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Habrá anuncios de aumentos para trabajadores y jubilados

Desde Economía anticipan que habrá medidas que comenzará a ser anunciadas este domingo.

Las medidas de compensación a trabajadores, jubilados y pymes para recuperar sus ingresos, luego del impacto que provocó la devaluación del 14 de agosto, comenzarán a ser anunciadas en horas de este domingo, anticiparon fuentes oficiales luego de la espera durante toda la jornada de novedades al respecto.

Los anuncios de este domingo incluirán las mejoras en las retribuciones de trabajadores y jubilados. Se entiende que se refiere al aumento por suma fija para trabajadores registrados, un incremento por bono a los jubilados, en cuanto a la mejora a personas con empleo estable; y se espera que se incluya también un aumento en el valor de las asignaciones, en la tarjeta Alimentar y en los planes sociales vigentes.

También conformarán este primer paquete de medidas (se esperan más anuncios que se concretarían en el transcurso de la semana) los beneficios a pymes, presumiblemente a través de créditos subsidiados.

Por otra parte, se anticipó que se dispondrán beneficios de rebajas impositivas a empresas que acuerden sobre senderos de precios. Y también la implementación de tres regímenes de promoción de exportaciones para economías regionales, pymes y cerealeras con valor agregado para reforzar reservas.

Por último, se espera que este primer paquete incluya además líneas de créditos para consumo y tasa subsidiada para préstamos a empresas que les permita bajar la deuda.

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Video: los pilotos de Aerolíneas Argentinas salen en defensa de la empresa

Desde la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) se difundió un video en defensa de la línea aérea de bandera, en el mismo se destacan con datos los aportes concretos de la aerolínea a la economía nacional y se ponen en evidencia las inconsistencias de los argumentos de quienes promueven su privatización y liquidación.

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Leandro Santoro anunció su compañera de fórmula para las elecciones de octubre

El candidato a jefe de Gobierno porteño confirmó que la arquitecta especializada en proyectos urbanos, Bárbara Rossen, será la candidata a vicejefa de gobierno.  

El candidato a jefe de Gobierno de la Ciudad de Unión por la Patria, Leandro Santoro, anunció que su compañera de fórmula será la arquitecta Bárbara Rossen.  “Porque tiene los conocimientos y el compromiso para garantizar el acceso a la vivienda y al espacio público. Se acaban los alquileres dolarizados, se acaba la venta de tierra pública y se acaban 16 años de gestión del PRO”, aseguró el diputado.

“Voy a poner toda mi capacidad técnica, experiencia y sensibilidad para lograr una ciudad más justa y más humana”, afirmó Rossen.

En un comunicado, Santoro destacó el trabajo de Rossen en la lucha para lograr la construcción de un parque público en Costa Salguero, contra el proyecto del PRO de rematar las tierras para construir torres de lujo.

“Los negociados inmobiliarios son la gran caja que se reparten los Macri hace 16 años a espaldas de los porteños y porteñas. Usan las instituciones y bienes públicos para enriquecer a unos pocos a costa de destruir barrios, saturar servicios y encarecer la vivienda”, dijo y recordó que en CABA “se construyeron más de 10 millones de metros cuadrados solo en los últimos 10 años”, pero “hoy tenemos alquileres dolarizados y el sueño de la casa propia resulta imposible”.

“Con Bárbara tenemos una prioridad: que las porteñas y porteños tengan alquileres accesibles. Además, vamos a derogar el Código Urbanístico, prohibir la venta de tierras públicas, auditar los negociados inmobiliarios, actualizar el Plan Urbano Ambiental y recuperar espacios verdes y el río. Vamos a construir una Buenos Aires más justa”, prometió.

Recibida en la FADU-UBA, Rossen es especialista en proyectos urbanos e integrante del Colectivo de Arquitectas, creado en 2020 en defensa de las tierras públicas de la Ciudad.

Asimismo, trabaja en la Defensoría del Pueblo, donde desde 2014 es la Directora General de Derechos de Acceso a la Ciudad, responsable de las áreas de Desechos Urbanos y Espacio Público, Ambiente y Desarrollo Sostenible, Control Comunal y Vivienda.

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Más de 2,5 millones de personas viajaron en avión durante julio

El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, remarcó que “fue posible por las obras que se llevaron a cabo en casi 30 aeropuertos y detalló que el movimiento de cabotaje superó en un 17% el registro de 2019.

El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, destacó la gran cantidad de personas que se movilizaron durante el mes de julio por el país, en particular por vía aérea, resaltando que eso fue posible “por las obras que se llevaron a cabo, tanto en infraestructura, como en tecnología”, en 29 aeropuertos.

“Este récord histórico muestra cuál es el verdadero rumbo que nos lleva hacia una libertad real: la libertad del crecimiento, del desarrollo, de la producción. Estas cifras significan que el turismo pudo generar puestos de trabajo, que llegaron más turistas desde el exterior, que pueblos y ciudades que antes no tenían oportunidades de crecer ahora las tienen”, dijo Giuliano en un comunicado difundido por el Ministerio de Transporte.

El comunicado indica que uno de los motivos del récord histórico en cantidad de pasajeros que viajaron en avión en julio fueron las obras que abarcaron 29 aeropuertos, distribuidos en 19 provincias, con lo cual el movimiento de cabotaje superó en un 17% el registro de julio 2019, antes de la pandemia.

“Durante julio se movilizaron en avión 2.564.361 personas, tanto en cabotaje como internacionales, superando los registros de 2019 y llegando a un récord mensual histórico. Así, se alcanzó uno de los objetivos del ministerio de Transporte de la Nación, que impulsó el crecimiento con mejoras en aeropuertos como Bariloche, Aeroparque o Córdoba, totalizando obras en 29 aeropuertos de 19 provincias del país, beneficiando con mayor conectividad a millones de argentinos e impulsando el sector turístico”, agrega el documento.

Giuliano especificó que “cuando escuchemos hablar de que eliminar ministerios, regalar o vender empresas estatales para que el sector privado se haga cargo de todo es mejor para el país, estemos muy atentos y recordemos este tipo de resultados. Acá el sector privado está creciendo fuerte en turismo, y lo es porque primero un Ministerio de Transporte invirtió, desarrolló, administró de forma eficiente, y después una aerolínea de bandera conectó a las localidades del país que necesitaban desarrollarse con una mirada federal y no sólo mirando una cuenta fría”, agregó Giuliano.

En este sentido, los 29 aeropuertos mejorados por el ministerio de Transporte de la Nación, dentro del Plan de Modernización del Transporte Aéreo, fueron: Resistencia, Corrientes, Córdoba, Aeroparque, Ushuaia, Esquel, Bariloche, Santa Rosa, Ezeiza, Río Grande, San Fernando, Comodoro Rivadavia, San Luis, Salta, Jujuy, Bahía Blanca, Puerto Iguazú, Rosario, Mar del Plata, La Rioja, San Juan, Mendoza, Trelew, Tucumán, Posadas, Morón, San Rafael, Reconquista y Paraná.

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Schiaretti celebró el ingreso a los Brics y cuestionó a Bullrich y Milei

El candidato presidencial se mostró en contra de la postura de Bullrich y de Milei. Dijo que en Brasil funcionó porque tienen “sentido común”.

Durante un acto, cuando dejaba habilitadas obras de urbanización, Schiaretti fue consultado por la prensa por el ingreso de Argentina al bloque que integran Brasil, Rusia, China, India y Sudáfrica.

“En la medida que sean una instancia de cooperación entre los países que lo integran, donde inclusive puede haber financiamiento para obras de infraestructura, es bueno para Argentina”, dijo.

“Lo que no puede es transformarse en una instancia de posiciones geopolíticas, no corresponde. Cosa que es habitual acá en Argentina, es que la grieta se mete hasta en estos temas. Acá inmediatamente salen a tomar posición, a decir consignas”, dijo Schiaretti en una clara crítica a Patricia Bullrich y Javier Milei, que salieron a decir que saldrán del Brics si llegan a la presidencia.

“Cuando existe sentido común y las medidas se mantienen en el tiempo” más allá del color político, dijo el gobernador. “Mire lo que pasó en Brasil, donde prima el sentido común de su dirigencia política. Los BRICS se fundaron cuando Lula era presidente de Brasil, después vino Bolsonaro, que estaba en las antípodas de Lula, y no se fue del BRICS. Bolsonaro mantuvo Brasil dentro del BRICS porque significaban una instancia de cooperación internacional”, explicó.

“Hay que ver cuáles son las ventajas que tiene Argentina; si es como organismo que ayuda al financiamiento de obras a infraestructura de los países en vía de desarrollo me parece que es bueno tener esa alternativa”, dijo.

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Racismo en Canal 13: Doman y compañía se burlaron al aire de dos integrantes de pueblos indígenas

El programa “Bien de mañana” realizó un móvil desde el subte con dos activistas pertenecientes al tercer Malón de Paz. “El indio nos quiere dar clases de moral” afirmó el conductor. Fuerte repudio.

Durante un móvil del programa «Bien de mañana», que se emite por canal 13 del grupo Clarín, el periodista Fabián Doman y su equipo protagonizaron un repudiable acto de burla y racismo frente a dos personas que viajaban en el subte y pertenecen a la Comunidad Ayllu Mayo Wasi.

 La cronista Maggie Vigil se acercó a la pareja mientras hacía una nota en el subte y, frente a la respuesta del hombre en su lengua, ella se burló.

Luego también se burlaron les panelistas del piso y el conductor Doman. Las burlas y el hostigamiento continuaron cuando la cronista le preguntó a la mujer a quién había votado. Desde el piso, el conductor del programa y los panelistas apoyaron los dichos discriminatorios: “El indio nos quiere rajar y dejar sin laburo”, dijeron.

Además, increparon a los entrevistados sobre su posible voto en las elecciones. Ante la negativa en su respuesta, Doman pidió expresamente que los sacaran del aire: “Tampoco que me dé clases de moral”, remató.

Ante los hechos, hubo un fuerte repudio en las redes sociales y la Defensoría del Público, organismo encargado de velar por el derecho de las audiencias, ya recibió más de 40 denuncias en unas horas.

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Avanza la reparación para los comercios afectados por los robos organizados

El monto por comercio asciende hasta $7 millones y abarca a los hechos ocurridos entre el 19 y el 24 de agosto en las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Rio Negro y Neuquén.

El Gobierno destinará un presupuesto de $700 millones, con la posibilidad de ampliarse si surge una mayor demanda, al Programa de Reparación para los comercios afectados por los robos de los últimos días, informaron fuentes oficiales.

La medida había sido adelantada el miércoles pasado por el ministro de Economía y candidato presidencial de Unión por la Patria (UxP), Sergio Massa.

Desde Washington, Massa había anunciado que habría “reembolsos” para los comerciantes que en los últimos días sufrieron robos en distintos puntos del país.

El monto por comercio asciende hasta $7 millones en Aportes No Reembolsables (ARN), siendo alcanzados todos los comercios; los pequeños, de acceso automático; y los de más de 50 empleados, con el compromiso de cumplir con el acuerdo de Precios Justos.

Se contemplan hechos ocurridos entre el 19 y el 24 de agosto en las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Rio Negro y Neuquén.

En conferencia de prensa, Massa había revelado que instruyó a la Secretaría de Industria de la cartera económica para que a “cada uno de los comerciantes atacados en Neuquén, Buenos Aires, Río Negro, Córdoba y Mendoza, y que tengan la denuncia realizada y una constatación de las pérdidas, se le haga un aporte no reembolsable de hasta 7 millones de pesos para recuperar el capital de trabajo”.

En un sitio web las empresas deberán cargar la información que incluye la denuncia policial, la certificación contable de daño, la constancia de CBU certificada y otra documentación probatoria (como sumario judicial, fotos, videos, etc).

Los organismos que tendrían intervención serían los ministerios de Economía (Subsecretarías PyME, de Industria y de Comercio Interior), Trabajo y Seguridad.

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Massa anunció la licitación del Gasoducto Norte en Córdoba con gestos a Schiaretti y Llaryora

“Se viene una Argentina de desarrollo e inclusión”, aseguró el ministro candidato al presentar una obra fundamental.

En el marco del lanzamiento de la licitación de las obras de Reversión del Gasoducto del Norte, que permitirá exportar fluido a los limítrofes, el ministro-candidato, Sergio Massa, adelantó que “lo que viene en Argentina es desarrollo e inclusión” y dejó además varias mensajes políticos de cara a la primera vuelta, con guiños a los gobernadores peronistas del interior.

El escenario elegido, Córdoba, zona de la que parte el ducto, fue también una señal política dado que Massa destacó el carácter federal de las obras de ex gobernadores como José Manuel De La Sota, y mencionó a la vez su intención de trabajar con Juan Schiaretti y Martín Llaryora (gobernador saliente y entrante) en un futuro gobierno de Unión por la Patria (UP).

“Se está terminando de recorrer la salida de la crisis”, apuntó Massa, y agregó que a partir del próximo 10 de diciembre “viene el tiempo de abrazar a todos y convocar a un gobierno de unidad nacional”.

El ministro encabezó en la localidad cordobesa de Tío Pujio un acto de lanzamiento del llamado a licitación de la obra de Reversión del Gasoducto Norte con la expectativa de que “lo que viene es el autoabastecimiento energético para el desarrollo industrial y la generación de empleos”.

“Así como algunos tomaron un endeudamiento criminal para financiar la fuga de capitales y la timba financiera (en clara alusión a la gestión del macrismo), nosotros tomamos deuda para construir el desarrollo del gas y del hidrocarburo en Argentina”, destacó Massa en un palo directo a Mauricio Macri por la deuda con el Fondo Monetario (FMI).

En ese sentido, agradeció al Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) por la “confianza a la Argentina para otorgar el crédito” que permitirá financiar buena parte de las obras.

En ese contexto, agregó a la actual gestión nacional le pasó de todo: “Endeudamiento criminal, pandemia, guerra y sequía”, y sin embargó afirmó que se está “terminando de recorrer la salida de la crisis”.

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Bullrich se convirtió en Larreta: ahora dice que no se puede abrir la economía de un día para otro

La candidata presidencial de Juntos por el Cambio, Patricia Bullrich, remarcó hoy que liberar la economía “de un día para el otro” dejaría a “cientos de millones de personas sin trabajo”. Era exactamente lo contrario a lo que decía hasta hace un mes. ¿Bullrich se convirtió en Larreta desde que Juntos perdió con Javier Milei?

“Las cosas también hay que hacerlas pasito a pasito. La economía cerrada no sirve, ahora, si vos abrís la economía de un día para el otro, quedan cientos de millones de personas sin trabajo. Las cosas hay que hacerlas con conciencia. El desarrollo trae empleo, en eso hay que ser heterodoxo, no ortodoxo. Hay que cuidar a las industrias donde trabaja nuestra gente”, explicó Bullrich en Radio Continental.

El cambio de retórico en Bullrich es gigante y sorpresivo. Nadie puede creer en lo que dice la candidata del macrismo, quien hizo campaña – hace 10 días – asegurando que su propuesta era de “cambio total o nada”. Ahora pide gradualismo, lo mismo que le criticaba a Larreta, su rival en la interna.

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Eurnekian, un empresario cercano a Milei, defendió ingreso argentino a los BRICS

En el marco del Consejo de las Américas, el empresario Eduardo Eurnekian, muy cercano a Javier Milei, dio su opinión sobre el ingreso de Argentina al bloque comercial BRICS. “Me parece bien”, sostuvo. Milei había dicho que si es presidente sacaría al país de ese acuerdo con los países emergentes más importantes.

En declaraciones a la prensa, el empresario fue consultado sobre si el ingreso del país al bloque podría afectar la relación comercial con Estados Unidos, a lo que respondió de una manera muy particular: “No va a empiojar nada, vos podés tener tu señora y tu amante”.

Respecto a la posibilidad de una dolarización, Eurnekian volvió a tomar distancia de Milei, que fue empleado de sus empresas: “No me gusta mucho pero puede ser, lo podríamos hacer con otra moneda. Pero creo que el camino de la dolarización va a tener una respuesta más rápida en cuanto al ordenamiento financiero, buscar mejorar nuestra moneda va a ser un poco más difícil, costoso y sacrificado”.

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