El Frente Renovador realizó su Congreso Partidario con el cierre de su referente que habló sobra la estrategia electoral del Frente de Todos.

El ministro de Economía, Sergio Massa, reclamó que el Frente de Todos (FdT) “tenga un candidato para enfrentar los desafíos que se vienen ” y aseguró que “el mejor camino es la unidad”, pero adelantó que si hay PASO su espacio “va a estar poniendo lo mejor”, al encabezar el Congreso partidario del Frente Renovador (FR) en la localidad bonaerense de Tortuguitas.

“Lo mejor para Argentina y para el FdT es la unidad, pero si se decide que haya PASO, anótennos. Vamos a estar poniendo lo mejor de nosotros y buscando los mejores acuerdos”, aseguró Massa al pronunciar su discurso en este cónclave.

Agradezco a todos los que en estos 10 años, con compromiso y afecto, guiaron el camino de esta fuerza que siempre mantuvo su unidad con identidad, ideas y vocación, creando consensos y creyendo en el diálogo con aquellos que piensan distinto. pic.twitter.com/0tAzQlZDa7

— Sergio Massa (@SergioMassa) June 10, 2023

El funcionario aseguró además que el FR “tomó la decisión correcta” al sumarse al FdT en 2029, y valoró “la generosidad que tuvo la dirigenta que más votos reunía” para armar la coalición, en referencia a la vicepresidenta Cristina Kirchner.

En ese marco, el titular de la cartera económica sostuvo que “el mejor camino es la unidad” y que esa postura está por encima de las “vanidades personales”.

“No necesito un cargo para hacer política. Hago política por lo que creo y por el país que sueño. Nosotros no extorsionamos, no presionamos, damos nuestra opinión como dirigentes y militantes políticos. Que nadie se haga la víctima porque somos todos grandes”, subrayó el funcionario.

Además, Massa recordó que los dirigentes del FR pusieron “el cuerpo” y no se “escondieron” en agosto del año pasado cuando “se instalaba la idea de una crisis política y económica” y algunos sectores anticipaban “que se venía la corrida (bancaria) y que el Gobierno estaba de salida”.

También consideró que “hay dos oposiciones: una que es la de ‘Juntos por el cargo’, que está dando un espectáculo dantesco en una interna y otra que en nombre de la libertad plantea dolarización ajuste y represión”.

“Ya lo dijo una dirigente que no me quiere nada. Tiene razón (la líder de la Coalición Cívica, Elisa) Carrió, vienen por el ajuste y la represión. Nosotros vamos por los derechos, la igualdad, el crecimiento y el desarrollo”, afirmó Massa en alusión a Juntos por el Cambio (JxC) y la Libertad Avanza que encabeza el diputado nacional Javier Milei.

Las máximas autoridades de la compañía en Argentina se lo anunciaron al ministro de Economía, Sergio Massa, en un encuentro mantenido en el Palacio de Hacienda.

El ministro de Economía, Sergio Massa, y la secretaria de Energía, Flavia Royón, recibieron a las máximas autoridades de Chevron en Argentina. El encuentro, desarrollado en el Palacio de Hacienda, tuvo como eje principal el compromiso de la compañía de llevar adelante una inversión de más de 500 millones de dólares para el desarrollo del área El Trapial, provincia de Neuquén.

En ese marco, Chevron, operadora y titular desde hace más de un año de dicha área perteneciente a la Cuenca Neuquina, recibió el compromiso del gobierno nacional, a través del ministerio de Economía, de incluir al Trapial en el decreto 929/2013, que brinda derecho a comercializar libremente en el mercado externo el 20% de la producción de hidrocarburos líquidos y gaseosos producidos en los proyectos alcanzados, con una alícuota del 0% de derechos de exportación, en caso de resultar éstos aplicables.

Según detallaron las autoridades de Chevron, la inversión va ser ingresada a Argentina antes del mes de julio del corriente año.

Fuente: Argentina.gob

La senadora y precandidata a gobernadora de Santa Fe (UCR), Carolina Losada, se encuentra envuelta en una situación compleja de explicar desde lo legal debido a que utilizó un avión privado que está siendo investigado por fraude al Estado.

Todo comenzó el martes 30 de mayo, cuando Losada utilizó un avión de la empresa Kube Aviación S.A que partió de San Fernando hacia la ciudad de Reconquista, norte de Santa Fe. “Después de la reunión de Comisión de Acuerdos en la Cámara Alta tenía un compromiso en Reconquista, pero le prestaron el traslado”, explicaron fuentes de su entorno a La Política Online.

Lo cierto es que Kube Aviación viene siendo investigada por el juez federal Ariel Lijo y el fiscal Eduardo Taiano en una megacausa que involucra a varias aeronáuticas por defraudación al Estado por supuesta sobrefacturación en la compra de aviones y helicópteros con dólar oficial que se adquirían en el Banco Central para importarlos, pero inflando los precios y quedarse con la diferencia.

Investigación

En la causa consta que se investigan 159 operatorias sospechosas de aeronaves que se compraron desde el 2020 siendo el biturbo a hélice LV-KCW con el que voló Losada, uno de los investigados por la justicia federal.

El avión en cuestión fue introducido al país el 30 de diciembre de 2021 por la empresa Kube Aviación S.A. Según una investigación del periodista Nicolás Pizzi para Infobae, la firma recibió del Banco Central 17.108.000 dólares para la importación de tres aeronaves (una es el LV-KCW) quedando en el tercer lugar del ranking de empresas que más divisas norteamericanas recibieron para realizar este tipo de operaciones.

Es que Kube Aviación S.A. está registrada en Ciudad Autónoma de Buenos Aires, pero sus propietarios son de la localidad de Rafaela; Mario Luis Bertolaccini López y su hermana Adriana Beatriz, consignó La Política Online.

Por otra parte, los Bertolaccini crearon la firma “Reparos S.A.” que se encargaría de servicios informáticos y es presidida por Ivana Mariel Andreu que, según fuentes de Rafaela, es una trabajadora de años en Bertolaccini S.A., la empresa madre.

Así las cosas, el viaje de Losada en un avión privado de la empresa Kube Aviación S.A. no solo dejó en evidencia una serie de coincidencias en negocios diversos de los propietarios de la firma sino también de sospechas de un supuesto pacto subterráneo entre Losada y Perotti.

Granata le pidió explicaciones a Losada por el viaje en avión privado: “es senadora, ya no es más una panelista de TV”

La diputada le exigió explicaciones a Losada por el misterioso viaje en avión privado que hizo la semana pasada a la localidad de Reconquista (norte de Santa Fe) y que a LPO dijeron que el traslado había sido donado pero sin precisar quien lo había pagado y el tema se convirtió en escándalo nacional:

“Me gustaría que Carolina explique que el lunes se fue en avión privado a Santa Fe que sale 30 mil dólares, porque llegaba tarde a una cena de campaña y nadie pregunta nada”, dijo Amalia Granata quien fue la primera en publicar en su cuenta de Twitter el viaje de Losada junto Dionisio Scarpin, compañero de bancada y cabeza de su lista de diputados provinciales, como publicó LPO.

“De donde sacan los 30 mil dólares una senadora y un senador para viajar de Buenos Aires a Reconquista en avión privado, eso es lo que tienen que explicar”, apuntó Amalia Granata. 

Fuente : LPO

La Cancillería emitió un comunicado e insistió en la reanudación de las negociaciones con el Reino Unido y mostró un video que demuestra la soberanía argentina en las Islas.

En la 194° conmemoración del Día de la Afirmación de los Derechos Argentinos sobre las Islas Malvinas, qye se cumple cada 10 de junio, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes, el Gobierno argentino reafirmó su soberanía sobre ese territorio y reiteró su “firme disposición a reanudar a la brevedad las negociaciones” con el Reino Unido, por lo que se llamó a adoptar una nueva agenda bilateral.

En el comunicado emitido por la Cancillería, además, se volvió a denunciar la “injustificada y desproporcionada presencia militar” británica en la zona del Atlántico Sur, que viola disposiciones internacionales. “Las Malvinas, son, fueron y serán Argentinas”, cierra la pieza audiovisual compartida en las redes sociales del Ministerio de Relaciones Exteriores del país.

La cartera compartió un video donde se relata la historia de la creación de la Comandancia Política y Militar del archipiélago y las adyacentes al Cabo de Hornos por parte del gobierno de la provincia de Buenos Aires, hecho que sucedió un día como hoy, pero de 1829.

Hace 194 años se creó la Comandancia política y militar en las Islas Malvinas, encabezada por Luis Vernet.

El 10 de junio de 1829 el gobierno argentino promulgó el decreto que estableció el ejercicio efectivo de soberanía argentina sobre el archipiélago. pic.twitter.com/5JXKAhbjH3

— Cancillería Argentina 🇦🇷 (@CancilleriaARG) June 10, 2023

Esa fue la primera estructura administrativa oficial que funcionó en ese territorio insular. Allí, se registraron los primeros casamientos del país, se acuñó una moneda y, también, se publicaba un diario dirigido por María Sáez en donde se relataban los días en la isla. Todos esos registros, aclara el video, forman parte de los documentos que sustentan los derechos legítimos de Argentina sobre Malvinas.

“La República Argentina reafirma una vez más su soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes, que forman parte integrante de su territorio nacional”, sostiene por su parte el comunicado emitido por la Cancillería, en donde también señala la “firme disposición” para reanudar las negociaciones de soberanía con el Reino Unido “para dar una solución definitiva a esta situación colonial”.

El candidato liberal se opuso a la propuesta de Larreta para incorporar al gobernador de Córdoba en el espacio opositor.

Recién arribado a Juntos por el Cambio (JxC), después de sortear el rechazo de Patricia Bullrich para su ingreso, el ultraliberal José Luis Espert se puso rápidamente en sintonía con las diferencias que existen en el interior del espacio que se acaba de incorporar.

“El peronismo viene casi desde hace un siglo. Colar a un peronista ahora, en el medio de un proceso electoral, cuando Juntos por el Cambio tiene su candidato en Córdoba, que es Luis Juez, no tiene mayor sentido”, expresó el diputado en declaraciones a Radio Mitre.

Su postura coincide con el planteo del sector de Patricia Bullrich, que se niega a incorporar a Schiaretti en el frente opositor ante la propuesta del larretismo que busca ampliar sus márgenes de acuerdos ante la preocupación de una eventual derrota en las PASO con el ala dura del PRO.

El diputado por Avanza Libertad pidió “discutir las ideas de cualquiera que quiera acercarse a Juntos para ver cuántas ganas tiene de cambiar el país” y, de esta manera, “no caer en el amontonamiento de gente que no piensa en nada igual”.

Espert aseguró que su ingreso a JxC “le da nuevo oxígeno y fortifica la alianza” de cara a las elecciones presidenciales.

Myriam Bregman, precandidata presidencial del FIT, y Diana Mondino, precandidata a diputada nacional de Javier Milei en la Ciudad, protagonizaron un acalorado encontronazo de ideologías políticas en las redes sociales. Tras un ida y vuelta, el intercambio terminó con un “andá a cantar el himno de Estados Unidos”.

“No entendía bien el concepto de ‘vergüenza ajena’ hasta que prendí la radio y empecé a escuchar un reportaje a Diana Mondino sobre el cambio climático y la ESI”, escribió Bregman en su cuenta de Twitter muy picante contra la economista que eligió el precandidato presidencial de La Libertad Avanza para que lo acompañe.

Pocas cosas pueden darme tanto orgullo como recibir insultos de alguien que no canta nuestro himno https://t.co/dd3xMssuOl

— Diana Mondino (@DianaMondino) June 9, 2023

Minutos después, y como era de esperarse, apareció Mondino para contestarle bien filosa a Bregman. Para ello, utilizó un dato que la propia dirigente de izquierda reconoce: “Pocas cosas pueden darme tanto orgullo como recibir insultos de alguien que no canta nuestro himno”.

Bregman había reconocido en un debate a candidatos a jefe de Gobierno en 2011 que ella no cantaba el himno argentino. “Los que venimos de la tradición de izquierda no cantamos el himno y respetamos a todo el pueblo trabajador que así lo hace y se siente identificado con sus estrofas”, había asegurado en su momento en A24.

Ustedes quieren dolarizar y liquidar la moneda nacional, andá a cantar el himno de Estados Unidos. https://t.co/V00KQbgaR4

— Myriam Bregman (@myriambregman) June 9, 2023

Pero volviendo a la discusión de ahora, tras la respuesta de Mondino, Bregman no dejó pasar la crítica por no cantar el Himno Nacional y le contestó furiosa a la economista de derecha: “Ustedes quieren dolarizar y liquidar la moneda nacional, andá a cantar el himno de Estados Unidos”.

Aunque el cruce entre ambas terminó ahí, Bregman criticó a La Libertad Avanza minutos después al descalificar al legislador porteño Ramiro Marra.

Es que Marra se mencionó a sí mismo en las redes como candidato a “alcalde” de la Ciudad. La dirigente de izquierda no lo dejó pasar y replicó un tuit en el que lo comparó con el “Alcalde Diamante”, un personaje corrupto de la serie Los Simpsons.

Fuente: Los Andes

El censo anual reveló un incremento del 34% de ciudadanos que viven en las calles porteñas. Sin embargo, una organización que trabaja con este problemática afirma que la situación es más grave.

Un total de 3.511 personas están en situación de calle en la Ciudad de Buenos Aires, de acuerdo a datos del censo anual que el Gobierno porteño realizó a fines de abril, durante un operativo nocturno, que evidenció una suba del 34% respecto del relevamiento del 2022 y que registraron una mayor presencia de familias en esta condición.

Los resultados oficiales, difundidos por el Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat, indicaron que la noche del 26 de abril, cuando se llevó adelante el despliegue con 300 agentes en 83 equipos móviles, “había 3.511 personas en esta situación de vulnerabilidad”.

De total de censados, unos 2.268 estaban en la red de centros de inclusión social – conocidos como paradores- dependientes del Gobierno porteño y los 1.243 restantes permanecían efectivamente en situación de calle.

Sin embargo, una organización que brinda atención y contención a las personas sin techo, Proyecto 7, cuestionó las cifras y la metodología utilizada por el relevamiento del gobierno porteño.

“Nunca estuvimos de acuerdo con la metodología utilizada por el Gobierno porteño ni con los números del censo, aunque coincidimos en que hubo un aumento de personas en situación de calle superior al 30%”, indicó Ávila.

Acorde a las observaciones del referente de Proyecto 7, el sistema usado por las autoridades locales “no recorre toda la Ciudad, se hace con móviles y solo durante la noche en un horario en que la gente se resguarda de los ruidos en lugares más escondidos, con lo cual se pierde un monto enorme de población que no se registra”.

Desde la ONG que integra, en cambio, proponen una metodología de relevamiento que contemple al menos cuatro jornadas, incluido el fin de semana; con más de 700 voluntarios de a pie y en todas las franjas horarias.

Este esquema fue implementado para los dos censos populares de personas en situación de calle en la Ciudad, realizados en 2017 y 2019 junto a las organizaciones ACIJ y el CELS; así como organismos como la Defensoría del Pueblo porteña, el Ministerio Público de la Defensa y la Auditoría General de la ciudad de Buenos Aires.

Justamente, el registro del 2019, antes de la pandemia, arrojó como resultado 7.251 personas en situación de calle efectiva, de las cuales unas 5.412 estaban viviendo a la intemperie.

Al menos 3 empresas mineras que trabajan en San Juan en los proyectos Veladero, Gualcamayo y Josemaría no descartan utilizar el nuevo servicio de transporte de cargas vía aérea que ofrece Aerolíneas Argentinas a través de esta unidad de negocios.

De concretarse, será la primera vez que se utilizará el Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento con aeronaves totalmente preparadas para llevar grandes volúmenes de mercadería.

Desde mayo ya está disponible la primera aeronave, uno de los dos aviones que la compañía área de bandera compró para fortalecer el negocio de transporte de cargas. Se trata de un B737-800 (modelo de ambas aeronaves), que cuenta con un sistema de detección de humo especialmente diseñado; portón de carga con sistema de apertura electro-hidráulica además de un sistema de emergencia manual. Y la compuerta es de apertura total para permitir el ingreso de contenedores. Su capacidad de carga es de 12 pallets, lo que equivale a unos 24.000 kilos de mercaderías en total. Además, puede transportar vehículos y maquinaria pesada.

La unidad de negocios, Aerolíneas Argentinas Cargo, como se llama, ya funcionaba utilizando la capacidad ociosa en la bodega de los aviones de pasajeros. No obstante, dado el crecimiento de la demanda en el transporte de carga, sobre todo con el auge del comercio electrónico que se vio acelerado exponencialmente durante la pandemia, la compañía tomó la decisión de aumentar la capacidad de carga de la compañía aprovechando los márgenes de rentabilidad que ofrece contar con un avión del tipo carguero.

En el caso de San Juan, según confirmaron desde la compañía aérea, apuntan en particular al sector minero, de gran desarrollo en los últimos años, con dos proyectos hasta ahora en marcha, que son Veladero y Gualcamayo, ambos de extracción de oro. Y está en los preparativos de construcción la mina Josemaría, la primera de cobre en San Juan y la única por ahora en el país.

En la experiencia de las mineras, les ha pasado que han necesitado con urgencia maquinarias o insumos pesados para evitar detener una línea de producción. Y la logística, que a lo mejor requería un barco o de un aeropuerto cercano, les impedía acceder a los elementos necesarios con rapidez. Ahora, con la posibilidad de contar con aviones en la estación aérea de Las Chacritas, se les podría allanar el camino. Claro que todo dependerá de los costos del transporte, según reconocen en las tres empresas.

Si bien desde Aerolíneas no dieron números, dijeron que el costo del transporte se calcula tomando en cuando, por ejemplo, desde que el avión cierra la compuerta hasta que llega destino y abre puertas. A eso hay que sumarle el tiempo de carga y descarga de la mercadería y si hace falta un contenedor o no.

Desde la Cámara Minera, Mario Hernández dijo que “el sector minero ve con buenos ojos que se esté pensando en la cadena de suministros para los nuevos proyectos”.

Según explicaron desde la compañía aérea, para este nuevo negocio tuvieron en cuenta la experiencia adquirida durante la pandemia con más de 45 vuelos especiales en búsqueda de millones de vacunas que llegaron desde Moscú, Beijing, Shanghai, Madrid, Memphis (USA), entre otros lugares, que le permitieron a la empresa ganar experiencia y una buena reputación en cuanto a la eficiencia y manipulación de la carga.

Durante 2022, la empresa trasladó casi 2 millones de kilos de pescado, 850.000 kilos de carne, 815.000 kilos de semillas para cultivo, 693.000 kilos de cerezas, 185.000 de arándanos y 693.000 de otros productos. Los destinos fueron los Estados Unidos, México y España.

Se destaca, también, el traslado de más de 1.000.000 kilos de salmón chileno desde El Calafate a los Estados Unidos y el traslado en los vuelos especiales que se realizaron a Doha con motivo del mundial de fútbol de más de 142.000 kilos de cerezas, carne y productos farmacéuticos a Hong Kong.

Resulta importante mencionar, además, que la empresa realizó 51 operaciones del tipo chárter para el traslado exclusivo de carga aérea.

Algunos números de Aerolíneas

Aerolíneas Argentinas cerró el año pasado con ingresos por 1.864 millones de dólares y un déficit de 353 millones de dólares que cubrió el Estado Nacional. Fue el rojo más bajo desde los 199 millones de dólares de 2018. De esta forma, la compañía redujo su déficit a la mitad respecto del que había tenido en 2021 y terminó utilizando solo el 65 por ciento del presupuesto. Utilizó 47.000 millones de los 72.000 millones de pesos asignados. En 2022, Aerolíneas transportó 11.670.000 de pasajeros en toda la red de 38 destinos, 48 rutas interprovinciales y 21 destinos internacionales.

La adquisición de los nuevos aparatos de ahora es respaldada por un acuerdo con la empresa Mirgor, productora de componentes electrónicos y automotrices, y exportadora de productos agrícolas.

El acuerdo le permitirá a Mirgor “seguir potenciando sus capacidades y fortalezas logísticas y sirviendo más rápido a sus clientes”, según informaron.

Fuente: Diario de Cuyo.

“Si Macri está en desacuerdo con sumar, que explique las razones”, lanzó el Jefe porteño.

El precandidato a presidente por el PRO, Horacio Rodríguez Larreta, volvió a criticar a Mauricio Macri, quien se manifestó en contra de incorporar al gobernador Juan Schiaretti a Juntos por el Cambio de cara a las Elecciones 2023.

“Si Macri está en desacuerdo con sumar, que explique las razones. (Miguel Angel) Pichetto, (Gerardo) Morales, (Martin) Lousteau y (Elisa) Carrió están todos de acuerdo en sumar”, dijo el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires el jueves por la noche en declaraciones a Canal 9 Litoral de Paraná. “Una cosa es Córdoba y otra el desafío nacional”, insistió Larreta.

“Hay que trabajar y poner energías en un cambio profundo y no en discusiones y peleas de políticos, la situación es más grave que discutir candidaturas”, describió Larreta que parece decidido a mantener distancia con Macri.

“Es un placer y un honor que encabece la boleta de candidatos a diputados nacionales por la provincia”, aseguró Milei.

El líder de La Libertad Avanza, Javier Milei, confirmó hoy al economista Alberto ‘Bertie’ Benegas Lynch para encabezar la lista de diputados nacionales en la provincia de Buenos Aires. “Bertie es un profesional intachable. Hijo de Alberto, prócer liberal. Y es un placer y un honor que encabece la boleta de candidatos a diputados nacionales por la provincia”, aseguró Milei.

Además, La Libertad Avanza confirmó las candidaturas del comisario retirado Guillermo Britos a gobernador de la provincia de Buenos Aires, el financista Ramiro Marra a jefe de Gobierno porteño, Diana Mondino como primera diputada en CABA y la negacionista Victoria Villarruel a vicepresidenta. Buenos muchachos…

“Nos habían dicho que no teníamos equipo. Y seguimos haciendo caer otra mentira sobre nosotros”, agregó Milei, que se entusiasmó con la banda que está formando. “Siento el deber moral de acompañar las ideas que promueve Javier Milei en esta lucha heroica que viene dando. Nada va a ser fácil, pero contamos con una inercia cultural fenomenal de la que Javier ha sido su gran artífice y sobre la que nos permite apoyarnos para volver a instalar las ideas de Juan Bautista Alberdi”, afirmó Lynch.