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Se agrava la crisis en el agro: Surcos despide personal, Bioceres reporta pérdidas millonarias y cayó la venta de maquinara agrícola

Empresas clave como Surcos, Nestlé y Bioceres atraviesan serias dificultades financieras, mientras que la caída de ventas y la incertidumbre económica generan un escenario cada vez más complejo.

El sector agroindustrial argentino enfrenta una crisis inédita que ya se traduce en despidos masivos, cierres temporales de plantas y pérdidas millonarias. Empresas clave como Surcos, Nestlé y Bioceres atraviesan serias dificultades financieras, mientras que la caída de ventas y la incertidumbre económica generan un escenario cada vez más complejo.

La firma de fitosanitarios Surcos, que recientemente ingresó en concurso de acreedores junto con Los Grobo y SanCor, despidió al 20% de su plantilla, reduciendo su personal de 220 a 170 trabajadores. A su vez, la multinacional Nestlé anunció la paralización temporal de su planta de Villa Nueva, Córdoba, hasta fines de marzo, afectando a 183 empleados. La compañía argumentó una drástica caída en las exportaciones y la necesidad de adecuarse a la demanda local, lo que la obligó a conceder vacaciones anticipadas a su personal.

La empresa Surcos redujo su personal de 220 a 170 trabajadores entre diciembre y enero.

Por su parte, Bioceres advirtió sobre una reducción significativa en sus previsiones de ventas e ingresos para el segundo semestre de la campaña 2024/2025 y no descarta despidos. La biotecnológica argentina señaló que las difíciles condiciones económicas, el cambio en el comportamiento de compra de los productores y el exceso de inventarios están impactando de manera directa en su rentabilidad.

La crisis también golpea a la industria de la maquinaria agrícola, donde las ventas cayeron un 13,4% en enero en comparación con diciembre, generando preocupación en los fabricantes. A pesar de algunos signos de recuperación interanual, la incertidumbre económica y el retraso tecnológico del sector amenazan con profundizar la recesión.

La maquinaria agrícola arranco enero con ventas a la baja.

La combinación de factores como la volatilidad macroeconómica, la caída del consumo, la sequía y la apertura de importaciones ha llevado al agro argentino a uno de sus momentos más críticos. Con empresas al borde del colapso y una ola de despidos en aumento, el panorama para el 2025 se presenta incierto y con pocas señales de recuperación en el corto plazo.

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La revolución que no fue: ahora Verón quiere terminar el acuerdo con el empresario norteamericano

Estudiantes de La Plata empezó el año hablando de una “revolución” gracias a la llegada de capitales provenientes del oscurso empresario norteamericano Foster Gillett. Todo empezó bien con la contratación de Cristian Medina en 15 millones de dólares. Pero después todo se complicó.

Ocurre que Gillet debía poner 10 millones de dólares para la planificación de la temporada y esa plata no aparece. En el medio, Sebastián Verón compró jugadores que tienen un contrato alto. Por eso, ahora Estudiantes quiere revisar el acuerdo con el magnate norteamericano. ¿Fin de la revolución?

Ocurre que Gillet tiene un historial de fracasos vinculados al fútbol como también de negocios poco claros. Ahora le compró a Rodrigo Villagra (11 millones de dólares) y Valentín Gómez (8,5 millones de dólares), a River y Vélez, respectivamente, pero todavía no depositó la plata. Además, esos dos jugadores los negoció con clubes del exterior.

El caso de Gómez es increíble. La figura del campeón del fútbol argentino está en Europa, entrenándose solo y sin club, porque todavía Gillet no le pagó un peso a Vélez. ¿Se acuerdan cuando Verón y Javier Milei celebraban la llegada de empresarios extranjeros?

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No cierra por ningún lado: el Central debió quemar reservas después del día de furia de Milei

Ayer, el presidente Javier Milei salió totalmente sacado a pegarle a todos los economistas que aseguran que el dólar está baratísimo, entre ellos, a Domingo Cavallo, que hasta el año pasado era el “mejor ministro de la historia”.

Milei no quiere escuchar lo obvio y parece encerrarse en su política. Pero el día de furia no fue gratis, porque el Banco Central debió quemar 400 millones de dólares de reservas para mantener el precio de los dólares financieros, porque no quiere que la brecha se agrande todavía más.

Por lo bajo, se dice que el ministro de Economía, Luis Caputo, le reconoció a Milei que es necesario una devaluación, que además es condición del FMI para cerrar un acuerdo. Por eso, también se afirma que ahora Milei quiere sacar a su ministro “rockstar”, como le dijo hace solo unos meses. ¿Milei más solo que nunca?

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Cristina Kirchner destrozó el modelo económico de Milei: “Te noto algo nervioso”

La ex presidenta criticó duramente al presidente por sus recientes decisiones económicas, acusándolo de incoherencias y de priorizar los votos a costa de políticas perjudiciales para el país.

Cristina Kirchner no dejó pasar las contradicciones en las recientes declaraciones de Javier Milei. En un mensaje publicado en sus redes, la vicepresidenta le dedicó duras palabras, comenzando por señalar un cambio de discurso en el mandatario: “El sábado publicaste un GALIMATÍAS ECONÓMICO en La Nación para decir que no vas a devaluar porque este tipo de cambio es producto de una ‘estabilización exitosa’. Y el lunes dejaste la motosierra y saliste con la cimitarra…”.

Kirchner apuntó también a la destitución de varios funcionarios clave, comenzando con Sonia Cavallo, hija del exministro Domingo Cavallo, a quien Milei había elogiado en su momento: “COMO TE CRITICÓ, PASASTE DE CONSIDERARLO ‘EL MEJOR MINISTRO DE LA HISTORIA’ A DECIR QUE ES UN IMPRESENTABLE”. Además, hizo referencia a la salida del titular de la ANSES, quien, según la vicepresidenta, cometió un grave error al anunciar la suba de la edad jubilatoria en un año electoral: “¡Te dije que era un burro! Sólo a ese animalito se le puede ocurrir decir, en un año electoral, que va a subir la edad jubilatoria. Clarín te clavó la tapa el lunes y… AFUERA!”

A lo largo de su mensaje, Cristina Kirchner destacó lo que considera una falta de coherencia en la gestión de Milei, y lo acusó de cuidar su imagen a costa de las medidas económicas. Estás hecho todo un político de la casta, cuidando votos a cualquier costo, aún el de planchar el dólar como Martínez de Hoz y Cavallo, le reprochó, mencionando las políticas de control del tipo de cambio implementadas en otras épocas.

Por otro lado, la vicepresidenta cuestionó la negación de Milei sobre la existencia del “carry trade” – operación financiera en la que se aprovecha la diferencia entre el rendimiento de dos monedas–, asegurando que el mandatario está usando la diferencia entre el dólar devaluado y los altos intereses del peso a su favor: ¿En serio pensás que alguien te puede creer que no hay carry trade?”

Finalmente, Cristina se mostró crítica respecto a las declaraciones de Milei sobre la inflación y el dólar. La vicepresidenta lo citó cuando afirmó: “La inflación es siempre y en todo lugar un fenómeno monetario que se genera por la oferta de dinero. El nivel del dólar depende de la escala nominal. NOSOTROS NO ESTAMOS MOTIVANDO UNA BAJA DEL DÓLAR”. Kirchner respondió con una dura acusación sobre el uso de las reservas del Banco Central para mantener el dólar bajo control: “Y los dólares que compraste con el ‘superávit’ por el ajuste sobre los jubilados, la educación, la salud y las provincias, ¿Dónde están?”

En el cierre de su mensaje, Cristina le dedicó una crítica a la explicación del ministro de Economía, Luciano “Toto” Caputo, quien había declarado que en Argentina “EL DÓLAR NO ESTÁ ATRASADO… SINO QUE SON LOS PRECIOS LOS QUE ESTÁN ADELANTADOS”. La vicepresidenta ironizó: “¡De antología! ‘PRECIOS ADELANTADOS’. Esa sí que no la tenía. ¿Será un hallazgo conceptual de la Escuela Austriaca?”

Con este mensaje, Cristina Kirchner no solo respondió a las críticas de Milei, sino que también aprovechó para mostrar su postura crítica sobre las políticas económicas del gobierno actual, especialmente en torno al manejo del dólar y las reservas del Banco Central.

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Mientras Milei insiste con el libre comercio, Trump estableció aranceles al acero y aluminio argentino

Advierten que la medida oficializada por Donald Trump será un golpe muy duro para industrias clave del sector como Aluar y el Grupo Techint.

Mientras el presidente argentino Javier Milei mantiene su apuesta por un acuerdo de libre comercio con Estados Unidos, la administración de Donald Trump toma el camino opuesto: la imposición de nuevos aranceles del 25% a las importaciones de aluminio y acero argentino. La medida, que afectará exportaciones por unos USD 600 millones anuales, pone en jaque a empresas clave del sector y deja en evidencia la falta de reciprocidad en la relación comercial entre ambos países.

El impacto más fuerte lo sufrirá Aluar, la única productora de aluminio en Argentina, que el año pasado exportó USD 530 millones a Estados Unidos, lo que representa el 40% de su producción. También serán alcanzadas Ternium y Tenaris, del Grupo Techint, que en 2024 enviaron más de USD 100 millones en acero al mercado estadounidense.

El endurecimiento comercial de Trump contrasta con la visión aperturista de Milei, quien ha hecho de su alineamiento automático con Estados Unidos un eje central de su política exterior. Sin embargo, lejos de avanzar en un acuerdo que beneficie a la Argentina, Washington refuerza barreras comerciales que pueden extenderse a otros sectores.

Con Macri paso lo mismo

La situación recuerda los antecedentes de la relación entre Argentina y Trump: en 2018, su administración impuso aranceles similares que incluyo otros productos como los limones, aunque el gobierno de Mauricio Macri logró un acuerdo de exención parcial. Sin embargo, en 2019, a días de la salida de Macri, Trump restableció los aranceles de manera abrupta.

Ahora, el escenario se repite, pero con un gobierno argentino que apuesta ciegamente a profundizar sus lazos de subordinación con la Casa Blanca. Habrá que ver si Milei logra revertir la medida o si su estrategia de acercamiento a Trump termina generando más costos que beneficios para la economía argentina, en especial cuando el gobierno libertario por decidió desde hace tiempo renunciar a otros bloques comerciales como los BRICS o proponer el desmantelamiento del MERCOSUR (cuyo acuerdo de libre comercio con la Unión Europea aun esta lejos de materializarse) y apostar todo a una nueva era de “relaciones carnales” con los Estados Unidos.

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La insólita respuesta de Patricia Bullrich a un gendarme que le exigió aumento de sueldos

“Mi hijo no tiene para comer, le sale 450 mil pesos el alquiler, no le alcanza con el 5%. Gana 25 mil pesos por día”, denuncó el hombre ante Bullrich. Mirá el video.

Patricia Bullrich quedó en el centro de las críticas tras una insólita respuesta a los gendarmes que reclamaban por sus bajos salarios. Durante su visita a Salta, la ministra de Seguridad se enfrentó a un reclamo directo por parte del padre de un gendarme, quien le expresó la angustiante situación económica que atraviesa su hijo.

“Mi hijo no tiene para comer, le sale 450 mil pesos el alquiler, no le alcanza con el 5%. Gana 25 mil pesos por día”, denuncó el hombre ante Bullrich. La funcionaria intentó justificar la postura del Gobierno al asegurar que se está haciendo “un esfuerzo enorme” para atender los reclamos salariales. “El gobierno hizo un esfuerzo con el 5%, más el 1,5% y el 1%, lo que suma un 7,89%. Nadie está recibiendo ese aumento”, se defendió.

Sin embargo, la respuesta no logró apaciguar el malestar. En referencia a los elevados costos de los alquileres, Bullrich aseguró que se está evaluando otorgar viviendas del plan Procrear a los gendarmes, a pesar de que dicho programa fue eliminado en noviembre de 2023 por el gobierno de Javier Milei. “Estamos trabajando para que nos den planes Procrear para viviendas”, afirmó.

El padre del gendarme insistió con el reclamo: “Cinco por ciento no es nada, gana 750 mil pesos por mes y paga 400 mil pesos de alquiler”. Ante la presión, Bullrich intentó pedir paciencia: “En la medida que el país vaya creciendo, los vamos a ir mejorando. Ténganme confianza, estoy con ustedes”.

Finalmente, reiteró su compromiso de trabajar en soluciones habitacionales y defendió el aumento otorgado: “Los alquileres los vamos a ir cambiando por casas porque vamos a agarrar todos los planes Procrear. Ténganme confianza que vamos a ir mejorando. El 5%, más el 1,5%, más el 1%, es el 7,89%. Camioneros cerró el 1%”, comparó.

No obstante, la comparación resultó completamente errada. En realidad, el sindicato de Camioneros acordó un aumento del 5,5% por tres meses, además de un bono de 600 mil pesos, lo que dejó en evidencia la inconsistencia de sus declaraciones.

El reclamo de los gendarmes y las manifestaciones de sus familiares no cesan, dejando a Bullrich cada vez más comprometida frente a una situación que parece lejos de resolverse.

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Argentina de remate: el Gobierno privatiza Trenes Argentinos Cargas y venderán hasta los vagones

Mediante un decreto publicado este lunes, el Gobierno dio el primer paso formal para la privatización del sistema ferroviario, se prevé incluso la venta de todo el material rodante propiedad del Estado nacional.

Con la publicación del decreto 67/2025, el Gobierno de Javier Milei ha dado un paso definitivo en la privatización del sistema ferroviario de cargas, iniciando el proceso de concesión de Trenes Argentinos Cargas (TAC). Esta medida no solo implica la entrega de la operación y administración de las vías a operadores privados, sino también el remate del material rodante que el Estado había adquirido con fondos públicos en los últimos años.

El decreto establece que la privatización se llevará a cabo mediante la “desintegración vertical” del sistema, fragmentando la red ferroviaria en lotes y concesionando por separado la infraestructura, los talleres y el material rodante. No obstante, una de las decisiones más controvertidas es la venta de locomotoras y vagones del Estado mediante subasta pública. Los ingresos obtenidos de estas ventas serán destinados a financiar obras en las vías concesionadas, lo que implica que bienes adquiridos con recursos nacionales serán liquidados en favor de operadores privados.

Este esquema profundiza el desmantelamiento del sistema ferroviario, superando incluso la política de concesiones de los años 90, cuando el Estado mantenía la propiedad del material rodante. Al privatizar no solo la operación sino también los activos físicos, el Gobierno elimina cualquier posibilidad futura de que el Estado recupere la administración de las cargas ferroviarias, dejándolo sin herramientas para intervenir en caso de incumplimientos o fracasos de las concesionarias.

Advierten que la privatización en curso es aun más profunda que la llevada adelante en los años 90s.

El material rodante a subastar incluye locomotoras y vagones adquiridos en el marco de los acuerdos de financiación con China, los cuales permitieron renovar y ampliar la flota del sistema de cargas, especialmente en las líneas Belgrano y San Martín. Sin embargo, algunos de estos equipos aún no han sido completamente pagados, lo que podría generar trabas legales para su venta inmediata.

La medida también despierta interrogantes sobre su encuadre legal. La privatización de TAC choca con la ley 27.132 de Ferrocarriles Argentinos, sancionada en 2015, que establece el acceso abierto a la infraestructura ferroviaria y la integración del sistema bajo administración estatal. Además, el desmembramiento del sistema ferroviario añade una nueva capa de fragmentación a un sector que ya ha sufrido las consecuencias de la falta de inversión privada en los corredores concesionados.

La desinversión y el abandono del sector ferroviario de cargas por parte del capital privado en las últimas décadas fueron las razones principales por las que el Estado tuvo que retomar la operación de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. Gracias a las inversiones estatales, se logró revertir parcialmente el deterioro de la infraestructura y aumentar la cantidad de cargas transportadas. Ahora, esas inversiones financiadas con fondos públicos serán entregadas a operadores privados, sin garantía alguna de que se mantengan o amplíen las mejoras logradas en la última década.

La privatización de TAC y el remate de su material rodante no solo marcan la entrega del sistema ferroviario de cargas al sector privado, sino que también eliminan cualquier posibilidad de que el Estado intervenga ante el posible incumplimiento de las concesiones. Con esta decisión, el Gobierno desmantela de manera irreversible un recurso estratégico para el desarrollo productivo del país y abre la puerta a una nueva crisis ferroviaria.

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Un 53% no la ve: más de la mitad de los argentinos creen que la economía no avanza

El gobierno de Javier Milei no para de caer en las encuestas.

La consultora Zuban-Córdoba publicó su nuevo trabajo titulado “Tecnofeudalismo vs Democracia” en el que recogen la percepción de los argentinos con el gobierno. La encuesta destaca que un 53,6 por ciento de los consultados asegura que Milei lleva al país va por la dirección incorrecta contra un 43,9 que sostiene que estamos en la dirección correcta.

En relación a la aprobación del gobierno, un 54,1 (un aumento de dos puntos) lo rechaza contra un 45,1 que lo respalda mientas que la imagen negativa de Milei trepó a 53,8 por ciento, 1,3 mas que en la medición anterior.

Al margen de los datos negativos, un 44 por ciento reconoce que hay mayor estabilidad económica y que la inflación se desaceleró.

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Bullrich y Waldo Wolff se cruzaron en las redes por las constantes fugas de presos en la ciudad

Bullrich trató de “inútil y panelista de TV” al ministro de seguridad porteño y este le reprochó la falta de obras.

La fuga de seis presos de la Comisaría Vecinal 6 A de Caballito desató un nuevo enfrentamiento entre la ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, y el ministro de Seguridad porteño, Waldo Wolff. Lejos de articular respuestas concretas, el cruce entre ambos dejó en evidencia la falta de coordinación y la tendencia a deslindar responsabilidades en lugar de abordar soluciones de fondo.

Bullrich criticó con dureza a Wolff a través de sus redes sociales, acusándolo de no asumir la responsabilidad sobre los detenidos y de limitarse a justificarse sin resolver el problema. “Un ministro serio resuelve problemas. Si no está dispuesto a hacerlo, mejor dedíquese a ser comentarista o columnista de televisión, como lo hizo hoy”, disparó la ministra de Milei. También le reprochó que la Ciudad no se haga cargo de los presos bajo su órbita, como sí ocurre en las provincias.

En respuesta, Wolff convocó a una conferencia de prensa en la que atribuyó la crisis carcelaria porteña a la superpoblación y a la falta de infraestructura penitenciaria. Además, denunció que la reciente fuga no fue un escape convencional, sino un acto de “connivencia y negligencia”. “Para nosotros no es una fuga. Si hay connivencia, no fue una fuga, sino que les abrieron la puerta”, sostuvo.

El ministro porteño también se defendió asegurando que la Ciudad carga con un problema heredado del gobierno nacional anterior y que los detenidos deberían estar en cárceles federales. “El 95% de los 2300 detenidos en alcaidías y comisarías de la Ciudad cometieron delitos juzgados por la Justicia nacional y les corresponde cumplir condena en cárceles federales”, señaló, denunciando que la situación le cuesta a la Ciudad 100 millones de dólares al año y la pérdida de más de 3000 efectivos policiales en tareas de custodia.

Lejos de apaciguarse, el cruce continuó con nuevas acusaciones de Bullrich, quien insistió en que la Ciudad ya había firmado un convenio para la transferencia de los detenidos y que, en lugar de resolver el problema, Wolff busca deslindar responsabilidades. “¿Por qué, en lugar de evitar que se les fuguen una y otra vez, tiene el caradurismo de no hacerse cargo de los presos que le corresponden?”, cuestionó la ministra.

Sin acuerdos a la vista y con la crisis penitenciaria en escalada, la disputa entre Bullrich y Wolff dejó en evidencia una gestión fragmentada y una preocupante falta de soluciones estructurales. Mientras tanto, la seguridad en la Ciudad sigue siendo rehén de un intercambio de reproches sin resultados concretos.

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La intendenta libertaria que sacó una estatua de Kirchner en Córdoba enfrenta un juicio político por corrupción

Primer juicio político contra un libertario.

La intendenta libertaria de Anisacate, Natalia Contini -quien saltó a la fama hace un año, cuando removió del pueblo cordobés la estatua de Néstor Kirchner-, deberá sortear un proceso de revocatoria de mandato impulsado por un grupo de vecinos que la acusan de incumplimiento de funcionario público, abuso de autoridad y corrupción.

El pedido de revocatoria a la libertaria fue formalmente iniciado. Ahora la Justicia provincial (a través del juez de Paz de esa localidad) deberá convalidar que el porcentaje de vecinos que pide abrir el proceso de referendum es válido de acuerdo a la ley cordobesa.

Es el primer juicio político contra un mandatario libertario aunque puede no ser el último. De hecho, muchos diputados y senadores ya piden el del propio presidente Javier Milei por sus inconsistencias notables en la administración pública.

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