La policía que Bullrich puso para reemplazar a trabajadores de Intercargo chocó un micro contra un grupo electrógeno

Como parte del desmantelamiento de las empresas del estado, el gobierno despidió a trabajadores de Intercargo y puso a policías a ejecutar tareas para las que no están capacitados.

La reciente política del gobierno de reemplazar a trabajadores aeroportuarios especializados con efectivos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) está generando serias preocupaciones por los riesgos que esta decisión representa para la seguridad de los pasajeros y las instalaciones. En un incidente reciente, agentes de la PSA, asignados a tareas propias del personal de la empresa Intercargo sin contar con la capacitación adecuada, chocaron un micro contra un grupo electrógeno y otro vehículo especializado, conocido como “papamóvil”, en el Aeroparque de Buenos Aires.

Este cambio de personal ocurrió tras el despido de 15 trabajadores de Intercargo y en medio de un conflicto gremial en el sector. Según el personal del aeropuerto, el choque, provocado por un agente de PSA al mando de un micro con pasajeros a bordo, pudo haber sido mucho peor y pone de manifiesto la falta de experiencia de los agentes en la operación de estos vehículos específicos de pista, que requieren licencias especiales y una amplia formación.

Trabajadores del sector expresaron su alarma, señalando que las tareas en la pista aérea son extremadamente delicadas. “Podría haber sido un ala de avión, una escalera, o un tanque de combustible”, advirtió un experimentado trabajador de pista, subrayando que la capacitación para conducir estos vehículos en la zona de plataformas es rigurosa y no comparable con la experiencia de conducir vehículos policiales convencionales.

Además de la infraestructura dañada, la improvisación en esta sustitución eleva el riesgo de incidentes mayores que comprometan vidas. Un antecedente similar ocurrió en la provincia de Buenos Aires, cuando, durante un conflicto con docentes, se intentó reemplazarlos por padres, lo que fue ampliamente criticado. Aquí, la situación es aún más grave, pues implica riesgos para la seguridad aérea.

El técnico aeronáutico Gastón Ealo cuestionó públicamente si la PSA cuenta con las certificaciones y el entrenamiento adecuado para estas tareas. “¿Quién se hace cargo de esto? El personal de PSA ¿tiene el curso habilitante bajo ANAC para conducir en plataforma los micros que llevan pasajeros? Ponen en riesgo la seguridad operacional”, escribió en redes.

Las críticas continúan, con personal y expertos en seguridad aérea advirtiendo que la seguridad en el aeropuerto y la de sus usuarios está en juego si esta política de sustitución de trabajadores capacitados persiste sin las habilitaciones y formación necesarias.

Read More

Alarma en la industria siderúrgica: China esta empezando a inundar el mercado con sus productos

A la recesión económica y a la política anti industrial, se le suma la apertura de importaciones. En los últimos días ya ha aparecido alambre chino a un precio más bajo.

La apertura de importaciones impulsada por el gobierno ha comenzado a generar un fuerte impacto en la industria siderúrgica argentina, con consecuencias directas en el empleo y el equilibrio de costos. Empresas y representantes sindicales, como la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), ya han detectado un aumento en la entrada de productos importados, especialmente desde China y Brasil, lo que ha encendido las alarmas en un sector que emplea a más de 100 mil personas en el país.

La Cámara del Acero reporta que esta competencia con productos extranjeros, especialmente el acero chino subsidiado, está desestabilizando a la industria local, que ya arrastra problemas por la recesión económica y la presión de una política considerada anti-industrial por muchos empresarios. Paolo Rocca, representante destacado del sector y líder del Grupo Techint, advirtió al gobierno que, sin medidas de protección, la crisis en la siderurgia nacional podría intensificarse. “Nuestra industria no logra competir con China. La defensa contra la competencia desleal es esencial”, afirmó Rocca, reclamando estabilidad en las reglas de juego, una reducción de la carga impositiva y un tipo de cambio que favorezca la productividad local.

El Jefe de Gabinete, Guillermo Francos, respondió al reclamo enfatizando que la política de apertura es una “bandera de libertad” y que Argentina no retornará a políticas proteccionistas, apostando en cambio por inversiones y generación de empleo.

Sin embargo, los efectos ya se sienten. Ternium, empresa del Grupo Techint, notificó a la UOM de San Nicolás sobre la necesidad de recortar sus costos un 15%, lo que podría derivar en despidos masivos en su planta General Savio. En paralelo, Acindar enfrenta una caída sostenida en las ventas y ha suspendido su producción y personal, mientras Tenaris enfrenta una situación de incertidumbre. Según Edgardo Holstein, secretario adjunto de la UOM San Nicolás, el conflicto se agrava por la presencia de acero brasileño, que, tras la reciente devaluación y el aumento de costos internos, resulta un 20% más barato que el nacional.

La aparición de productos importados, como alambres de acero chinos a precios considerablemente más bajos, preocupa profundamente a la industria. Las empresas y sindicatos evalúan visibilizar el problema y exigir restricciones a estos productos subsidiados, mientras miles de puestos de trabajo directos e indirectos, que suman alrededor de 109 mil en el sector, permanecen en riesgo.

Read More

La Argentina potencia de Milei: 16.500 Pymes cerraron en lo que va de 2024

Mientras el Gobierno sostiene que la recesión se terminó, la economía aún no repunta y en el camino ya cerraron 16.500 pymes en lo que va del año.

Mientras el gobierno sostiene que la recesión ha llegado a su fin y promete un repunte económico, la realidad parece contar una historia muy diferente, especialmente para las pequeñas y medianas empresas (pymes). En lo que va del año, cerca de 16.500 pymes han cerrado sus puertas, de acuerdo con el Frente Productivo Nacional. A esta cifra alarmante se suman 10.000 kioscos y almacenes que también dejaron de operar y unos 160.000 empleados despedidos, según distintas entidades del sector.

La combinación de una fuerte caída del mercado interno, aumento de impuestos y costos de servicios, junto con la pérdida de competitividad en dólares, ha sido fatal para miles de estas empresas. La Asociación de Empresarios Nacionales (ENAC) informó que, entre julio y octubre, otras 6.500 pymes tuvieron que bajar la persiana, sumándose a las 10.000 que cerraron en el primer semestre de 2024. En este contexto, el consumo se ha desplomado. Las ventas minoristas, de acuerdo con la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), acumulan una caída del 13,2% en lo que va del año, y el consumo de carne vacuna registra su nivel más bajo en 26 años.

La situación es tan grave que el sector pyme ha demandado una “Ley pyme” que les brinde respaldo para enfrentar esta crisis. Sin embargo, los avances legislativos han sido escasos, y aunque el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, mencionó un programa de “RIGI” (Régimen de Incentivo Generalizado para la Industria), la expectativa de los empresarios es baja respecto a su concreción en el corto plazo.

Contradictoriamente, el presidente Javier Milei insiste en que “la recesión ha terminado y el país ha comenzado a crecer”, subrayando que los indicadores económicos muestran una mejora respecto a diciembre de 2023. Sin embargo, el Estimador Mensual de Actividad Económica (EMAE) muestra una realidad diferente: una caída interanual del 3,8% en agosto y un retroceso acumulado del 3,1% en lo que va de 2024, aunque con un pequeño avance de 0,2% respecto de julio. A pesar de esta mínima mejora, los datos siguen reflejando una economía en declive, especialmente para el sector pyme, que enfrenta una demanda interna debilitada y costos crecientes.

Aunque las ventas minoristas pymes crecieron un 2,9% interanual en octubre y un 7,4% respecto al mes anterior, el 51% de los empresarios aún reporta que la falta de ventas es su principal obstáculo. De hecho, el 38% de las empresas declaró caídas en sus ventas en el tercer trimestre de 2024, y aunque la situación parece haberse estabilizado respecto al primer semestre, está lejos de ser una recuperación sólida. Apenas un 40,3% de las pymes reportó tener rentabilidad positiva, lo que representa una leve mejora del 6% respecto al trimestre anterior, aunque insuficiente para enfrentar la crisis estructural.

Así, mientras el gobierno mantiene un discurso de optimismo y asegura que la economía está “subiendo como pedo de buzo”, la realidad de miles de pymes en el país es muy distinta. Sin políticas efectivas que atiendan sus necesidades, el sector pyme sigue siendo el más golpeado en esta crisis, poniendo en evidencia la desconexión entre el relato oficial y la realidad que enfrentan los empresarios y trabajadores argentinos cada día.

Read More

Delirio total: Milei aseguró que “el país está en su mejor momento de los últimos 100 años”

“Ya se están viendo las burbujas del pedo de buzo y en poco tiempo la economía estará volando por las nubes, en el buen sentido”. afirmo el presidente.

En su reciente visita a las oficinas de Ualá, el presidente Javier Milei brindó un discurso en el que celebró supuestos logros económicos de su administración. Frente a directivos de la fintech y su CEO, Pierpaolo Barbieri, Milei aseguró que la recesión había quedado atrás y que Argentina se encuentra en el umbral de un “progreso sin precedentes”. “La actividad económica está mejor que cuando asumimos”, afirmó, sugiriendo que las políticas de su gobierno han sentado las bases para una recuperación sostenible. Incluso, llegó a pronosticar que el país se encuentra entrando en el “mejor momento de los últimos 100 años”.

Sin embargo, este diagnostico optimista resulta difícil de conciliar con la realidad económica y social de Argentina. Mientras Milei asegura que “todo lo que queda es hacia arriba y todo bueno”, la economía se encuentra estancada en una recesión de larga duración, caracterizada por una contracción del consumo, cierre de negocios, aumento del desempleo, y una tasa de pobreza que afecta a más del 45% de la población. Los indicadores de inflación, aunque con reducciones leves, continúan afectando de manera desproporcionada a los sectores de bajos ingresos, los cuales enfrentan dificultades cada vez mayores para satisfacer necesidades básicas.

Milei, en su intervención, afirmó que el ajuste económico realizado en estos meses había sido “el más grande de la historia de la humanidad”, y destacó que sus efectos recayeron sobre el sector público y no sobre el privado. Sin embargo, esta afirmación ignora el impacto profundo que estas políticas han tenido en la vida cotidiana de los ciudadanos. El ajuste fiscal y la drástica reducción del gasto público han golpeado duramente la inversión en servicios esenciales como educación, salud y vivienda, dejando a millones de personas en una situación de creciente vulnerabilidad.

Además, el presidente se refirió a una “inflación mayorista” que, según sus palabras, bajó del 54% al 2% mensual desde su asunción. Aunque esta afirmación parece apuntar a un control de precios en algunos sectores específicos, no refleja la persistencia de la inflación en productos básicos de consumo, que sigue erosionando el poder adquisitivo de las familias. En este sentido, el discurso de Milei muestra una desconexión respecto de la experiencia cotidiana de las personas que ven cómo el precio de los alimentos y otros bienes esenciales continúa subiendo, poniendo en entredicho la veracidad de la supuesta “inflación monetaria cero” que él declara.

Por otro lado, Milei insistió en que “la recesión se terminó y de ahora en adelante es todo crecimiento”, alentando al sector privado a aprovechar esta “oportunidad de progreso”. Sin embargo, los datos y proyecciones sobre el PBI y otros indicadores económicos lejos están de respaldar esta afirmación, ya que la economía sigue en un estado de contracción y los niveles de inversión no muestran señales de una recuperación sostenida. En un contexto de incertidumbre económica y volatilidad financiera, resulta cuestionable el llamado de Milei a “subirse al tren del progreso”, especialmente cuando la mayoría de los argentinos no experimentan una mejora en sus condiciones de vida y muy por el contrario se les degradan día a día.

En lugar de ofrecer un diagnóstico realista y un plan de acción concreto para enfrentar los desafíos estructurales del país, el presidente optó por un mensaje de autocomplacencia y optimismo sin fundamentos. Esta actitud pone de relieve una profunda desconexión con la realidad de millones de argentinos que continúan enfrentando precariedad laboral, inseguridad alimentaria y un acceso limitado a servicios básicos. Al enfocar su discurso en el sector privado y en una promesa de prosperidad futura, Milei parece desatender las urgentes necesidades sociales, dejando en claro que su administración no prioriza los problemas estructurales que aquejan al país.

En conclusión, el discurso de Milei en Ualá refuerza la impresión de que su visión de la realidad económica argentina no está en sintonía con la experiencia cotidiana de la mayoría de los ciudadanos. Al hablar de un “tren del progreso” en un contexto de profunda crisis social y económica, su mensaje refleja un optimismo que poco tiene que ver con la realidad tangible de los sectores más vulnerables y que se traduce en promesas de crecimiento y riqueza que, para muchos argentinos, siguen siendo ilusorias.

Read More

El Gobierno catalogó a la fábrica de aviones FAdeA como “innecesaria” y su futuro es incierto

Carente de visión estratégica, el gobierno libertario considera traspasar la fábrica a la provincia de Córdoba o directamente rematarla.

La reciente declaración del jefe de Gabinete, Guillermo Francos, sobre la posible transferencia de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) al gobierno de Córdoba refleja una preocupante falta de visión estratégica en el manejo de los recursos de defensa del país. FAdeA es una empresa clave en la producción y mantenimiento de aviones y equipos fundamentales para la seguridad y defensa nacional, su transferencia a la órbita provincial podría debilitar el control y la coordinación centralizada en estos sectores críticos.

Francos señaló que “el Gobierno nacional no quiere tener ni empresas ni propiedades innecesarias. No quiere tener costos. Quiere ser lo más chico posible y poner en vigencia la práctica de un verdadero federalismo en la Argentina, donde los estados provinciales gestionen sus recursos y sean responsables ante sus ciudadanos de su gestión”. Sin embargo, esta perspectiva omite la importancia de mantener una gestión centralizada en áreas estratégicas como la defensa nacional, donde la desintegración de capacidades puede comprometer la seguridad y soberanía del país.

FAdeA tiene un rol fundamnetal en el mantenimiento y modernizacion de la flota de aviones C130 Hércules.

Además, Francos afirmó que “el gobierno nacional tiene que tratar de fijar las políticas macroeconómicas y los lineamientos generales, y que el resto sea la administración y gestión de las provincias”. Este planteo, enfocado en reducir la presencia del Estado en empresas de defensa bajo el argumento de minimizar costos, ignora la necesidad de contar con capacidades estratégicas bajo jurisdicción nacional. En lugar de promover un desarrollo coordinado, la transferencia de FAdeA podría fragmentar los recursos y disminuir la eficacia operativa del sector de defensa argentino.

El reciente plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas lanzado por FAdeA como medida de reducción de costos evidencia, además, un debilitamiento o perdida directa de su fuerza laboral altamente especializada, poniendo en riesgo el mantenimiento y la expansión de capacidades tecnológicas en la industria de defensa.

Línea de montaje de aviones pampa.

En lugar de fortalecer las capacidades del Estado en sectores estratégicos, la decisión de transferir FAdeA a un ámbito provincial, basada en una visión de “verdadero federalismo” que desestima la relevancia estratégica de la fábrica, podría generar descoordinación, falta de inversión y pérdida de capacidades tecnológicas esenciales. Esto afectaría la autonomía y desarrollo soberano del país, comprometiendo a largo plazo la capacidad de respuesta y defensa de la nación a contramano de los países que buscan construir poder como por ejemplo Brasil que pese a la privatización de su emblemática y mundialmente conocida empresa aeronáutica EMBRAER y comprendiendo el valor estratégico de esta empresa como pieza fundamental de una defensa con capacidades autónomas, ha mantenido una “golden share” o “acción de oro” que le otorga poder de veto al estado brasilero ante cualquier decisión que ponga en riesgo a la empresa o atente contra la seguridad nacional afectando programas estratégicos de la defensa de Brasil.

Máquina de conformado por estirado (stretchforming), Loire, trabajando en FAdeA en uno de los gajos de los tanques de combustible del vector Tronador II de la CONAE.

¿Por que es estratégica FadeA?  

Actualmente la fabrica es una pieza fundamental para el sostenimiento de la flota de aviones de la Fuerza Aérea Argentina, entre ellos destaca la inspección mayor (PDM) y modernización de los aviones hércules C130H Hércules encargados de realizar los puentes aéreos al continente antártico entre otras tantas misiones. FAdeA ha adquirido enrome experiencia en mantener y modernizar estos aviones producto de la cooperación con la empresa estadounidense L3 Communications Integrated Systems. Incluso ha adquirido la capacidad de reconstruir y reparar ciertos componentes críticos del avión.  FadeA en este aspecto cuenta con maquinaria que de perderse seria imposible recuperar, al menos por muchos años. tal es el caso de la maquinaria adquirida a Europa en los 80s en el marco del programa del avión pampa que aun hoy continúan produciendo aeropartes y que incluye maquinas plegadoras, soldadoras, hornos especiales etc, a lo que se debe sumar la capacidad adquirida por la empresa en el desarrollo de materiales compuestos, que abarca procesos de pre-impregnado, laminado húmedo convencional o por infusión, contando con 3.000 m2 destinados a la producción de piezas y conjuntos de materiales compuestos.

Principales programas en desarrollo

IA-100 Malvina: En lo que respecta al avión de entrenamiento básico (y que prevé capacidades acrobáticas) denominado IA-100 “Malvina” el mismo surge de la experiencia adquirida en materiales compuestos gracias a la producción de componentes para el avión de transporte brasileño Embraer KC-390 del cual FAdeA participa produciendo distintas aeropartes. El IA-100 se trata de un proyecto emblema de la Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) “Brigadier San Martín”, ya que una vez concluidos los trabajos de armado de las células almacenadas de los aviones pampas y las modernizaciones previstas a la flota restante, el IA100 será el único avión en producción en la celebre fabrica cordobesa. En diciembre de 2021 se anunció un contrato inicial por 10 aviones (de entre 30 y 40 previstos inicialmente) cuyo grado de avance ha sido cuanto menos dudoso. El cambio de gobierno aun no definió el rumbo a seguir con este proyecto aunque según trascendidos de prensa y medios especializados haría cumplir el contrato inicial por 10 aeronaves sin especificar las cifras finales a construir lo que dependería de nuevos contratos, del interés mismo de la FAA y de las prioridades que se le fijen a la fabrica desde el Mindef el cuál por el momento solo piensa en deshacerse de la fábrica y desentenderse de los proyectos en curso.

Aviones Pampa III: En cuanto al Pampa  se trata sin duda de uno de los desarrollos que mas avanzó en estos años pese a las criticas infundadas de quienes buscaban liquidarlo, y los vaivenes económicos y políticos. Es sin dudas un objetivo prioritario de la FAA completar todas las células por finalizar del pampa que aun quedan en FAdeA y llevar al a la totalidad de la flota de aviones al máximo nivel de modernización alcanzado hasta el momento con el Pampa III bloque II, garantizando de esta manera un considerable horizonte de vida operacional al avión y un entrenamiento adecuado a los pilotos en especial de cara al enorme desafió que implica la próxima entrada en servicio de los 24 F16 (y quizá también de futuros F16 adicionales). Es importante destacar que por sus características en aviónica modernizada con capacidad de simular diversas funciones y misiones, disponibilidad operativa, costo de hora de vuelo, mantenimiento y otros sistemas (recientemente se hizo entrega del simulador del Pampa III que también se desarrolló en FAdeA), el pampa permite a los pilotos en formación reducir la curva de aprendizaje y por lo tanto lograr un “salto” más corto a un caza de 4ta generación. 

De cara a la realidad de la FAA podemos concluir que la modernización del Pampa y el completamiento de nuevas unidades se mostró como una decisión correcta, en primer lugar porque le permitió a los pilotos mantener sus aptitudes como tales volando en un avión de alta disponibilidad, seguro, económico y moderno, capaz de simular distintas situaciones que podrían darse en un caza moderno, máxime cuando la disponibilidad del principal medio de combate de la FAA el veterano Lockheed Martin A4AR es bastante limitada y no se cuenta con un número adecuado de aviones en condiciones de vuelo, además de que su horizonte de vida útil es cada vez menor, siendo su mantenimiento cada vez mas oneroso, situación que se vio agravada por un reciente accidente lo que hace que su retorno al servicio parezca improbable, haciendo recaer aun más el peso de ciertas tareas en el confiable pampa, quien pronto podría ser llamado para ocupar los hangares de la Vta brigada aérea.

El Pampa III durante el reciente ejercicio Cruzex 2024.

Por otro lado de haberse descontinuado con las mejoras en el IA-63 Pampa, la FAA se hubiera visto en un serio problema ya que además de haber tenido que comprar un nuevo caza, también habría tenido que invertir cuantiosos fondos en un entrenador avanzado o bien enviar a los pilotos al exterior para su formación, en especial cuando el Texan II en dotación no permite el salto directo a un avión como el F16 aspecto donde el pampa corre con ventaja, en ese sentido recientemente el Pampa serie III bloque 2 obtuvo la certificación por parte de la Real Fuerza Aérea Danesa (RDAF) y de la US Air Force (USAF) que lo habilita como avión de transición al F-16. El cierre de la empresa o la desvinculación por parte del estado nacional podría implicar la pérdida de la capacidad de sostenimiento de los pampa, disminuyendo la cantidad de aviones en servicio, lo que podría derivar en el corto plazo/mediano en la canibalización de unidades para sostener otras, todo lo cual repercutiría negativamente en la formación de pilotos.

Paracaídas: En la Sección de Paracaídas de la ex-FMA y aprovechar las capacidades instaladas, se viene desarrollando un plan para fabricar paracaídas para las distintas fuerzas que hoy se suelen importar de países como EEUU o Brasil. Actualmente los desarrollos gira en torno a los modelos de paracaídas principal MC1-1D (designado por FAdeA AE640D) y al paracaídas de reserva T10R-MIRPS (AE622 MIRPS) En octubre pasado se hizo entrega de 25 paracaídas de Pecho de Tropa al Ejército Argentino (de un total de 100 previstos) proyectando una producción de 300 anuales.

Por otro lado la empresa participa de proyectos internacionales junto a empresas como EMBRAER para la cual produce componentes del avión KC390 entre los que se incluyen el rack inferior, rack superior, cono de cola, carenados de flaps, alerones y elementos del tren de aterrizaje de nariz. FAdeA también provee servicios a aerolíneas privadas en ese sentido la empresa realiza mantenimiento en ruedas, frenos y oxígeno de aviones de las lowcost JetSmart y Flybondi, además de algunas tareas de pinturas para Aerolíneas Argentinas.

Conclusión

La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) representa un pilar estratégico fundamental para la defensa nacional, con una capacidad tecnológica e industrial que no solo permite cubrir necesidades de defensa convencionales, sino que abre la posibilidad de expandirse hacia desarrollos clave en la guerra moderna, como la producción de Vehículos Aereos no Tripulados (VANTs) o municiones merodeadoras. Los recientes conflictos como el de Ucrania han puesto en evidencia el rol central que estos sistemas no tripulados juegan en los enfrentamientos actuales, destacando la importancia de tener capacidades autónomas de producción para enfrentar desafíos de seguridad emergentes, que permiten además acortar la brecha de asimetría con otras potencias en áreas clave.

Sin embargo, la falta de visión estratégica del gobierno libertario pone en riesgo esta capacidad nacional con consecuencias ruinosas para el instrumento militar a futuro. Fiel a su postura hacia el Estado, este gobierno ha comenzado un proceso de liquidación de empresas y sectores estratégicos, que además de FAdeA incluyen al INVAP, la CONAE, IMPSA, el CONICET, la CNEA y el sistema universitario nacional, lo cual amenaza con debilitar el sector industrial estratégico del país a contramano de lo que postulara décadas atrás Jorge Sábato cuando proponía un triangulo virtuoso en el cual el sistema científico-tecnológico, el Estado (como diseñador y ejecutor de la política), y el sector productivo (como demandante de tecnología), estén relacionados fuertemente de manera permanente para traccionar el desarrollo del país.

Sin embargo la postura del gobierno libertario no solo implica el desmantelamiento de capacidades esenciales para la soberanía, sino que también acentúa el perfil de Argentina como mero exportador de materias primas, perpetuando problemas estructurales y debilitando aún más la capacidad de respuesta autónoma ante amenazas o desafíos, afectando la competitividad del país, y finalmente dejando a la Argentina al margen del mundo que ya esta en construcción y que tiene a la I+D y el dominio de tecnologías de frontera como un de sus ejes principales.

Read More

Cristina cruzó a Milei “este idiota esta contento porque ganó Trump, pero que aprenda de él que es nacionalista”

“Cuando gobiernan los que el Poder Judicial dicen que son “los honesto” se caga todo el mundo de hambre. Esto es lo que pasa en la República Argentina”, sentenció Cristina en un acto que se realizó en Lomas de Zamora.

Mientras Javier Milei intenta desesperadamente comunicarse con el presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump (motivo por el cual ahora se tomó un avión a los Estados Unidos), Cristina Kirchner aprovechó para señalar las contradicciones clave en el discurso del líder libertario argentino. Milei, admirador declarado de Trump, celebró el triunfo del republicano en las elecciones estadounidenses, pero, según Cristina, ignora las diferencias de fondo entre las políticas económicas del magnate norteamericano y su propio modelo de liberalización económica.

Durante un acto en Lomas de Zamora, Kirchner señaló que, si bien Milei muestra entusiasmo por el resultado electoral en EE. UU., debería “aprender” del enfoque económico nacionalista de Trump, que promueve la protección de la industria y el empleo locales. “Este idiota está contento porque ganó Trump, ¡pero que aprenda de Trump! Que es nacionalista, que quiere que los trabajadores industriales norteamericanos tengan buenos salarios,” expresó Cristina, subrayando que Trump, en lugar de abrir el mercado sin restricciones, apuesta por fortalecer la economía interna con políticas proteccionistas.

Cristina destacó que, a diferencia de Trump, quien aplica aranceles y medidas para proteger el mercado interno y fomentar el consumo de productos nacionales, Milei promueve una apertura indiscriminada de la economía que, según Kirchner, debilitaría la producción local y afectaría los salarios. “Que aprenda, no que repita como un mono relojero sin pensar en las consecuencias,” continuó la ex mandataria, criticando el modelo de ajuste y especulación financiera de Milei frente a una economía orientada al fortalecimiento del mercado interno.

Además, Cristina cuestionó la postura de Milei sobre el Estado argentino, recordando que él mismo ha declarado que quiere “destruir el Estado desde adentro,” lo que en su opinión llevaría al país a convertirse en una simple colonia exportadora de materias primas. Kirchner enfatizó que esta visión no corresponde al modelo de desarrollo que el peronismo quiere para Argentina, ni al rumbo de una economía que busque proteger el bienestar de la población.

AUH y AFJP

Cristina Kirchner reflexionó además sobre la decisión de estatizar las AFJP, resaltando que, de no haberse llevado a cabo esa medida, la Asignación Universal por Hijo (AUH) no habría sido posible. La ex presidenta publicó este mensaje en su cuenta de TikTok el sábado, recordando el impacto de esta política en el país la que incluso tuvo que ser utilizada por Milei para mitigar el impacto de sus medidas económicas.

“Si no hubiéramos recuperado las AFJP, que nos valió el odio eterno del sector financiero y de los bancos, la AUH no existiría”, afirmó Cristina, quien fue titular del Senado durante la gestión de Alberto Fernández. Kirchner señaló que la AUH no fue idea exclusivamente suya, sino de otros dirigentes políticos, pero subrayó que “el desafío real es conseguir el dinero necesario, lo cual implica enfrentarse a ciertos intereses”. Con esta declaración, Cristina destacó el papel de la estatización de las AFJP como una medida que permitió financiar políticas sociales esenciales en Argentina, aún en contra de los intereses de sectores financieros.

Durante su recorrido por Avellaneda y Lomas de Zamora, Cristina insistió en la importancia de visibilizar estas contradicciones y criticó que, bajo el discurso de “honestidad” que algunos sectores defienden, las políticas implementadas a menudo resultan en mayores dificultades para la población. “Cuando gobiernan los que el Poder Judicial dice que son ‘los honestos,’ se caga todo el mundo de hambre,” dijo, en un llamado a reflexionar sobre las consecuencias de las políticas de apertura total que promueve Milei.

Read More

Victoria Villarruel se vistió de comando y se sacó fotos con armas de fuego

La vicepresidenta posteó en su rede social X una visita que realizó al stand de la fábrica de armas Bersa durante una exposición en Campo de Mayo. También aprovechó la oportunidad para volver a diferenciarse de Milei dándole un guiño a la industria nacional.

La vicepresidenta Victoria Villarruel continúa afianzando una agenda propia que en varios puntos difiere de las prioridades centrales del gobierno, enfocándose en temas de seguridad y defensa, sector que busca ser copado por Patricia Bullrich. Durante una reciente visita a la fábrica de armas Bersa, Villarruel asistió al Encuentro de Defensa y Seguridad 2024, donde se mostró en una serie de fotos portando distintos modelos de armas de fuego, en un gesto que subraya su respaldo a la industria armamentista nacional y que no ha pasado desapercibido en el ámbito político y mediático.

Después de varias semanas sin una participación activa en la agenda pública, Villarruel aprovechó este evento para reforzar su posicionamiento y disputarle el espacio a Patricia Bullrich quien en su rol de ministra de seguridad suele montar escenas teatralizadas con armamento y efectivos uniformados.

En sus redes sociales, destacó a la empresa Bersa especializada en producción de pistolas como un “ejemplo de Industria nacional competitiva y recursos humanos de excelencia”. En un mensaje compartido en su cuenta de X, añadió: “Eso somos los argentinos. Creamos en nosotros mismos, el Estado Argentino acompañando al sector privado que crea riqueza y puestos de trabajo para nuestras familias. Este es el camino a la prosperidad. Sigamos juntos esta línea”. Estas declaraciones resaltan su enfoque en fortalecer la relación entre el sector privado y el Estado, en un tono que difiere de la postura liberal de su compañero de fórmula, Javier Milei, quien defiende una reducción significativa de la intervención estatal o preferentemente su eliminación directa.

Villarruel también enfatizó la importancia de la presencia de distintas fuerzas de seguridad y armadas en el evento, destacando la participación del Ejército Argentino, la Policía Federal, Gendarmería, Prefectura y la PSA, junto con fuerzas policiales de otras provincias. Esta mención subraya su respaldo a un robusto aparato de seguridad nacional, una postura que ha defendido en varias ocasiones y que forma parte central de su agenda.

En un gesto adicional que también ha sido interpretado como un intento de acercarse a la ciudadanía común, Villarruel finalizó su jornada con una visita a un local de comida rápida, donde compartió fotos con empleados y escribió en sus redes sobre la experiencia. “Acabo de salir de la Feria de Bersa en Campo de Mayo y desde que soy vice no comía un combo de Mac Donald’s, así que me bajé a comprar uno y aproveché para estar con los argentinos por los que vale la pena luchar y aguantar embestidas de todo tipo”, publicó en X. “Gracias por su cariño (riquísimo el combo)”, concluyó.

La vicepresidenta en guerra con Bullrich

Este despliegue mediático en redes sociales, tanto en la feria de armamento como en su posterior parada en un restaurante de comida rápida, evidencia la estrategia de Villarruel de construir su propia imagen pública, cercana y en contacto con los ciudadanos, mientras mantiene su agenda diferenciada y centrada en la seguridad, en un marco que le permite distanciarse del estilo del gobierno en especial de Patricia Bullrich quien la ha criticado en duros términos y quien además desde su gestión en el ministerio de seguridad durante el macrismo ha dado prioridad a compras por cifras millonaria de armas llave en mano a empresas israelíes con las que tiene estrechos vínculos y por las que hace lobby para equipar a las fuerzas armadas y de seguridad.

En este sentido la foto de Villarruel en el stand de la empresa BERSA no es casualidad, dando que esta empresa nacional compite junto a otra de Israel para proporcionar nuevos fusiles de asalto al Ejercito, un contrato que podría implicar cifras millonarias de dinero dado que implicara la adquisición de miles de armas. Villarruel en este sentido buscaría desplazar el kiosco de armas israelíes de la ministra de seguridad, apostando a una imagen diferenciada basada en la defensa de la industria nacional, copándole de esta manera la parada a Bullrich.

Read More

Vergonzoso: Para Jorge Macri, las personas en situación de calle “son una pandemia mundial” 

El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, busco justificar el incremento de personas en situación de calle en su distrito y las comparo con una pandemia.

El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, ha generado polémica al referirse a las personas en situación de calle como una “pandemia que golpea en todo el mundo”, usando una metáfora que muchos consideran deshumanizante y que reduce a esta población vulnerable a un problema que debe ser erradicado. Con este enfoque, Macri parece justificar el crecimiento de la indigencia en la ciudad más rica de Argentina como un fenómeno global, sin reconocer la responsabilidad local ni las causas estructurales que afectan a miles de personas.

Macri también destacó que, gracias a su gestión, “la Ciudad está más limpia y ordenada que hace seis meses,” lo que sugiere que los operativos para desalojar a personas en situación de calle se han implementado como parte de un proyecto de “limpieza” de la ciudad, sin considerar las graves implicancias sociales de esta problemática. En respuesta a las críticas, el funcionario aclaró que su reciente publicación en redes sociales sobre el “Operativo Especial Orden y Limpieza” fue “poco feliz,” y por ello la eliminó, aunque persisten los cuestionamientos por el enfoque tomado.

De acuerdo con el último informe de la Dirección General de Estadísticas y Censos de CABA del segundo trimestre de 2024, el 15,3% de los habitantes de la ciudad vive en indigencia, lo que equivale a 471.000 personas y refleja un aumento del 3,4% respecto al mismo período del año anterior. Las declaraciones de Macri han sido recibidas con críticas por su evidente intento de minimizar un problema social grave y urgente, deshumanizando a quienes, cada vez más, enfrentan la pobreza extrema y la falta de vivienda en la capital del país.

Read More

Techint denuncia falta de proteccionismo y anuncia despidos masivos

Paolo Rocca el empresario ítalo-argentino reclamó intervención estatal para defenderse de la competencia. Pero, desde el Gobierno, le respondieron que “no habrá una Argentina proteccionista”.

En medio de la recesión económica, la caída del mercado interno y la apertura de importaciones, se profundizan las tensiones entre el gobierno y los sectores industriales. Empresas como Techint, el mayor fabricante de acero de Argentina, expresan su preocupación por la creciente competencia de productos importados, especialmente del acero chino, que afecta su capacidad de mantener la producción y el empleo. Paolo Rocca, CEO de Techint, ha solicitado al gobierno medidas de protección ante lo que considera competencia desleal, argumentando que la industria local no puede competir en igualdad de condiciones.

Sin embargo, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, ha dejado claro que la administración actual no planea adoptar políticas proteccionistas “No habrá una Argentina proteccionista” sentenció el ministro libertario de raíces menemistas, a contramano de los países desarrollados del mundo y en especial de las políticas que promueve Donald Trump quien es constantemente elogiado por Milei.

En sus declaraciones, Francos afirmó que la apertura comercial y una economía “equilibrada” son claves para atraer inversiones y mejorar la competitividad. Esta postura ha generado fricciones con los líderes industriales, quienes piden estabilidad en las reglas, una carga tributaria menor y un tipo de cambio más favorable para el sector productivo.

Ante esta falta de apoyo gubernamental, Techint ha anunciado que reducirá su personal en un 15%, lo que se traducirá en el despido de entre 600 y 800 trabajadores en al menos dos fábricas del Grupo Techint en entre las cuales figura su planta de San Nicolás. Esta decisión refleja las dificultades que enfrenta la industria ante la caída de la producción y la falta de respaldo estatal, situación que ha sido exacerbada por las importaciones y la desaceleración de la demanda interna.

Así, la postura inflexible del gobierno en favor de una economía abierta y la insistencia del sector industrial en proteger el aparato productivo nacional revelan una creciente brecha entre ambos. La situación plantea un desafío en la búsqueda de soluciones que puedan sostener el empleo y evitar un mayor deterioro de la producción nacional en medio de una crisis económica.

Read More
Diseño sin título - 1

Luis Caputo guarda sus dólares en una colonia inglesa que es un paraíso fiscal

El ministro que le exige a la gente que saque los dólares del colchón para quemar sus ahorros, resguarda buena parte de su fortuna en una guarida fiscal inglesa.

El Ministro de Economía, Luis Caputo, ha generado fuertes controversias al pedirle a los argentinos que saquen sus ahorros en dólares “del colchón” para inyectarlos en la economía nacional, mientras él mismo resguarda gran parte de su patrimonio en la Isla de Man, una colonia británica conocida por sus beneficios fiscales y exenciones de impuestos. En lugar de traer sus fondos a Argentina, Caputo elige un paraíso fiscal en el extranjero, un hecho que pone en duda la coherencia de su llamado a confiar en el sistema financiero local.

Declaración jurada de Luis Caputo.

La situación se vuelve aún más polémica cuando se considera que el Banco Central, bajo la dirección de su equipo, también decidió enviar parte de sus reservas de oro a Londres, lo cual ha sido interpretado como un acto de desconfianza en el sistema financiero del país en momentos que todos los países del mundo tratan de repatriar sus reservas en el exterior. Esta medida significa que el respaldo en oro de la economía argentina ahora se encuentra bajo la custodia de una potencia extranjera que además es la ocupante del territorio de las Islas Malvinas, lo que debilita la percepción de seguridad sobre las reservas nacionales.

Declaración jurada de Luis Caputo.

En su última declaración patrimonial, Caputo reportó un aumento impresionante del 2.042% en su fortuna en un año, elevándola de $744 millones a $15.951 millones, lo que refleja un crecimiento desmesurado en comparación con la inflación y la devaluación del peso. Su capital se compone de cuentas en dólares en el exterior, fondos de inversión y participaciones en empresas, incluyendo depósitos en la Isla de Man y en Estados Unidos. En concreto, declaró unos 470 mil dólares distribuidos en nueve cuentas extranjeras, siendo que siete de ellas están en paraísos fiscales.

Esta contradicción entre su llamado al público para confiar en la economía argentina y sus propias decisiones de inversión ha generado indignación, ya que la clase política parece pedir sacrificios que ellos mismos no están dispuestos a hacer. Mientras Caputo mantiene su patrimonio en el exterior y envía las reservas de oro de la nación a Londres, insta a los argentinos a apostar por el país, una postura que muchos ven como contradictoria y que mina la credibilidad de su liderazgo.

Read More