos de generación, transporte y distribución de energía eléctrica bajo jurisdicción federal y de transporte y distribución de gas natural”.

La declaración de emergencia y las acciones que de ella deriven “tendrán vigencia hasta el 31 de diciembre de 2024”, según sostiene el DNU firmado por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, y los demás ministros.

El artículo 2 instruye a la Secretaría de Energía que disponga el programa de acciones necesarias para “la sanción de precios en condiciones de competencia y libre acceso, mantener en términos reales los niveles de ingresos y cubrir las necesidades de inversión, para garantizar la prestación continua de los servicios públicos de transporte y distribución de energía eléctrica y gas natural en condiciones técnicas y económicas adecuadas para los prestadores y los usuarios”.

En ese sentido, determina a través del artículo 3 el “inicio de la revisión tarifaria” correspondiente a las prestadoras de los servicios públicos de “transporte y distribución de energía eléctrica bajo jurisdicción federal y de transporte y distribución de gas natural”, y establece que la entrada en vigencia de los cuadros tarifarios resultantes “no podrá exceder del 31 de diciembre de 2024”.

En el DNU también se dispone la intervención del Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) y del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), a partir del 1 de enero de 2024 y hasta la designación de los miembros del Directorio que resulten del proceso de selección previsto en el mismo DNU.

Al respecto se faculta a la Secretaría de Energía a designar a los interventores de ambos organismos técnicos, quienes tendrán entre sus funciones encomendadas “realizar los procesos de revisión tarifaria” y “evaluar e informar sobre la gestión de Compras y Contrataciones” y eventuales anomalías.

Finalmente, el DNU dispone de un plazo de 180 días para que la Secretaría de Energía inicie el proceso de selección de los miembros de los directorios de ambos entes, de acuerdo con los marcos regulatorios vigentes.

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Milei llamó a Macri para reclamarle porque lo expuso en las elecciones en Boca

Fue a votar, lo insultaron y perdió (Macri no fue).

El presidente Javier Milei reaccionó indignado cuando le confirmaron que Juan Román Riquelme se imponía por paliza sobre Mauricio Macri en las elecciones de Boca. El expresidente le había insistido a Milei para que vaya a votar, con lo que buscó dar vuelta el resultado electoral. Milei asistió a la Bombonera donde fue recibido con insultos por los hinchas de Boca.

https://twitter.com/la12tuittera/status/1736376010638008448

Según trascendió en medios cercanos a Macri, el propio Milei llamó furioso al ex mandatario por exponerlo a una situación muy incómoda, mientras el propio Macri desistió de ir a votar. Además, el resultado fue muy abultado: Riquelme le sacó 30% a la lista macrista.

En las redes sociales, la canciller Diana Mondino publicó un tuit llamativo donde habló de la “hombría y valentía” de Milei por ir a votar a pesar de ser un “territorio hostil”. “Poquísimos se animarían a votar en Boca rodeado de un clima híper hostil”, afirmó. ¿Fue un mensaje para Macri, quien no se animó a pasar por ese mal trago?

https://twitter.com/DianaMondino/status/1736410394711704020

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Derrota histórica de Macri (y Milei) en Boca: 7 de cada 10 hinchas votó por Riquelme

El triste final de Macri en Boca.

Mauricio Macri apostó con todo a intentar recuperar Boca Juniors y lo hizo enfrentando a Juan Román Riquelme. El expresidente fue como candidato a vice de Andrés Ibarra. Jugó fuerte en campaña y además metió a la justicia amiga en la campaña, que llegó a postergar las elecciones. Pero no terminó ahí: también sumó a Javier Milei en su estrategia. El mandatario argentino fue a votar a la Bombonera, donde fue silbado por los hinchas xeneizes.

Todo terminó mal para Macri. Fue una derrota categórica: Riquelme sacó el 65% de los votos, contra 35% de Ibarra. Sabiendo de la derrota que se avecinaba, Macri decidió finalmente no ir a votar.

Excepto en el sector vitalicios, Riquelme le ganó por paliza en socios activos, interior y mujeres. Fue un triunfo arrollador. Con el 20% de las mesas escrutadas, el propio Ibarra debió salir a reconocer la derrota por “3000 mil votos o algo más”. La diferencia final fue de 14 mil votos.

Para Macri se acerca un final de ciclo muy doloroso. No pude ser candidato nacional y su fuerza, el PRO, quedó tercera en las elecciones nacionales. Quiso volver a Boca pero sus hinchas le dieron la espalda. “Hay que saltar, hay que saltar, porque Mauricio no vuelve más”, cantaron los xeneizes.

https://twitter.com/PACOURONDO/status/1736551380796490150

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Milei no enviaría recursos a Bahía Blanca: “Ustedes van a poder resolver esta situación”

“Estoy perfectamente confiado en que ustedes van a poder lograr resolver esta situación de la mejor manera posible con los recursos existentes”, indicó el presidente de la Nación.

El presidente Javier Milei y parte de su Gabinete, arribaron después del mediodía a Bahía Blanca, el epicentro del fuerte temporal que azotó a la provincia de Buenos Aires y dejó un total de 13 muertos.

Es preciso mencionar que, apenas llegó a la localidad del sur bonaerense, Milei se sumó al comité de crisis encabezado por Kicillof y Susbielles, que se llevó a cabo para monitorear las tareas de asistencia a todos los vecinos afectados por el temporal.

El presidente Javier Milei después de votar en las elecciones del club Boca, viajó a Bahía Blanca junto a sus ministros de Seguridad, Patricia Bullrich, de Defensa, Luis Petri, de Interior, Guillermo Francos,  y de Capital Humano, Sandra Pettovello.

“Quiero que sepan que vine con mis ministros para brindar la asistencia que podamos darles desde la Nación y hacer un trabajo combinado tanto con el Gobernador y su equipo, como con el Intendente“, manifestó Milei en el centro de monitoreo.

Bullrich realizó declaraciones tras visitar el club donde se cayó el techo. “Acá estamos, ayudando y poniéndonos a disposición con todas las fuerzas y trabajando a la par de la provincia de Buenos Aires”, indicó.

Según señaló la Ministra de Seguridad nacional, se encontraron con “un escenario muy duro” y la prioridad ahora es “levantar los árboles, el techo, el suministro eléctrico, y el club”. “Es una terrible catástrofe”, añadió.

Por otra parte, el gobernador Axel Kicillof comunicó que se encuentra en permanente contacto con el intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles, y señaló que todos los ministros del Gabinete provincial están encargados de coordinar los refuerzos que se enviarán a la localidad.

“Ya hemos puesto a disposición los recursos para reparar las consecuencias de esta tragedia. Nuestro sentido acompañamiento a las familias de las víctimas”, afirmó el gobernador de la provincia de Buenos Aires sobre el temporal en Bahía Blanca.

Luego de que sucediera la catástrofe, el intendente Federico Susbielles, informó que, hasta el momento, 13 ciudadanos murieron producto de haber sido aplastados por los escombros del techo del Club Bahiense del Norte.

“Desde el primer momento, junto al Comité de Crisis, mantenemos informada a la población mediante los canales oficiales del municipio y los medios de comunicación”, señaló el jefe comunal de Bahía Blanca.

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Cristina recordó la cancelación de la deuda con el FMI con un posteo sobre Néstor

La ex presidenta tituló “un día como hoy” a un recuerdo que marcó la historia de todos los argentinos.

La expresidenta rememoró este viernes que un 15 de diciembre de 2005 el entonces presidente Néstor Kirchner anunciaba la cancelación de la deuda que el país había contraído con el Fondo Monetario Internacional (FMI).

Para ello adjuntó un video de dos minutos con fragmentos del anuncio de quien gobernó el país entre 2003 y 2007 y decidió la cancelación “en un solo pago” de una deuda de US$ 9.810 millones que el país mantenía con el FMI.

“He tomado las decisiones institucionales que nos permitirán destinar nuestras reservas de libre disponibilidad al pago de la deuda total con el FMI. La deuda con el FMI que cancelamos, similar a la suba que ese organismo prestó para sostener un régimen de convertibilidad destinado al fracaso, ha resultado lejos la más condicionante”, decía el mandatario en aquel anuncio formulado hace 18 años.

Para Kirchner, la cancelación de esa deuda se trató de un “paso transcendental” que permitiría “mirar sin imposiciones, con autonomía y tranquilidad, sin urgencias impuestas ni presiones indebidas, la marcha de nuestro futuro”.

“El FMI ha actuado respecto de nuestro país como promotor de políticas que provocaron pobreza y dolor del pueblo argentino, de la mano del Gobierno, quienes eran proclamados alumnos ejemplares del ajuste permanente”, agregaba sobre el organismo.

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Abuelas de Plaza de Mayo manifestó su preocupación por el “protocolo represivo de Bulrrich”

La asociación advirtió que “las peores tragedias” de la historia argentina “han llegado de la mano de las políticas represivas”. El comunicado completo.

La asociación Abuelas de Plaza de Mayo manifestó hoy “preocupación” por el nuevo “Protocolo para el mantenimiento del orden público ante el corte de vías de circulación”, que fue presentado por la ministra de Seguridad Patricia Bullrich.

Las líderes y referentes de la lucha por los derechos humanos en Argentina emitieron un comunicado en el que plantearon que “las peores tragedias” de la historia argentina “han llegado de la mano de las políticas represivas”.

 Asimismo, advirtieron que el anuncio “no respeta derechos y garantías elementales” previstos por la Constitución y los estándares internacionales para “los ciudadanos que deseen manifestar su descontento con las medidas de cada gobierno de turno”. En este sentido, destacaron que la protesta social “es un derecho pero también una garantía para el diálogo democrático entre el pueblo y sus representantes”.

De esta manera, Abuelas de Plaza de Mayo se sumó al repudio manifestado por otras organizaciones sociales y dirigentes políticos que consideraron al protocolo anunciado ayer por Bullrich para asegurar la libre circulación ante la organización de piquetes o bloqueos, como una medida “inconstitucional” y una “amenaza” ante una posible conflictividad social en respuesta a las políticas de ajuste del Gobierno.

La medida fue publicada esta mañana en el Boletín Oficial y entra en vigencia a partir de hoy. En los considerandos, indican que las modificaciones y aclaraciones se realizan ante “la urgencia de la situación, así como la confusión introducida” durante mucho tiempo “por las autoridades frente al desorden en la vía pública”.  En la Resolución 943/2023 se plantea que desde la cartera van a hacer tareas de Inteligencia sobre los manifestantes, una decisión que viola la Ley de Inteligencia Nacional (Ley 25.520).

El comunicado de Abuelas completo

Preocupación ante el anuncio de un nuevo “Protocolo de Seguridad”

A poco de cumplir 40 años de la democracia más larga de nuestra historia, pedimos a nuestros gobernantes el respeto a los derechos y garantías de nuestra Carta Magna.

Abuelas de Plaza de Mayo se suma a las manifestaciones de preocupación ante el anuncio de un nuevo “Protocolo para el mantenimiento del orden público ante el corte de vías de circulación” comunicado, ayer, por la ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich.

El anuncio no respeta derechos y garantías elementales previstos por la Constitución y los estándares internacionales para los ciudadanos y ciudadanas que deseen manifestar su descontento con las medidas de cada gobierno de turno.

La protesta social es un derecho, pero también una garantía para el diálogo democrático entre el pueblo y sus representantes.

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El ajuste de Milei llegó a las provincias: San Luis pagará los salarios de diciembre y enero en cuotas

Con inflación del 40% mensual.

El gobernador de San Luis, Claudio Poggi, anunció el pago de salarios estatales en dos cuotas para los próximos meses, mientras la inflación se dispará al 40% mensual, el triple de la suba de precios actual. Un ajuste brutal.

“Tenemos un déficit de más de 125 mil millones de pesos”, declaró el gobernador para justificar el “estado de emergencia pública”: “La provincia está en rojo”.

“Comparto con todos ustedes el primer informe del estado financiero recibido por el Gobierno Provincial saliente. Dura unos 25 minutos. La solvencia fiscal que era una de las mayores fortalezas de San Luis, pasó a ser una de las mayores debilidades”, aseguró. En San Luis, el gobernador Javier Milei ganó con más del 60% de los votos.

https://twitter.com/Pampa139/status/1735621975718899825

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El Plan Caputo ya llegó a las escuelas porteñas: denuncian que llegan viandas con menor cantidad y calidad

Familias y gremios docentes de la Ciudad denunciaron que en varias escuelas de la Ciudad llegaron viandas de comida con menor cantidad de alimentos y sin la carne correspondiente al “menú del día”.

Días atrás, el gobierno de Javier Milei anunció un plan de ajuste brutal que recaerá sobre todos los argentinos. Este ajuste llegó a las escuelas de la Ciudad, familias de la comunidad educativa y gremios docentes porteños denunciaron que llegaron viandas de comida con menor cantidad de alimentos y sin la carne correspondiente al “menú del día”, que ofrecen las empresas privadas concesionadas por el Ejecutivo porteño.
 Según consignó Tiempo Argentino, cientos de niñas y niños solo comieron arroz blanco cuando según el organigrama del día miércoles de esta semana, la vianda consistía en arroz con carne.

No es la primera denuncia contra las empresas que reciben millones de pesos por año y muchas veces entregan alimentos en mal estado, y menor cantidad de viandas de las que corresponde a cada establecimiento educativo. Un relevamiento realizado este año, asegura que más del 64% de las familias dijo estar disconforme con la calidad de la comida.

En diálogo con Tiempo Argentino, Federico Puy, secretario de prensa del gremio docente Ademys denunció: “Luego de los anuncios del brutal ajuste por parte del ministro de Economía Luis Caputo, las empresas concesionarias de los comedores escolares empezaron a recortar la comida de los chicos y de las chicas”.

“Nos llegó la denuncia al sindicato, por docentes, que ocurrió en al menos dos distritos escolares: el 21 y el 2, pero pueden ser más. La responsabilidad es del concesionario privado Lamerich que solo sirvió arroz, cuando el menú original tenía carne de cerdo”, agregó Puy.

Puy explicó que las empresas privadas que tienen a cargo la elaboración y logística de las viandas y “están jugando con el hambre de los chicos, especulando, sacando jugosas ganancias de la mano del gobierno de Milei y sus planes de ajuste, anuncia que la pobreza crecerá y esto tendrá un impacto muy fuerte en los niños, niñas y adolescentes. No venían por la casta, vienen para quitarle el pan de la boca a nuestros chicos”.
 
Tras las denuncias de los equipos de conducción de las escuelas y las familias que integran la comunidad educativa, desde el Ministerio de Educación que desde el 10 de diciembre conduce Mercedes Miguel, respondieron que el cambio en el menú fue autorizado por el área de Nutrición de la cartera educativa.

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Riesgo de hiperinflación: la inflación sería del 100% en los próximos tres meses

Aumentos brutales en alimentos.

Argentina venía de un esquema de inflación alta pero está a punto de saltar a la hiperinflación, por las medidas tomadas por el gobierno de Javier Milei, que en general apuntan a aumentar precios. Por un lado, se produjo una brutal devaluación del 118%, la más fuerte de la historia del país. Pero además, se aumentó el precio del combustible, que acumula subas del 70% en una semana.

Con esas subas, se espera una inflación de más del 20% en diciembre. Entre diciembre de 2023 y febero de 2024, la suba de precios acumulada sería del 100%, un incremento récord. Argentina se encamina a una recesión económica, sumado a una casi hiperinflación. El peor escenario posible.

Además, el gobierno asegura que aumentará tarifas de servicios públicos desde el 1 de enero, lo que meterá más presión a la inflación. También habría aumentos del 50% en prepagas y telecomunicaciones. Al final, el ajuste no lo pagará la casta ni la clase política (de hecho, el gobierno no anunció cambios en los salarios de los funcionarios nacionales). Lo pagarán los trabajadores.

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Plan Caputo: por la suba de combustibles podrían peligrar los servicios de ambulancias y colectivos

Ante la suba de precios de la nafta y gasoil, que acumula un 77% desde principios de noviembre, los servicios de transporte expresaron preocupación por el brusco aumento en sus costos.

Luego de la suba del 37% el valor de naftas y gasoil, que ya acumula 77% desde principios de noviembre, cámaras empresariales del transporte público y las autoridades de la Federación de Cámara de Emergencias Médicas y Salud Domiciliaria (FEM) expresaron su “extrema preocupación“ por la disparada de precios en uno de los insumos fundamentales de su actividad.

La FEM llamó a autoridades nacionales, provinciales y a empresas de medicina prepaga a actualizar “de manera inmediata el valor de los traslados, urgencias y emergencias, y así poder afrontar el nuevo precio de los combustibles”. Explicaron que este insumo pasó a representar “casi el 50% de los costos” en tan solo una semana. Agregaron también que sus clientes “pagan a 90 días, lo que en este contexto de altísima inflación representa un durísimo golpe que pone en riesgo la supervivencia de muchas empresas“.

Dada esta situación, advirtieron: “Si no logramos una actualización inmediata del valor del servicio y los plazos de pago, muchas empresas cerrarán sus puertas”, explicó Juan Valiente, presidente de FEM.

En ese sentido, anunciaron que si no reciben una respuesta por parte de las autoridades, empezarán a dejar realizar traslados programados (altas de internaciones, derivaciones entre instituciones, traslados por estudios, traslados por mayor complejidad) para priorizar y garantizar la atención de urgencias y emergencias.

Cámaras empresarias de transporte público reclamaron el pago de subsidios estatales

Por el lado de los servicios de transporte público de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), las cámaras empresarias que reúnen este sector se expresaron en el mismo sentido y aseguraron que podrían suspender los servicios por falta de pago de subsidios del Estado.

En un comunicado, las entidades empresarias consignaron que ante el brusco aumento del combustible, la devaluación que impacta de manera directa en la mayoría de los insumos y repuestos. Ante este panorama, “las empresas operadoras se encuentran realizando restricciones de servicios de diferente magnitud según las posibilidades de cada una, de manera de evitar una paralización total y abrupta por falta de recursos“.

El comunicado que lleva la firma de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (Ceap), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Bs.As. (Ceutupba) puntualiza que “la falta de acreditación hasta el momento de las compensaciones tarifarias correspondientes al saldo del mes de noviembre pasado, genera una incertidumbre adicional con relación al pago del aguinaldo que debería realizarse el próximo lunes 18 de diciembre”.

Por su parte, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), anunció “la reducción de los servicios a los mínimos operativos indispensables y la suspensión de los servicios nocturnos desde las 21:30 horas y hasta el primer servicio diagramado al día siguiente”.

La Fatap sostuvo que asimismo, el impacto generado por las medidas adoptadas por el Poder Ejecutivo Nacional, que devaluara la moneda de curso legal en un 55%, afectando los precios del combustible a precios mayoristas que en el interior a partir de la fecha se abonan a $ 1.000 por litro, resulta necesaria la restructuración de los servicios hasta tanto se cuentan con medidas que permitan la sustentabilidad de estos”.

Fuente: Ambito.

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