La hermana del presidente intentó contraponer su actividad proselitista a la multitudinaria marcha antifascista, pero la convocatoria fue decepcionante: “había mas vendedores de panchos que gente afiliándose”, afirmó un militante libertario.
La hermana del presidente intentó contraponer su convocatoria a la Marcha Federal Antifascista, pero la falta de interés fue evidente y la asistencia, paupérrima.
El intento de Karina Milei por demostrar fuerza política en la Ciudad de Buenos Aires terminó en un estrepitoso fracaso. La “jornada de afiliación masiva” organizada por La Libertad Avanza este sábado en la Plaza Arenales de Villa Devoto no logró despertar el interés del público y apenas reunió a un puñado de seguidores. Pese al esfuerzo de la dirigencia libertaria y la movilización de militantes, en el mejor momento no lograron superar las 200 personas, una cifra irrisoria para un evento de esta magnitud.
El acto, pensado para competir directamente con la multitudinaria Marcha Federal Antifascista, quedó opacado no solo por la escasa asistencia, sino también por la indiferencia de los vecinos. Mientras la manifestación opositora recorría la Avenida de Mayo con miles de personas, el evento de Karina Milei languidecía en una plaza con más transeúntes ocasionales y vendedores ambulantes que interesados en afiliarse.
Ni siquiera la presencia de figuras clave del mileismo, como la diputada Lilia Lemoine, la nueva jefa del bloque en la Legislatura porteña, Pilar Ramírez, y el cineasta oficialista Santiago Oría, logró salvar la jornada. De hecho, Oría tuvo que recurrir a planos cerrados para evitar que las imágenes evidenciaran la desolación del acto.
El fiasco se da en un contexto de negociaciones entre el oficialismo y el PRO de Mauricio Macri por el armado electoral de 2025. Lejos de consolidarse como una fuerza dominante en la Ciudad de Buenos Aires, La Libertad Avanza sufrió un traspié que deja en evidencia sus dificultades para expandir su base de apoyo.
JAJAJAJAJAJAJ boludo la photoshopearon tanto a Karina que ahora se parece a Myriam Bregman 💀 pic.twitter.com/8FLDlXobd8
Para colmo, la campaña de difusión también se convirtió en motivo de burla. La imagen promocional, que pretendía generar expectativa con la silueta de Karina Milei,terminó siendo comparada en redes sociales con la diputada de izquierda Myriam Bregman. Como ironizó un militante libertario presente en el acto: “Había más pancheros que gente para afiliarse”.
El resultado es innegable: la apuesta de Karina Milei fracasó estrepitosamente, dejando en evidencia las dificultades del oficialismo para sostener su influencia más allá de las redes sociales y en especial la poca convocatoria que genera la figura de “el jefe”.
El rompehielos británico se paseo frente a las costas argentinas con la bandera del gobierno de ocupación ilegal de las Islas Malvinas, ante el silencio absoluto del ministerio de Luis Petri y en la Cancillería.
Mientras el Gobierno de Javier Milei se muestra intransigente con Bolivia y levanta banderas de soberanía en sus discursos, el Reino Unido continúa vulnerando la soberanía argentina en el Atlántico Sur con la complicidad del silencio oficial.
El Gobierno de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur denunció la presencia del rompehielos británico RRS Sir David Attenborough en aguas argentinas, enarbolando la bandera ilegal de “Falklands”. La embarcación navegó por el estrecho de Le Maire, que separa la Isla Grande de Tierra del Fuego de la Isla de los Estados, tras partir desde el archipiélago ocupado con destino a la base antártica británica de Rothera.
RRS Sir David Attenboroug.
Ante este hecho, la provincia reclamó una postura más firme del Gobierno nacional en la defensa de la soberanía sobre las Islas Malvinas. Andrés Dachary, secretario de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales, manifestó su preocupación por lo que calificó como un “nuevo avasallamiento británico”. A través de sus redes sociales, sostuvo que es urgente adoptar medidas más contundentes frente a estas acciones unilaterales que vulneran los derechos argentinos en la región.
Dachary explicó que, si bien el buque tiene permitido transitar por el estrecho de Le Maire amparado en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, este tipo de episodios afectan los intereses nacionales. “La pregunta es: ¿Tenemos forma de remediarlo? Sí. ¿Cómo? Mediante la creación de normas internas complementarias que restrinjan dichos permisos de paso a buques de entidades no reconocidas por nuestro país.Esto permitiría, mínimamente, que navíos que enarbolen la ilegítima bandera de nuestras Islas Malvinas no naveguen en aguas territoriales no usurpadas”, manifestó.
En esta misma línea, anunció la elaboración de un proyecto de ley que será presentado en el Congreso, con el objetivo de reforzar la defensa de la soberanía argentina.
Atento al nuevo avasallamiento británico con la presencia del rompehielos y buque científico RRS Sir David Attenborough en nuestras costas, con bandera ilegal, es imperativo adoptar una política de estado más firme y decidida ante estos sistemáticos actos unilaterales que… pic.twitter.com/aBrP4lnfiw
Incursiones británicas y la pasividad del Gobierno
Hace unos días, diputados de Unión por la Patria solicitaron al Poder Ejecutivo que brinde explicaciones sobre un vuelo de la Real Fuerza Aérea británica que se habría acercado a rutas comerciales argentinas. La inquietud surgió a raíz del trayecto del Airbus 400M matrícula ZM42, que partió desde una base de la OTAN en las Islas Malvinas y generó preocupación por su proximidad con aviones de Aerolíneas Argentinas y Flybondi en el Atlántico Sur.
El proyecto, impulsado por la diputada Ana María Ianni, señala que el hecho tuvo lugar el 13 de enero a las 14:20. Según el portal Agenda Malvinas, el avión militar voló a unos 64 kilómetros de la ruta comercial, en una zona cercana a la provincia de Santa Cruz. Uno de los aspectos más llamativos del incidente es que, en el momento de mayor aproximación a los vuelos argentinos, el avión apagó su transpondedor. Esto impidió determinar con exactitud la distancia real con las aeronaves comerciales, lo que hace sospechar que la separación pudo haber sido aún menor. Los registros del vuelo fueron verificados a través de la plataforma Flightradar24 y fuentes periodísticas.
En el documento, los legisladores remarcan la importancia de proteger la soberanía nacional y solicitan al Gobierno que investigue el hecho. Además, advierten que este tipo de acciones por parte del Reino Unido generan malestar en la región patagónica, en particular en Santa Cruz, donde la cuestión territorial es un tema sensible. Por ello, exigen que se adopten medidas concretas y se informe al Congreso sobre los resultados de la investigación.
El caso del James Cook
En diciembre pasado, al buque británico de investigación científica RRS James Cook se le había rechazado la solicitud de efectuar investigaciones oceanográficas en aguas de jurisdicción argentina.
El 20 de agosto, la Embajada del Reino Unido en Argentina presentó una solicitud para que el buque “James Cook”, de pabellón británico, realizara campañas de investigación científica marina en aguas jurisdiccionales nacionales entre diciembre de 2024 y enero de 2025. Sin embargo, la Dirección General de Consejería Legal Internacional (DICOL) de la Cancillería argentina advirtió que la solicitud no cumplía con la antelación mínima requerida y que dificultaba el desarrollo normal del procedimiento de autorización.
El RSS James Cook: un informe de la Armada Argentina advirtió que los datos recolectados por este buque podrían tener aplicaciones militares.
A pesar de esto, la Armada y el Servicio de Hidrografía Naval elevaron una opinión en la que aseguraban que las tareas científico-técnicas previstas por el buque no vulneraban los intereses nacionales ni la capacidad de control y vigilancia del Estado argentino. Además, se permitió el embarque de un oficial naval argentino en calidad de observador. Llamativamente el informe agregó: “Los datos oceanográficos a colectar durante el tránsito del buque (conductividad, temperatura y profundidad, así como los análisis de corrientes) tienen aplicación militar y pueden ser usados en los ámbitos de defensa”.
El buque de investigación RRS James Cook pertenece al Consejo de Investigación del Medio Ambiente Natural (NERC), un organismo público dependiente del Departamento de Ciencia, Innovación y Tecnología del gobierno británico.
El Radar de la empresa Leo Labs
La observación realizada por la Armada sobre las capacidades duales del RSS James Cook, recuerda también al caso de la antena radar de la empresa británica Leo Labs en Tierra del Fuego, la cual fue suspendida por el gobiernoanteriorpor su potencial de uso dual (civil-militar) tal como quedó demostrado en un informe técnico del ministerio de defensa entonces encabezado por Jorge Taiana y también según los datos publicados por la misma empresa que son de acceso publico.
El informe del ministerio destacaba entre otros aspectos: “pueden brindar alerta temprana y Conciencia Situacional Espacial (SSA por sus siglas en inglés) en la órbita baja en la Argentina.Esto significa que, desde nuestro propio territorio nacional, podrá monitorear la actividad satelital argentina tanto civil como militar (actividad que utiliza proyectos de satélites de órbita baja). Interceptar datos, comunicaciones y observar objetivos terrestres, marítimos o detectar aeronaves” …”La banda de operación declarada por la empresa coincide con la banda de operación de las estaciones terrenas de emisión y recepción de datos en banda S, recepción en banda X y K de los satélites argentinos”.
La polémica antena radar de la empresa Leo Labs, ubicada a 11 kilómetros de Tolhuin, en Tierra del Fuego, la misma dispone de capacidades de uso dual (civil-militar) tal como lo afirma la misma empresa.
El “Área Marina Protegida” (AMP) de Georgias decretada unilateralmente por el Reino Unido en 2024.
A inicios del pasado año, el Reino Unido de Gran Bretaña amplió de manera arbitraria la posesión de inmensos espacios marítimos en el Atlántico Sudoccidental bajo el pretexto ambiental de conformar unÁrea Marina Protegida (AMP) estableciendo de esta manea restricciones totales a la navegación y pesca sobrecasi 170.000km2 adicionales del Mar Austral. Estas acciones del gobierno de ocupación británico se enmarcan en una agresiva política de fortalecimiento y expansión de su presencia en el Atlántico Sur, la que incluye la construcción de una renovada infraestructura portuaria y logística que busca rivalizar con el proyecto del polo logístico antártico que Argentina decidió llevar adelante en Tierra del Fuego (obra que hoy esta ralentizada y sin mayores novedades sobre su continuidad) que tiene como finalidad ser una puerta de entrada al continente antártico para el país y para terceros, y que se combinará con la recuperación y modernización integral de la base antártica Petrel cuyas características la tornan una pieza estratégica en la política Antártica Argentina.
El “Área Marina Protegida” (AMP) de Georgias decretada unilateralmente por el Reino Unido.El buque de patrulla HMS Forth y el rompehielos HMS Protector durante unas maniobras en aguas antárticas.
En este sentido la estrategia británica en el Atlántico Sur busca por un lado apuntalar la proyección de Londres sobre el continente antártico, donde los reclamos territoriales si bien están contenidos por el marco del tratado antártico, vale resaltar que los de Gran Bretaña se superponen casi en su totalidad con los de nuestro país y con buena parte del área ambicionada por Chile. El tratado antártico y sus protocolos si bien no caducan, podrán ser revisados a partir del 2048, quedando la puerta abierta a posibles reformas en cuanto al tipo de actividades que podrían permitirse, entre ellas posibilidades de exploración y explotación de recursos, con el trasfondo de la disputa geopolítica entre China y EEUU donde los recursos naturales tienen un papel central. Llegar a esta instancia desde una posición de fortaleza será fundamental para los actores con intereses en dicho continente y el Reino Unido tomo ya nota de ello.
Por otro lado, la construcción de un puerto de aguas profundas en las islas permitirá al gobierno de ocupación avanzar con sus proyectos extractivistas en los espacios marítimos usurpados, tanto en materia pesquera (la principal fuente de ingresos de las islas) pero en especial los relacionados a los hidrocarburos, además del potencial uso militar de dicha infraestructura.
Fuerzas de ocupación británicas desplegadas durante unas maniobras en Malvinas
¿Soberanía o doble discurso?
El presidente Milei junto a David Cameron y la canciller Mondino, luego de este encuentro el canciller británico David Cameron visito las Islas Malvinas en un claro espaldarazo a la política de expansión y poder del Reino Unido en el Atlántico Sur.
La política en torno a Malvinas o exacerbado también las diferencias al interior del gobierno libertario, vaste recordar el acuerdo que tuvo como protagonista a la ex canciller Diana Mondino y a su par del Reino Unido, David Lammy. La declaración firmada por ambos establece medidas humanitarias vinculadas a los reclamos de las familias de las víctimas de la guerra de 1982 y una serie de prerrogativas para el Reino Unido como “conservación de pesquerías” y la “reanudación del vuelo semanal de San Pablo a las Islas, que realizaba una escala mensual en Córdoba”.
El acuerdo Mondino-Lammy, se enmarca en el conocido como “Paraguas de soberanía” que se estableció entre Argentina y el Reino Unido en la declaración conjunta del 19 de octubre de 1989 en Madrid y que significó que ambas partes podían discutir asuntos sobre el Atlántico Sur sin que esto significara una renuncia al reclamo soberano. Sin embargo, en la práctica esta formula permitió que el Reino Unido de Gran Bretaña avanzara de manera unilateral en actividades de pesca y exploración de hidrocarburos, sin que Argentina pudiera evitarlo. La formula aplicada durante el gobierno de Carlos Saul Menem fue nuevamente reflotada durante el gobierno de Mauricio Macri y que se materializo con el comunicado conjunto Foradori-Duncancuyo contenido no fue tratado en el Congreso Nacional pero que en la practica implicó importantes concesiones a los ocupantes británicos sin ningún beneficio para la Argentina. Este acuerdo firmado por la ex canciller Mondino generó una fuerte reacción de la vicepresidenta Victoria Villarruel quien manifestó su inconformidad a través de un tuit en su cuenta oficial de la red social X.
Todos saben lo que representa Malvinas para mi y que ese es mi límite y me obliga a expedirme.
La propuesta de acuerdo anunciada con el Reino Unido es contraria a los intereses de nuestra Nación. Esta propone entregar apoyo logístico continental a la ocupación y permitir de… pic.twitter.com/XvHauR7ftV
Mientras el Gobierno se rasga las vestiduras con discursos de soberanía y endurece su postura con países de la región como Venezuela, Colombia o Bolivia, permite que los británicos sigan avanzando sobre los intereses argentinos en el Atlántico Sur sin mayores consecuencias. La pasividad frente a estas incursiones y la falta de medidas concretas exponen un doble discurso que deja en evidencia quiénes son los verdaderos titiriteros detrás de la política exterior del gobierno libertario.
En los últimos días, la planta argentina de Toyota ubicada en el partido de Zárate ha comenzado una nueva ola de despidos sin causa que amenaza con extenderse en los próximos meses.
La profundización de la crisis económica en Argentina comienza a dejar fuertes secuelas en la industria automotriz, con despidos masivos que reflejan el deterioro del sector. En los últimos días, la planta de Toyota en Zárate inició una nueva ola de despidos sin causa, afectando inicialmente a una veintena de trabajadores, aunque fuentes internas advierten que la cifra podría escalar hasta 200 empleados en el corto plazo.
La caída de la demanda y el contexto recesivo que atraviesa el país bajo el gobierno de Javier Milei han forzado a la automotriz japonesa a realizar ajustes en su plantilla. Aunque la empresa ha intentado mitigar el impacto con programas de retiros voluntarios, la magnitud de la crisis ha llevado a decisiones más drásticas, generando incertidumbre entre los trabajadores.
Los despidos han sido acompañados de indemnizaciones agravadas, una estrategia que busca evitar conflictos gremiales, pero que no disimula la gravedad de la situación. El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) ha alertado que este tipo de ajustes no son exclusivos de Toyota. Otras automotrices como General Motors también han comenzado a reducir personal en sus plantas, lo que evidencia la delicada situación del sector.
Desde el gremio advierten que la continuidad de la crisis amenaza con un mayor ajuste en la industria automotriz, poniendo en peligro cientos de empleos en un mercado que enfrenta una caída en las ventas y dificultades para sostener la producción. Mientras tanto, los trabajadores despedidos se enfrentan a un panorama desolador, con pocas opciones de reinserción laboral en un país donde el desempleo sigue en ascenso.
El Gobierno de Javier Milei aplicará desde febrero un nuevo recorte en los subsidios en las tarifas de luz y de gas natural a unos 9,5 millones de hogares que pertenecen a los segmentos de ingresos medios y bajos.
El Gobierno de Javier Milei aplicará desde febrero un nuevo recorte en los subsidios a las tarifas de electricidad y gas natural, afectando a 9,5 millones de hogares de ingresos medios y bajos. Esta medida se suma a un aumento en las boletas, que el próximo mes tendrán una suba del 1,5% en electricidad y del 1,6% en gas, encareciendo aún más el costo de vida para millones de argentinos.
Las resoluciones publicadas en el Boletín Oficial oficializan un ajuste en la bonificación que reciben los usuarios sobre el precio de la energía. A partir de ahora, los hogares de menores ingresos (Nivel 2) verán reducida su bonificación del 71,2% al 65%, mientras que los de ingresos medios (Nivel 3) la verán bajar del 55,94% al 50%. En el caso del gas natural, el recorte será del 55% al 50% para el Nivel 3, mientras que los de menores ingresos tendrán una leve mejora del 64% al 65%.
Este ajuste se enmarca dentro del plan del ministro de Economía, Luis Caputo, para reducir el gasto en subsidios y avanzar hacia el equilibrio fiscal aunque en la practica implica una transferencia fenomenal de recursos a las empresas, mientras que para los hogares que dependen de estas ayudas para afrontar sus facturas, el impacto será inmediato y se traducirá en una mayor presión sobre sus ingresos.
Los datos del Registro de Acceso a los Subsidios a la Energía (RASE) indican que hasta diciembre 9,5 millones de usuarios de energía eléctrica recibían subsidios, de los cuales 6,3 millones pertenecen al Nivel 2 y 3,2 millones al Nivel 3. En el caso del gas, 5,3 millones de hogares accedían a la ayuda estatal, con 3,1 millones en el Nivel 2 y 2,2 millones en el Nivel 3.
Además del recorte en los subsidios, el Gobierno evalúa reducir el límite de consumo bonificado: actualmente, los usuarios de Nivel 2 tienen cubiertos hasta 350 kWh por mes y los de Nivel 3 hasta 250 kWh mensuales, pero podrían verse disminuidos en los próximos meses.
Mientras el Ejecutivo sostiene que estas medidas buscan frenar la inflación y sanear las cuentas públicas, la realidad es que millones de familias deberán afrontar boletas más caras en un contexto de creciente pérdida del poder adquisitivo. Con la economía aún golpeada por la recesión y la caída del consumo, el ajuste tarifario aparece como una nueva carga sobre los sectores más vulnerables.
Un informe del Bank of America confirmó que el acuerdo entre el gobierno de Javier Milei y el Fondo Monetario Internacional incluye la liberación del cepo y una devaluación de alrededor del 30% para unificar los tipos de cambio. ¿Se cae el acuerdo?
A muchos analistas le sorprendió que equipos técnicos del FMI abandonaran el país sin la firma de un acuerdo. Por ahora, el ministro de Economía, Luis Caputo, desmiente que le hayan pedido una devaluación de la moneda. ¿Qué pasará?
El gobierno se aferra al dólar súper barato como estrategia para llegar a octubre con relativa estabilidad de precios. Sabe que una devaluación del 30% podría impactar sobre los precios domésticos y a eso podría sumarse la inestabilidad que genera la salida del cepo (cualquier corrida bancaria puede generar en una crisis económica).
Por otro lado, el gobierno necesita dólares ya que las reservas internacionales están por debajo de los 30 mil millones de dólares, un monto similar al que dejó la gestión del Frente de Todos, cuando se reconocía que se estaba en una situación muy delicada. Sin reservas más robustas tampoco podrá mantener el tipo de cambio en torno a los 1000 pesos. ¿Y ahora?
Patricia Bullrich, ha puesto sus ojos en una “solución” que parece sacada de un manual distópico o de la edad media: convertir barrios en fortalezas mediante muros y rejas que cierren calles por las noches.
Mientras la inseguridad aumenta al calor de la crisis económica y sigue golpeando a las principales ciudades del país, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, ha puesto sus ojos en una “solución” que parece sacada de un manual distópico: convertir barrios en fortalezas mediante muros y rejas que cierren calles por las noches. La iniciativa, impulsada en la ciudad cordobesa de Villa Allende, propone bloquear la circulación nocturna con barreras físicas en nombre de la seguridad, un concepto que recuerda más a la fragmentación de zonas de conflicto o guetos que a una política pública moderna.
Reunión entre el Gobierno Nacional y la Intendencia de Villa Allende, Córdoba
En el marco de una reunión celebrada en la Casa Rosada, el Intendente de Villa Allende, Pablo Cornet, junto al Secretario de Gobierno, Felipe Crespo, se reunieron con la Ministra de Seguridad, Patricia… pic.twitter.com/7bjaeZtUu4
Ayer, Bullrich se reunió con el intendente de Villa Allende, Pablo Cornet, para discutir este extravagante plan, que busca restringir el acceso a determinadas calles, dejando solo a los residentes con el derecho de moverse libremente. También estuvo presente Santiago Caputo, asesor presidencial, quien tomó nota del proyecto, como si estuvieran descubriendo una estrategia de vanguardia en vez de una idea más propia de la Edad Media que del siglo XXI.
¿Controles policiales o ciudades sitiadas?
Según se explicó en la reunión, el plan consiste en instalar rejas y muros en calles residenciales, bloqueando el tránsito de vehículos “extraños” por las noches, con la esperanza de que esto reduzca el delito. La apertura y cierre de estos accesos quedaría en manos del municipio, financiado con un nuevo impuesto para los vecinos, quienes tendrían que adecuarse a rutas predeterminadas y controles para llegar a las arterias principales.
Los muros de concreto son utilizados por fuerzas militares en países en estado de guerra permanente como en Medio Oriente, una postal que pronto podría hacerse realidad en Argentina de la mano de Patricia Bullrich.
El proyecto, que será sometido a una suerte de consulta popular, podría fracasar si el 40% de los habitantes se opone. Aun así, la propuesta revela una visión preocupante de la seguridad: en vez de abordar el problema con mejores políticas de prevención, inversión en fuerzas de seguridad y justicia eficiente, Bullrich y sus aliados parecen apostar por dividir las ciudades en sectores amurallados, como si el país estuviera en estado de guerra o conmoción interna.
Más que una solución, este tipo de medidas generan un peligroso precedente: la normalización de la fragmentación urbana y la privatización del espacio público en nombre de la seguridad. La pregunta es inevitable: ¿cuál será el próximo paso? ¿Checkpoints militares en los barrios? ¿Ciudades con toque de queda? ¿O se trata de un nuevo negocio encubierto para empresarios amigos?.
En un contexto donde la inseguridad requiere respuestas serias y efectivas, la idea de levantar muros solo refuerza la desigualdad y el miedo, sin resolver las causas de fondo. Pero para el Gobierno, al parecer, la seguridad no pasa por construir un país más justo, sino por encerrarnos detrás de rejas.
Los legisladores que responden a Patricia Bullrich decidieron romper con el bloque del PRO y unirse al bloque de Karina Milei, lo que representa un golpe significativo para Jorge Macri, jefe de Gobierno de la Ciudad.
La decisión fue tomada tras una reunión entre Patricia y Karina Milei en la sede del legislador Juan Pablo Arenaza, minutos antes de la cumbre del PRO encabezada por Mauricio Macri, quien interrumpió sus vacaciones en Cumelén para tomar las riendas del partido. Bullrich va con todo contra Macri.
Con esta ruptura, Pilar Ramírez asumirá la conducción de un bloque de 8 legisladores, tras la incorporación de Juan Pablo Arenaza, Silvia Imaz y Marilú González Estevarena. Esta alianza fortalece a Karina Milei, quien ahora tiene una mayor representación en la Legislatura porteña.
Para Jorge Macri, esta es una noticia negativa, ya que su bloque se reducirá a solo 12 legisladores, tres de los cuales pertenecen a la Coalición Cívica. La disputa interna dentro del PRO, que viene escalando desde hace meses, alcanzó su punto más alto con el rechazo del presupuesto por parte del grupo de Arenaza, lo que dejó al gobierno porteño en una situación incómoda.
Aseguran desde La Política Online que este escenario complica aún más los intentos de Jorge Macri por mantener el control de la Legislatura, especialmente tras su decisión de desdoblar las elecciones para evitar una posible pérdida de poder. “Karina viene por todo”, se resignaron en el entorno del jefe de Gobierno.
Mientras avanzan las negociaciones entre el Fondo Monetario Internacional (FMI) y el gobierno de Javier Milei para cerrar el acuerdo por un nuevo desembolso, empezaron a surgir versiones sobre una posible devaluación. El punto de discrepancia tiene que ver con el valor del dólar oficial, que hoy está en 1000 pesos pero que para el FMI debería estar en 1400.
Sin embargo, el ministro de Economía, Luis Caputo, salió fuerte al cruce de esas versiones y remarcó que “nada de lo que se está diciendo es correcto”.
A través de una publicación en su cuenta de X, el funcionario negó indirectamente la posibilidad de una devaluación. “Nada de lo que se está diciendo sobre el acuerdo con el Fondo es correcto. Difícil errarle en todo, pero lo están logrando”, apuntó.
Por ahora, el acuerdo no se firmó y obligó a Caputo a negociar con las patronales agropecuarias a quienes le reconoció un dólar diferencial. ¿No era que el dólar no estaba retrasado?
Se trata de uno de los máximos defensores de las políticas de Javier Milei y un hombre clave en el armado de la campaña presidencial de Javier Milei en la Ciudad.
El legislador porteño y excandidato a jefe de Gobierno por La Libertad Avanza (LLA), Ramiro Marra, fue expulsado del partido en una decisión que sorprendió tanto a la dirigencia como a los propios militantes. La noticia fue confirmada este miércoles a través de un escueto comunicado emitido por el espacio libertario, donde se argumentó su desvinculación por “no seguir los lineamientos” partidarios.
El hecho tomó mayor repercusión luego de las declaraciones de María Pilar Ramírez, titular del Bloque de LLA en la Legislatura porteña, quien afirmó en una entrevista en LN+: “No hay interna porque Marra no forma parte de nuestro espacio, no está en La Libertad Avanza, ni del bloque ni del partido”. Las palabras de Ramírez rápidamente se viralizaron, generando un vendaval de especulaciones en redes sociales.
Más tarde, el partido emitió un comunicado en X (ex Twitter) donde oficializó la expulsión del legislador. “LLA informa que el legislador Ramiro Marra ya no forma parte de La Libertad Avanza a nivel nacional ni en ningún distrito del país, de manera irreversible, como consecuencia de no seguir los lineamientos del partido y haber votado a favor del inaceptable aumento de impuestos en la Ciudad de Buenos Aires, que contradice los ideales del Presidente Javier Milei. Todos aquellos que no respeten la agenda del Presidente serán expulsados. No importa quiénes sean”.
Hasta el momento, ni Marra ni dirigentes de peso dentro del espacio se pronunciaron sobre el tema, más allá del comunicado oficial. La decisión generó un revuelo en las redes sociales, donde el exlegislador libertario fue objeto de burlas y memes.
Con este escándalo, La Libertad Avanza refuerza su imagen de férrea disciplina partidaria, dejando en claro que las desobediencias, por más que provengan de figuras prominentes, no serán toleradas. Resta ver si Marra tomará alguna postura pública o si intentará mantenerse en la escena política tras este duro revés.
La ex presidenta utilizó sus redes sociales para disparar munición gruesa contra el presidente Javier Milei. “Che Milei… ¿Cómo era ese verso que recitás cuando querés explicar qué es el ‘libertarismo’?”, disparó.
Cristina Fernández de Kirchner utilizó su cuenta en la red social X para cuestionar duramente a Javier Milei, tras sus declaraciones en el Foro Económico de Davos. Con un tono irónico y directo, la exmandataria subrayó las evidentes contradicciones del presidente libertario respecto al discurso que pregona sobre el respeto irrestricto al proyecto de vida del prójimo.
“Che Milei… ¿Cómo era ese verso que recitás cuando querés explicar qué es el ‘libertarismo’? ¿Era algo así, no? ‘El libertarismo es el RESPETO IRRESTRICTO DEL PROYECTO DE VIDA DEL PRÓJIMO, BASADO EN EL PRINCIPIO DE NO AGRESIÓN… y bla bla bla…”, escribió Cristina, poniendo en evidencia la hipocresía de Milei al afirmar su supuesto respeto a las libertades individuales mientras atacaba a las diversidades sexuales en el evento internacional.
La expresidenta también se refirió a un episodio en particular sobre el secretario del Tesoro designado por Donald Trump, Scott Bessent, quien es abiertamente homosexual y tiene una familia con su esposo, John Freeman. “Pedile a tu amigo Elon Musk que te presente a Scott Bessent. Seguro que para vos, Soros es un comunista… aunque Forbes lo haya calificado como el donante más generoso del mundo. Ah, casi me olvido: el Secretario del Tesoro está casado con otro señor y tienen dos hijos por gestación subrogada”, ironizó.
El mensaje no dejó pasar el detalle de cómo Milei había modificado su discurso respecto al Foro de Davos de 2024. “Se ve que era pura sanata, porque en este Davos 2025 sólo te dedicaste a insultar, atacar y difamar a mujeres y homosexuales. ¿O acaso fue porque si repetías el discurso de Davos 2024 sobre el libre mercado de transacciones voluntarias quedabas offside con Trump, que ahora le va a poner aranceles a todos los ‘héroes’ que no produzcan en Estados Unidos?“, planteó Fernández de Kirchner.
La crítica de la exmandataria no se limitó a lo ideológico sino que incluyó una advertencia sobre el rumbo económico del gobierno libertario: “Aflojá un poco… vas a necesitar resto para cuando se te acabe la nafta del dólar planchado, el carry trade, el ajuste eterno y la caída del consumo. Más temprano que tarde, los argentinos se van a dar cuenta de que el sacrificio que hacen solo sirve para enriquecer a unos pocos y empobrecer a las grandes mayorías”.
Finalmente, Cristina Fernández cerró con un contundente mensaje sobre la inclusión y la diversidad: “DEJÁ QUE CADA UNO SEA FELIZ Y TENGA LA FAMILIA QUE QUIERA O PUEDA; porque nadie se mete con la tuya, ni te dice con quién tenés que dormir”.
La embestida de la vicepresidenta pone en el centro del debate las contradicciones del discurso libertario de Milei, que se erige sobre el supuesto respeto a las libertades individuales, mientras su gobierno reproduce discursos y políticas que fomentan la discriminación y el odio.
Convocatoria a la Marcha del Orgullo Antifascista y Antiracista
En respuesta a las declaraciones homofóbicas de Javier Milei en Davos, organizaciones de género y colectivos LGBTQ+ convocaron a una Marcha del Orgullo Antifascista y Antiracista en todo el país. La movilización tendrá lugar este sábado 1 de febrero.
En la ciudad de Buenos Aires, la concentración comenzará a las 16:00 en Plaza de Mayo, desde donde los manifestantes marcharán hasta el Congreso bajo la consigna: “La vida está en riesgo. ¡Basta! Al clóset no volvemos nunca más”.
