El arribo se produjo mientras el Senado abrió un pedido formal de informes al Poder Ejecutivo para conocer los detalles del primer avión estadounidense que visitó sorpresivamente en Ushuaia durante el fin de semana.

Un segundo avión militar de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) aterrizó este martes en la Argentina, en un contexto atravesado por versiones y creciente atención política. El arribo se produjo mientras el Senado abrió un pedido formal de informes al Poder Ejecutivo para conocer los detalles del primer avión estadounidense que visitó Ushuaia durante el fin de semana.

La superposición temporal entre ambos movimientos elevó el episodio al plano institucional y amplificó las preguntas sobre el alcance y los objetivos de la presencia aérea militar estadounidense en el país.

La nueva aeronave tocó pista en el Aeroparque Jorge Newbery a las 13:38, según registros de seguimiento de vuelos. Se trata de un Boeing C-40C “Clipper”, identificado con el Modo S AE1167, un modelo utilizado habitualmente para el transporte de autoridades y misiones diplomáticas de alto nivel.

De acuerdo con su historial reciente, el avión había operado días atrás en Ginebra como apoyo logístico de la delegación presidencial estadounidense durante el Foro Económico Mundial de Davos. Posteriormente regresó a Joint Base Andrews y emprendió vuelo hacia Sudamérica, con una escala técnica en Lima, antes de arribar a Buenos Aires.

El aterrizaje del AE1167 ocurrió menos de 48 horas después del ingreso del primer C-40 de la USAF —matrícula 05-0730— que pasó por Aeroparque y luego voló hacia Ushuaia, en la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. Ese desplazamiento previo, por su localización geográfica y el perfil de la aeronave, concentró rápidamente la atención pública y parlamentaria.

El Senado exige precisiones al Poder Ejecutivo

En este contexto, el Senado de la Nación presentó un proyecto de comunicación para requerir al Poder Ejecutivo Nacional información detallada sobre el arribo y las actividades del primer avión que visitó Ushuaia.

La iniciativa fue impulsada por la senadora fueguina Cristina López y busca despejar dudas que, según el texto, persisten debido a la ausencia de comunicaciones oficiales.

El pedido solicita conocer qué organismos autorizaron el ingreso, permanencia y desplazamiento interno de la aeronave, qué actos administrativos respaldaron esos permisos y la identidad, cargos y funciones de la tripulación y los pasajeros.

Además, se requiere que el Ejecutivo informe si tenía conocimiento previo del vuelo —fecha, horario, itinerario y escalas— y cuál fue el motivo oficial de la visita y los objetivos de la delegación.

Dos C-40 en pocos días y una señal política

Desde el punto de vista operativo, la presencia de dos aeronaves C-40 de la USAF en territorio argentino en un lapso tan corto no es un dato menor.

El C-40, versión militar del Boeing 737, es utilizado para trasladar altos mandos militares, funcionarios del Departamento de Defensa y del Departamento de Estado, delegaciones políticas y equipos de seguridad. Por su diseño, está asociado a misiones de jerarquía y no a rotaciones logísticas rutinarias.

En medio de la polémica, el canciller argentino Pablo Quirno difundió un mensaje poco convincente en redes sociales en el que afirmó que la aeronave trasladó a una delegación bipartidaria del Comité de Educación y Fuerza Laboral de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, que se encuentra de visita oficial en la Argentina.

Quirno señaló que, “dado el interés que despierta el plan de gobierno de la Argentina en el mundo y, en este caso, la relación estratégica entre Argentina y Estados Unidos”, el Ejecutivo celebra la llegada de distintas comitivas interesadas en el país.

La aclaración aportó un primer encuadre político, aunque no precisó itinerarios internos ni el uso específico de medios militares estadounidenses.

Un escenario abierto y más preguntas que certezas

La llegada del segundo C-40, vinculado al entorno logístico de Davos, refuerza la percepción de que la Argentina quedó insertada en una agenda internacional de alto nivel en un momento particularmente sensible, con debates abiertos sobre recursos estratégicos, proyección antártica y alineamientos geopolíticos.

Al mismo tiempo, la falta de información oficial detallada alimenta un escenario donde las preguntas crecen más rápido que las certezas, mientras el Congreso exige explicaciones formales al Poder Ejecutivo.

Mientras la Patagonia atraviesa una catástrofe ambiental sin precedentes, con más de 35.000 hectáreas de bosques arrasadas por incendios intencionales, el presidente Javier Milei parece moverse en una dimensión completamente desconectada de la urgencia nacional.

En lugar de hacerse presente en el sur, coordinar acciones de emergencia o atender el reclamo de los gobernadores que exigen recursos y apoyo del Estado, el mandatario decidió subirse a un avión con destino a Mar del Plata. No para supervisar operativos ni reunirse con autoridades locales, sino para participar de una noche de teatro, música y actos partidarios.

Este martes, Milei asistió al Teatro Roxy para presenciar la obra de su expareja, la humorista Fátima Florez. Pero lejos de limitarse al rol de espectador, el Presidente se subió al escenario y ambos cantaron a dúo “El rock del gato”, de Los Ratones Paranoicos, como si se tratara de una estrella invitada en un show más.

Afuera del teatro, la escena reflejó la polarización: militantes lo ovacionaban al grito de “Presidente, Presidente”, mientras que los vecinos respondían con cánticos de repudio: “Qué se vaya, qué se vaya”.

La noche no terminó allí. Tras el espectáculo, Milei se dirigió directamente a La Derecha Fest, donde fue el orador principal ante militantes y seguidores del espacio liberal-conservador. En un clima de celebración ideológica, el mandatario volvió a insistir con su discurso de “batalla cultural”, asegurando que “se le está viniendo la noche a los zurdos” y que esta lucha es “la batalla por las almas”.

También defendió con vehemencia el capitalismo, atacó a sectores empresariales ligados al Estado y apuntó contra medios y periodistas, en un mensaje cargado de confrontación.

Pero el contraste resulta brutal: mientras el fuego avanza en el sur y miles de hectáreas se pierden, el Presidente elige los escenarios, los festivales y los discursos militantes. La falta de empatía y presencia frente a una tragedia nacional generó indignación y reacciones inmediatas en redes sociales.

Argentina arde. Milei canta.

El presidente Javier Milei fue recibido con gritos, abucheos, cánticos e insultos cuando salió junto a su hermana Karina Milei, del hotel Hermitage en la ciudad de Mar del Plata. El momento fue registrado por algunos videos, donde a pesar de que algunos más cercanos lo arengan, prevalecen en gran medida las desaprobaciones.

También se pueden oír varios silbidos contra el mandatario, que tendrá una jornada marcada por el teatro, visitas y presencias en la ciudad costera.

El mandatario se encuentra recorriendo diferentes ciudades del país para “agradecer” por el moderado triunfo electoral del año pasado. Sin embargo, en Mar del Plata se encontró con el primer abucheo, que ni él esperaba. Pasaron cosas.

La visita del presidente Javier Milei a Mar del Plata en el marco de su “Tour de la Gratitud” terminó con fuertes protestas ciudadanas, insultos desde balcones y un operativo policial para contener a la multitud en plena calle céntrica.

La llegada del presidente Javier Milei a Mar del Plata este lunes por la noche, en el marco de su gira de agradecimiento tras las elecciones y tras su participación en el Foro de Davos, terminó convirtiéndose en un episodio de alta tensión social.

El mandatario recorrió la tradicional calle Güemes, acompañado por militantes y simpatizantes de su espacio político, en medio de una fuerte presencia de efectivos policiales dispuestos en varios cordones para permitirle avanzar y luego retirarse de la zona.

La protesta fue visible y sonora: varios ciudadanos expresaron su descontento con la gestión nacional con gritos, carteles y consignas, en especial en el tramo céntrico donde se realizó la caminata presidencial.

Milei quiso hacer un "Tour de Agradecimiento" en Mar del Plata y la gente fue solo para cantarle LA PATRIA NO SE VENDE. A sus votantes les da vergüenza votar a este engendro y se quedan en sus casaspic.twitter.com/UfcLsbeOJD

— Arrepentidos de Milei (@ArrepentidosLLA) January 27, 2026

Uno de los videos difundidos en redes sociales muestra a vecinos insultando al mandatario incluso desde balcones, con expresiones de rechazo intenso que se viralizaron rápidamente en plataformas como X.

La jornada en Mar del Plata terminó con el mandatario rodeado por un amplio operativo de seguridad para garantizar su salida de la zona central, mientras muchos marplatenses habían comenzado a agolparse en el lugar para gritarle todo tipo de cánticos como “la patria no se vende” y “que se vaya“.

Allí se vieron todo tipo de expresiones en contra de Milei y las políticas que viene realizando en un país hundido en la crisis.

En plena pulseada con el Gobierno, Techint perdió la licitación de los caños del GNL ante una firma india y contraataca con la carta del dumping acusando a la empresa India de hacer los caños “con chapas chinas”.

La definición de la licitación para los caños del gasoducto Vaca Muerta–Río Negro profundizó la confrontación entre el Grupo Techint y el Gobierno. En pleno reclamo por un “plan industrial” que frene el avance de las importaciones, el holding de Paolo Rocca quedó fuera de uno de los proyectos clave del esquema de exportación de GNL tras perder por precio frente a la india Welspun. La derrota activó un contraataque: denuncias de dumping, acusaciones de competencia desleal y un cuestionamiento directo a la estrategia oficial de priorizar costos por sobre el “compre nacional”.

El contrato fue adjudicado por el consorcio Southern Energy (SESA), integrado por Pan American Energy, YPF, Pampa, Golar y Harbour, que resolvió avanzar con la oferta más competitiva en términos de precio, plazos y condiciones financieras. La propuesta inicial de Tenaris ascendía a unos US$ 280 millones, hasta un 45% más cara que la de Welspun. Aunque se abrieron rondas de mejora, la empresa de Techint apenas recortó su oferta y no logró ubicarse dentro del margen que habilitaba la preferencia para proveedores nacionales.

Tras la adjudicación, Techint intentó reabrir la negociación con contraofertas fuera de término, primero reduciendo el precio y luego afirmando que podía igualar la propuesta ganadora. El consorcio rechazó todos los intentos. Desde el holding sostienen que la oferta india tiene precios de dumping y que los tubos se fabrican con chapa china subsidiada, por lo que evalúan presentar una denuncia formal para “evitar el daño a la producción local y el empleo asociado”.

El episodio expone un punto de quiebre: Techint no logró competir con precios asiáticos en un contexto de caída de los valores internacionales de la energía y altos costos locales. Mientras el grupo advierte sobre el riesgo de cierre de la planta de Siat en Valentín Alsina y cuestiona la falta de una política industrial, en el sector relativizan el impacto y señalan que gran parte de los insumos de Tenaris son importados.

La derrota se suma a otros reveses frente a proveedores asiáticos y anticipa una nueva pulseada en la próxima licitación del megaproyecto Argentina LNG, donde Techint volverá a competir en un escenario marcado por la tensión entre apertura, costos y defensa de la industria nacional.

Las alarmas del sector industrial se multiplican ante un modelo económico que no reactiva la producción ni el empleo.

Las pymes industriales volvieron a encender señales de alerta sobre el rumbo económico del Gobierno y advirtieron que, de mantenerse el actual esquema, en 2026 podrían profundizarse los cierres de empresas y la pérdida de empleo registrado. El diagnóstico que emerge del sector describe un escenario preocupante: estabilidad macroeconómica sin recuperación productiva, con deterioro social y laboral creciente.

Desde Industriales Pymes Argentinos (IPA), su presidente Daniel Rosato reclamó una redefinición del programa económico y alertó que la Argentina avanza hacia un equilibrio “bajo y socialmente regresivo”. Si bien reconoció cierta estabilización de variables macro, sostuvo que ese proceso no llegó a la industria. “La producción nacional está en el subsuelo”, afirmó, al remarcar que la recesión sigue golpeando de lleno a las pequeñas y medianas empresas.

Uno de los datos más sensibles que expuso el sector es la pérdida de más de 300.000 puestos de trabajo registrados desde el inicio de la actual gestión. Para las pymes industriales, la estabilidad que exhibe el Gobierno no se traduce en mayor actividad ni en generación de empleo, lo que consolida un escenario de estancamiento con alto costo social.

Las advertencias se apoyan en un informe del Observatorio IPA, que detectó una caída sostenida de las ventas, aumento de costos operativos y un fuerte freno de la producción fabril. A ello se suma la apertura de importaciones sin políticas de estímulo a la producción local, que presiona especialmente a sectores sensibles como textiles, calzado y metalmecánica. “Sin fábricas, la crisis no solo se profundiza: se vuelve permanente”, advirtió Rosato.

La falta de una estrategia industrial también aparece como una señal de alarma. Según IPA, la ausencia de incentivos productivos desalienta inversiones, limita el acceso al crédito y empuja a un mayor nivel de informalidad laboral. Sin recuperación del salario real ni mejora del consumo, el riesgo es quedar atrapados en un esquema de estancamiento prolongado.

Ese diagnóstico se ve reforzado por la debilidad del mercado interno. Datos de la CAME muestran que, aunque las ventas minoristas crecieron 2,5% en 2025, los últimos meses del año registraron fuertes caídas interanuales, reflejando ingresos reales presionados y un consumo cauteloso que frena cualquier intento de reactivación.

El impacto territorial también suma preocupación. El ministro de Economía bonaerense, Pablo López, aseguró que más de 5.300 pymes cerraron en la provincia de Buenos Aires desde diciembre de 2023, a un ritmo de ocho empresas por día. Según el funcionario, casi tres de cada diez cierres nacionales se produjeron en territorio bonaerense, como resultado de la apertura importadora y la caída del consumo interno.

La UIA volvió a alertar

Las advertencias coinciden con los últimos datos de la Unión Industrial Argentina (UIA), que confirmó un estancamiento de la actividad fabril. En diciembre, la industria mostró caídas interanuales cercanas al 3,5%, y el nivel general de producción se mantiene alrededor de un 9% por debajo de los registros de 2022. Los rebotes mensuales en algunos sectores no alcanzan para cambiar la tendencia.

Textiles, automotriz, metalmecánica y bienes durables concentran las mayores contracciones, mientras que solo sectores puntuales, como la refinación de petróleo, exhiben crecimiento. La UIA advierte que la combinación de demanda débil, costos elevados, crédito limitado y competencia importada mantiene a la industria lejos de una recuperación sostenida.

De cara a 2026, el panorama que trazan pymes, provincias y grandes industriales converge en una misma advertencia: sin cambios en la política económica y sin una estrategia productiva clara, la estabilidad actual aparece frágil y corre el riesgo de consolidar un ciclo de bajo crecimiento, menor empleo y mayor deterioro del entramado productivo.

Trabajadores metalúrgicos advirtieron que podrían perderse al menos 300 puestos de trabajo a partir de la decisión de importar tubos desde la India para un nuevo gasoducto, en lugar de adquirirlos a la empresa nacional Techint, que los fabrica en la ciudad bonaerense de Campana.

La alerta fue realizada por Ángel Derosso, candidato a la conducción de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) local, quien señaló que la liberalización de importaciones promovida por el Ejecutivo no solo afecta a una empresa en particular, sino que golpea de lleno a la mano de obra argentina y al entramado productivo industrial. “Toda importación, más allá de los tubos, es perjudicial para el trabajo local”, sostuvo.

La controversia se da en un contexto de fuerte ofensiva del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, contra distintos grupos empresarios nacionales. En este caso, volvió a confrontar con Paolo Rocca, titular de Techint, luego de que la compañía quedara afuera de la licitación privada para el proyecto Southern Energy, destinado a exportar gas de Vaca Muerta por la costa de Río Negro. El consorcio decidió comprar los ductos a la siderúrgica india Welspun, en línea con la política oficial de apertura comercial irrestricta.

Derosso recordó que la construcción del anterior gasoducto —impulsado por el gobierno previo y originalmente denominado Néstor Kirchner, hoy rebautizado Perito Moreno— generó alrededor de 400 puestos de trabajo adicionales, además de los empleos permanentes, y fue clave para revertir el déficit energético. “En este caso, se dejan de generar 300 puestos de trabajo”, advirtió, marcando el contraste entre un modelo de desarrollo industrial y el actual esquema de importaciones.

Mientras Sturzenegger celebra públicamente la decisión empresaria y la presenta como un triunfo de la competencia y la desregulación, los trabajadores alertan que la apertura importadora sin políticas de protección ni estímulo a la producción nacional acelera la desindustrialización, debilita capacidades estratégicas y traslada el costo del ajuste al empleo. El conflicto expone, una vez más, las tensiones entre el discurso oficial a favor del “libre mercado” y sus efectos concretos sobre la industria y el trabajo argentino.

Las petroleras de Vaca Muerta le darán la provisión de caños para su gasoducto de casi 500 kilómetros a la empresa india Welspun, relegando a Techint, la empresa argentina de Paolo Rocca. Miles de trabajadores se pierden una posibilidad muy grande.

El proyecto que apunta a exportar Gas Natural Licuado (GNL) desde Vaca Muerta es desarrollado por Southern Energy, sociedad que tiene entre sus principales miembros a Pan American Energy -PAE- (30%), YPF (25%) y Pampa Energía (20%).

El CEO de YPF, Horacio Marín, hizo un fuerte lobby para que la licitación quede para Techint, gestión que fracasó ante el resto de los miembros del consorcio, donde aparece como principal accionista PAE, la empresa liderada por Marcos Bulgheroni.

Según trascendió, la empresa india ofertó más bajo porque tiene subsidios estatales como ocurre con las empresas chinas. De este modo, Argentina termina apoyando las políticas de promoción industrial de terceros países, como India o China. Eso beneficia a los trabajadores de esas naciones mientras se perjudican los compatriotas argentinos. Un gran negocio (para ellos).

El Frigorífico Pico, uno de los más emblemáticos del país y creador de la marca de hamburguesas Paty, atraviesa un panorama crítico, con deudas que superan los 30 mil millones de pesos y una drástica reducción de la faena que llevó a la suspensión de sus 450 trabajadores. El ajuste de Javier Milei lo hizo.

Las razones son las mismas desde 2023: el consumo interno de carne no para de caer y se suma el fuerte retroceso exportador en mercados como China. En ese escenario, el frigorífico pampeano pasó de faenar 600 a 50 vacunos por día.

La empresa de la familia Lowenstein inició hace un año un proceso de reducción de planta que afectó a casi un centenar de empleados. Ahora, con la producción que sigue sin levantar, se definió paralizar la planta e iniciar las suspensiones masivas. Al gobierno de Milei solo le interesa el ajuste y la timba financiera y la economía real lo paga.

En los últimos dos meses, la empresa avanzó con al menos 140 despidos, en un escenario que los delegados gremiales atribuyen directamente al ingreso masivo de productos importados, principalmente desde China, que reemplazan a la producción local.

Trabajadores de la histórica marca de lencería Cocot realizaron una protesta frente a la planta ubicada en el barrio porteño de Parque Chas para denunciar despidos masivos, el fraccionamiento de salarios y el impacto devastador de la apertura importadora sobre la producción nacional.

En los últimos dos meses, la empresa avanzó con al menos 140 despidos, en un escenario que los delegados gremiales atribuyen directamente al ingreso masivo de productos importados, principalmente desde China, que reemplazan a la producción local. La firma, que emplea a unas 500 personas, también comenzó a pagar sueldos, aguinaldos y vacaciones en cuotas y sin fechas ciertas, alegando falta de liquidez.

El conflicto escaló en las últimas horas con una manifestación que contó con presencia policial para evitar cortes totales de calle. “Dicen que no hay plata, pero la fábrica sigue funcionando las 24 horas”, denunció uno de los trabajadores. Los salarios rondan los 700 mil pesos por jornadas de nueve horas, ingresos que resultan insuficientes frente al aumento del costo de vida y se deterioran aún más con los pagos fraccionados y bonos adeudados.

Ajuste, importaciones y vaciamiento productivo

Además de los despidos ya concretados, los empleados alertan sobre la oferta de retiros voluntarios como mecanismo para profundizar el achicamiento del plantel. Según denuncian, se trata de una estrategia para desarmar la estructura productiva y avanzar hacia un modelo basado en la importación de productos terminados, en detrimento del trabajo argentino.

“El problema no es solo Cocot, es toda la industria textil”, advirtió una trabajadora con más de 20 años de antigüedad. “Las cuentas no esperan: en marzo empiezan los gastos escolares y no sabemos si vamos a cobrar ni cuándo”.

La situación de Cocot y Dufour expone con crudeza el impacto de la apertura importadora y la caída del consumo interno sobre la industria nacional en el actual contexto económico. Los trabajadores reclaman la intervención urgente de las autoridades laborales para garantizar los puestos de trabajo y la regularización salarial, y no descartan profundizar las medidas de fuerza si no hay respuestas concretas.

La industria textil en caída libre: la era Milei ya destruyó el 13% del empleo del sector

La cadena textil, de indumentaria y actividades afines atraviesa una de las peores crisis de las últimas décadas. Desde la asunción de Javier Milei a la Presidencia, el sector perdió el 13% de sus puestos de trabajo y el 8% de sus empresas, convirtiéndose en la rama industrial más golpeada por la política de apertura comercial y desregulación impulsada por el Gobierno.

De acuerdo con un relevamiento de la Cámara Industrial Argentina de Indumentaria (CIAI), entre noviembre de 2023 y septiembre de 2025 se destruyeron más de 16.000 empleos registrados y cerraron 466 empresas en toda la cadena productiva. El retroceso combina caída del consumo interno, aumento de costos y un fuerte avance de las importaciones, que desplazan a la producción nacional.

El impacto más severo, en términos absolutos, se registró en la actividad de confección, donde se perdieron 4.650 puestos de trabajo y 203 empresas dejaron de operar. Se trata de un eslabón intensivo en mano de obra, particularmente vulnerable a la competencia externa y a la contracción del mercado interno.

Los rubros más castigados por el ajuste y las importaciones

En términos relativos, los datos de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo muestran un derrumbe especialmente pronunciado en segmentos clave del entramado textil:

• Ropa interior y medias: -21% de empleo (-1.487 puestos)
• Ropa deportiva: -19% (-642)
• Confección de tejidos de punto: -19% (-277)
• Confección de tejidos planos: -10% (-1.969)
• Ropa de trabajo: -6% (-379)